日前，卓越亚马逊网站首页悄然换下了沿用多时的满49元免运费条幅，代之以全场免运费条幅，再次加入免运费行列，与此同时其老对手当当网依旧在坚持免运费政策。免运费战团的再次涌动，或许意味着B2C的竞争已经达到了前所未有的白热化程度。
卓越和当当的运费都是5元，与京东、vancl和淘宝商户的物流成本相对比，已经是很低的了。卓越和当当的5元运费，主要是因为他们销售商品是图书和影像制品，加上庞大的规模，所以能够维持。但也因为毛利率较低，业界一直认为免运费是有极大风险的市场行为。
相关数据显示，目前中国B2C市场的平均毛利率仅为15%左右，B2C公司通常也只能借助扩大规模效益来保证盈利。一旦免运费时间过长，对B2C网站来说是一种考验。分析认为，由于卓越再次祭出免运费屠刀，使得80%的收入依仗图书音像制品获得盈利的当当网将可能面临很大的竞争压力。
面对卓越的步步紧逼，当当并不以为惧，并称凭借规模优势摊薄了运营成本，足以抵消免运费带来的成本支出。今年3月到8月，在全场免运费的前提下，当当网已经做到每月实现净盈利，并且盈利规模做到逐月上升。
对消费者而言，在两家产品价格相当的情况下，更倾向于服务质量好的。因此，服务就显得尤为重要。如果运费免了，产品质量却变差或运送速度变慢，那么，还不如不免。质疑的声音也不少，有消费者更是担忧，所谓“羊毛出在羊身上”，免运费，最终利益受损的将会是消费者。也有消费者认为消费到一定限度免运费更合适，毕竟5元不算多，可以接受。
卓越已经开始转型，利润率更高的日用百货和3C商品已经超过50%，免运费策略可以刺激消费者买更多的其他商品。而当当几乎80%的为图书和音像制品，拘泥于图书市场，或将是一大考验。
战火已点燃，卓越、当当之间的恩怨情仇再次上演，是两败俱伤、一败一胜还是打成平手，就要看其后续发展。不论结果如何，希望最终受益的还是消费者。
