本报讯（记者姜永涛）珠中江三个城市之间打固定电话将不再有长途费，手机通话不再有漫游费。昨日，记者从中山市政府办公室了解到，珠中江三地协商建立的市场价格协作机制中，通讯费用和电网费用一体化为被率先考虑。
争取率先取消长途、漫游费
记者在中山市《促进珠三角及“珠中江”经济圈一体化对策措施和意见建议》中看到，目前珠中江三地已经在探讨建立市场价格协作机制。该协作机制按照“价差小先行，价差大跟上”原则，争取省相关部门支持，将逐步与珠三角其他城市信息通讯领域对接，并争取率先取消珠中江城市间固定电话长途话费、移动电话漫游费。结合珠中江三地发展的迫切需要，将力争在2011年左右实现三市销售电价同网同价。
同时，根据珠三角地区统一输气管网建设及相应的经营管理体制改革进程，中山市推进珠三角地区天然气价格同网同价。
在信息一体化方面，中山市政府建议，一是由省有关部门牵头，以资费同城化为突破口，解决珠三角城市间固话长途和手机漫游资费不同价问题。二是建设民生信息共享平台。整合珠三角各地信息服务平台，使珠三角经济圈内的企事业单位和居民通过短信或拨打114等方式可了解其他城市的公共信息。三是建设政务信息共享平台。建议省有关部门加紧整合珠三角各地有关职能部门的相关数据库资源，探索流动人口管理信息和企业工商登记注册信息等数据库的互联互通，推进珠三角电子政务一体化。
将与顺德南沙公交IC卡对接
记者了解到，在城际公共交通方面，中山市除了着眼于珠中江三市的一体化外，还将视野扩展到了佛山顺德、广州南沙两地，目前中山市与这两地的城市公交线路和公交IC卡的对接工作也在进行当中。
中山市政府建议，一是加快深中过江通道建设。建设深中通道有利于推进珠江口东西两岸战略合作，加速珠三角“同城一体化”。建议省交通部门尽早确定深中过江通道选址、投资主体，加快各专项报告编制，争取项目早日立项动工。
二是统筹考虑各地路桥债务。珠三角实现区域年票互通，很大程度上受制于路桥债务。
(责任编辑：情绪之王)
本报讯（记者姜永涛）珠中江三个城市之间打固定电话将不再有长途费，手机通话不再有漫游费。昨日，记者从中山市政府办公室了解到，珠中江三地协商建立的市场价格协作机制中，通讯费用和电网费用一体化为被率先考虑。
争取率先取消长途、漫游费
记者在中山市《促进珠三角及“珠中江”经济圈一体化对策措施和意见建议》中看到，目前珠中江三地已经在探讨建立市场价格协作机制。该协作机制按照“价差小先行，价差大跟上”原则，争取省相关部门支持，将逐步与珠三角其他城市信息通讯领域对接，并争取率先取消珠中江城市间固定电话长途话费、移动电话漫游费。结合珠中江三地发展的迫切需要，将力争在2011年左右实现三市销售电价同网同价。
同时，根据珠三角地区统一输气管网建设及相应的经营管理体制改革进程，中山市推进珠三角地区天然气价格同网同价。
在信息一体化方面，中山市政府建议，一是由省有关部门牵头，以资费同城化为突破口，解决珠三角城市间固话长途和手机漫游资费不同价问题。二是建设民生信息共享平台。整合珠三角各地信息服务平台，使珠三角经济圈内的企事业单位和居民通过短信或拨打114等方式可了解其他城市的公共信息。三是建设政务信息共享平台。建议省有关部门加紧整合珠三角各地有关职能部门的相关数据库资源，探索流动人口管理信息和企业工商登记注册信息等数据库的互联互通，推进珠三角电子政务一体化。
将与顺德南沙公交IC卡对接
记者了解到，在城际公共交通方面，中山市除了着眼于珠中江三市的一体化外，还将视野扩展到了佛山顺德、广州南沙两地，目前中山市与这两地的城市公交线路和公交IC卡的对接工作也在进行当中。
中山市政府建议，一是加快深中过江通道建设。建设深中通道有利于推进珠江口东西两岸战略合作，加速珠三角“同城一体化”。建议省交通部门尽早确定深中过江通道选址、投资主体，加快各专项报告编制，争取项目早日立项动工。
二是统筹考虑各地路桥债务。珠三角实现区域年票互通，很大程度上受制于路桥债务。
(责任编辑：情绪之王)
