大韩航空
关于KE
大韩航空，为天合联盟的主要伙伴，同时也是代表大韩民国的航空公司。在 2001 年大韩航空庆祝了韩进集团总裁赵重勋于 1969 年接管原由政府所有的大韩航空公司(KAL)32周年纪念。韩进集团乃世界上最大的运输集团之一。
在私有化之前，大韩航空乃是一个规模较小的地区性航空公司，是一个规模较小的地区性航空公司，它有八架飞机飞往韩国的十个城市和日本的三个城市。虽遭受了长期的财政赤字，大韩航空在被接管後仅仅七个月，就开辟了遍及亚洲的新航线。现在，大韩航空值得夸耀的是，她的航线遍及29个国家的77个城市，拥有111架最新式的飞机(2001年1月的资料)。
每年，大韩航空公司都有数额可观的投资，以使飞机现代化。在2000年，公司购进十七架最新型的飞机，包括八架新一代的波音737-800S及三架波音777S。在2001年，大韩航空将购入十四架飞机，其中包括八架波音737-800S，一架波音747-400，两架波音747-400S(F)，一架波音777-200及两架A330S。
大韩航空的优质机舱服务，已得到若干调查统计的肯定。在2000年，大韩航空的经济舱服务以及飞行里数奖励计划，已连续第二年被“商务旅行者亚洲太平洋”公司(简称BTAP)评选为世界第一。除了荣获这两项殊荣之外，大韩航空还在提供最佳头等舱和商务舱服务，座位舒适度，机舱服务，机舱食品，以及向顾客提供全方位服务方面，持续地被列入世界前十名以内。
大韩航空的优质机舱服务归功于全体机舱服务员的优良质素，其热情款待及专业服务均受到世界的认可。为了提高机舱服务，大韩航空投入了资金，改善Premium Class的条件。目前Premium Class的座椅可以完全放平为180度，长83英寸，宽20英寸。每个座位均有私人间隔，电子调节头/L/脚的位置，并提供带有耳机的互动式个人视像系统。这是通过改善硬件设施，提供完美优质服务的又一例证。大韩航空在2000年12月亦已经将“个人消闲系统”及“带有耳机的视像系统”扩展到经济舱。
大韩航空的货运业务，从1997年起，每年均被“国际航空运输协会(IATA)”评为世界第二大商业航空货运企业。大韩航空(KAL)是世界上最大的越洋货物运载企业，于全球的客运航空公司中，拥有最庞大的货运机队，并在全球八大机场中拥有货运站。在2000年10月，大韩航空又于纽约的约翰甘乃迪机场开设货运站。
于1976年，南韩的飞机制造业随着大韩航空的飞机研制分部的成立而开始。作为这个行业的先锋，在过去的二十三年里，已经成功地生产了，如500MD直升机，F-5E/F战斗机及UH-60中型直升机等军用飞机；以及向同类制造商(如：波音公司，空中客车工业公司)提供零件。此分部的最大成就，是在5年的时间内，设计，研制并生产了Chang-Gong91，五座位式轻型飞机。
大韩航空获奖的维修及工程部已经创造了一种文化，孕育了优质的技术，效率，生产力及安全。大韩航空对于飞经汉城的外国航空公司提供维修支援，这些公司包括安捷航空，法国航空，英国航空，加拿大航空，汉莎航空，新加坡航空等。在大韩航空的优质服务及优质维修技术被承认的情况下，维修部从世界性公司和厂家(如波音，空中巴士，普拉特及惠特尼)获得了许多奖励。
大韩航空是在1969年开始为韩国主要航线提供机舱餐膳服务的。今天，本航空公司平均每天为经由汉城的二十架外国航班，提供26,000份食品。由于其优质的服务，在1998年，大韩航空荣获由国际飞行食品协会(IFCA)所颁发的权威性“水银奖”，以表彰她所开发的“Pibimbap(石头饭)”服务─这是韩国最精美的传统菜式之一，用作经济客位的机舱食品。
大韩航空承诺，通过不断改进服务程式和雇员的培训，外部的专业鉴定及合作，采用最新技术，将继续提供最优质的服务。大韩航空对其管理结构，服务程式及人员资格培训多方面已经作出锐意的革新，从而把航空安全放在最优先的位置 。
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行李规定
除美加航线外 托运1件,23公斤,158CM 手提12公斤,115CM
美加航线 托运2件,32公斤/件,158CM/件 手提12公斤,115CM
航班时刻
航班号
出发城市
到达城市
起飞时间
到达时间
班期
机型
KE 854
北京
汉城
08：30
11：25
周六
739
KE 852
北京
汉城
13：10
16：05
每天
773
