T-34坦克是哈尔科夫共产国际工厂著名设计师科什金的呕血杰作。T-34最先是БТ坦克发展计划的产物，最先的设计方案A-20型中型坦克于1937年11月完成设计。A-20坦克装备一门45mm火炮，最大特点是大倾角的防护装甲，但仍保留了БТ坦克的轮履结构。而后又在此基础上推出了改装76.2mm火炮的A-30型。科什金针对轮履方式所带来的生产复杂、不合实用的情况，彻底抛弃轮履方式，于1939年在哈尔科夫首先试制出A-32履带坦克，后改称T-32坦克。T-34/76型坦克主要有A、B、C三种型号，是苏德战争期间产量最大的坦克类型。从1943年秋天开始，针对德国已经出现豹式和虎式坦克，T-34安装85mm火炮，定名T-34/85型坦克。
T-34/85基本数据
生产数量
18480辆（不包括战后生产）
长度/宽度
6.1m/3.00m
高度
2.72m
重量
32吨
乘员数
5人
发动机
V-2-34M型 500马力
最高行进速度
公路55km/h，越野30km/h
最大行程
公路400km，越野249km
耗油量（升/百公里）
公路270
燃料载量
545升+270升附加油箱
爬坡性能
35°
涉水深度
1.3m
越障高度
0.76m
越壕宽度
2.5m
主要武器
ZiS-S-53 85mm坦克炮，54.6倍口径身管，备弹55-60发，仰角-5°～ +20°
辅助武器
2 X 7.62mm DTM机枪，备弹1920发
装甲指标
（mm/倾角）
正面
侧面
后方
顶部
车体
47/60°
60/40°
47/45°
20/90°
炮塔
75-90
75/30°
60/10°
20/90°
“三头六臂”的T-35坦克，是苏联最早的重型坦克，它的出现完全针对了“坦克应该是陆地巡洋舰”这种说法。1931年首辆T-35制造完成，并于1933年在哈尔科夫投入批量生产。在30年代，T-35的火力显的相当庞大，主炮塔装一门短身管的76.2mm炮，外加两个45mm炮塔和两个机枪炮塔，以及另外三挺机枪。操纵这么多武器，人少自然忙不过来，T-35的乘员也破天荒达到了11名。多炮塔的T-35的出现，曾震惊了各国坦克生产界，导致各国纷纷效仿。但T-35坦克的缺点是明显的，苏联似乎也意识到这一点，只是把T-35作为对红色苏联强大战车生产能力的证明。T-35坦克的产量包括改进型只有61辆。苏芬战争和卫国战争初期，T-35坦克作为特种装备服役于预备役坦克团，参加了莫斯科战役，其庞大的体型倒把纳粹吓了一跳。但T-35实在是样子货，设计严重脱离战场实际，体型过于巨大但装甲过于薄弱（正面最大只有35mm），很容易就被德国坦克象猎犬一样撕碎。莫斯科战役后，T-35销声匿迹，也意味着多炮塔坦克的没落。目前幸存于世的T-35只有一辆，陈列于俄罗斯库宾卡坦克博物馆。
基本数据
生产数量
61
长度/宽度
9.72m/3.20m
高度
3.43m
重量
45吨
乘员数
11人
发动机
M-17M型 500马力
最高行进速度
公路30km/h，越野19km/h
最大行程
公路150km，越野70km
耗油量（升/百公里）
公路607，越野1300
燃料载量
910升
爬坡性能
35°
涉水深度
1.2m
越障高度
1.19m
越壕宽度
4.6m
主要武器
76.2mm坦克炮，24倍(早期16倍)口径，备弹96发；仰角-5°～+25°
45mm（早期37mm）坦克炮两门，备弹220发
辅助武器
5 X 7.62mm DT机枪（两挺位于机枪炮塔内），备弹10000发
装甲指标
（mm/倾角）
正面
侧面
后方
顶部
车体
35
25
20
11
炮塔
11-35
-
-
-
1941年11月，T-60轻型坦克由高尔基汽车制造厂投入生产，1941年底1942年初被改进成T-60A。T-60和T-60A的总产量为6022辆。T-60轻型坦克从1941年开始装备部队，主要装备侦察部队，也曾装备步兵部队用来直接支援步兵部队。
T-60坦克的主要变型车有M-8和M-13“卡秋莎”自行火箭炮以及57mm反坦克炮牵引车。
以下为这两种坦克的主要性能数据：
型号 T-60
战斗全重 6.4t
乘员 2人
车长 4.3m
车宽 2.46m
车高 1.89m
最大速度 公路/越野：42/32 km/h
最大行程 公路/越野：450/315 km
火力装备 20mm ShVAK
弹药 780发
装甲 7-35mm
好象已经很厉害了!!