船政学堂
船 政 学 堂 中国清末最早的海军学堂。同治五年五月十三日（1866年6月25日）左宗棠奏准在福州设马尾船政局,局内设有船政学堂，亦名求是堂艺局。奏遣江西巡抚沈葆桢为船政大臣，聘宁波税务司法国军官P.M.日意格和退伍军官P.A.德克碑为正副监督，总管船政局及所属各单位事务。学堂分前后两学堂：前学堂习法文，亦称法文学堂，学造船；后学堂习英文，亦称英文学堂，学驾驶、 管轮。学习期限五年。科目有数学、物理、化学、天文学、地质学、画法等。两学堂均重视生产实习，有的船舰由 前学堂学生自行设计监造。后学堂练船至南洋一带时,华侨为祖国有舰只远航而兴奋落泪。学校教育体制都按照英、法海军学校成规。沈葆桢又令课外读《圣谕广训》、 《孝经》，兼习策论。教师聘自英法，订有教学要求及 服务规约。招生对象是资质聪颖、粗通文字的十来岁之少年。学生称"艺童"，学额初定60名,后改为140余名， 1872年包括绘事院生及艺徒在内共300余名。毕业后授予水师官职或充监工、船主,有的留校任教或派赴出洋。船政学堂为中国培养了不少早期的海军科技人员，对近代中国工业的发展起过一定的作用。光绪元年（1875）日意格返法，沈葆桢派毕业生随同赴法学习。1876、1881、1885及1896年曾四次派遣学生赴英、法等国,学习驾驶及 造船。1876年的第一批出国留学生为中国派遣留欧学生之始，其中严复、萨镇冰等都是清末民初知名人士。中法战争中为祖国效力的该校毕业生许寿山、叶琛、陈英， 甲午战争中的邓世昌，均壮烈牺牲。又1867年沈葆桢根据日意格的建议，招收青年，学习制图，成立马尾绘事院,内分两部：一部习船图，一部习机器图,学生称"画图生",课程有法文、算学、量绘及船机概要等,学生不 定毕业年限。1868年又招收15～18岁的青年，随同"洋匠"，边工作，边学习，名曰"艺徒"，其宿舍称"艺 圃"。艺徒待遇与学堂"艺童"及绘事院生大致相同。艺成后充工头或工程师。船政局保送毕业生出国时，亦有绘事院生林日章、"艺徒"裘国安等在内，是为中国最早的工人留学生。1884年中法战争，学堂损失惨重。1890年以后,船政由闽省疆吏兼管,经费支绌，学校衰落。辛亥革命后，前学堂改名海军制造学校，后学堂改名海军学校，绘事院改名图算所，艺圃改名艺术学校。
