通过列车进藏，旅途时间较长，高海拔提升平缓，游客一般不会有高原反应。
另外，高原客车首次配备了制氧系统，供氧方式分两种形式，一种为弥散式供氧，通过混合空调系统中的空气，使每节车厢的氧浓度达到23.5%至25%；另一种为分布式供氧，其氧浓度可达40%至45%，这些供氧装置不仅 每位旅客座位下有，甚至还分布于走廊的墙上、车厢连接处，旅客有需要时可通过供氧面罩直接吸取，确保乘车舒适度。当然了，列车司机的驾驶室、厨师工作的厨房也有制氧机，以确保他们的安全。
但旅客到达后，由于海拔高空气中氧气含量下降，就须注意尽量减少剧烈运动。
可能会。