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王朝干货·作者佚名  2011-12-01
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NISSAN天籁230

应该说,东风日产天籁的设计由里到外都有“天籁”般的感觉:不仅追求豪华舒适,还兼顾了良好的操控性。对比目前市场上与之排量相近、配置相当、价格相似的汽车,天籁以它动感的外观、激扬的动力、时尚的内饰和精致的做工,毫无愧色地力压群雄,高高在上,傲视同僚。

外观:典雅气派有面子

日本设计师用“雕刻”来形容天籁的造型:在东方传统风格的稳重、典雅之中又增加了欧系车的动感,线条流畅,稳重又不失飘逸。简洁有力的双色车身侧围配合大半径的车轮拱板,令整车充满张力与大气。此外,太空船式的六面窗,使后座洋溢着开放感,车室氛围明亮而开朗。而“长轴距、短悬架”让空间极大化、行驶平稳化。正如负责造型设计的中岛敬所说,天籁外观设计的理念是“高层次的动感和舒适”,即在确保宽敞内部空间的同时而不乏动感的设计。

内饰:眼前一亮有感觉

第一次看到天籁的内饰,你一定会有眼前一亮的感觉。天籁的内饰,如同其优雅的外表,同样令人赞赏。放眼车内,给人感觉到处都洋溢着活力与奔放。车内以浅色调为主,色调的搭配和谐明快。面板简洁,整齐利落,功能清晰。整体造型给人一种时尚、个性的感觉。仪表盘部分进行了压缩,使车内前方视线更为开阔。

天籁的座舱宛如一所简洁洒脱、充满现代感和休闲感的现代居室。天籁的主要内部配置包括:前双后双设计的气动式按摩座椅,可以充分缓解肩部,脊椎的紧绷感与压迫感;全自动恒温空调系统可以让前座左右乘客独立调整各自区域的温度及空调情况;通过中央控制台上的显示屏,得以在倒车时看到视觉死角的即时影像,以降低车尾撞击的危险性。

动力:干起活来有力气

在动力系统上,天籁装备了VQ35型发动机,该发动机久经考验,连续十年获得Ward’s Auto World的世界10佳发动机大奖,这一成绩就连以动力著称的宝马、奔驰等也望尘莫及。天籁上配备的正是这样一颗有着辉煌成就的心脏。

实际驾驶感受是:天籁拥有很强的动力性能,加速有力。特别是350款,零到百公里加速时间不足8秒。如此优良的加速性能,我想从最大输出扭矩的出现时间上能找到答案,350款的天籁引擎,在3600转/分钟的时候,就能获得最大扭矩。

安全:车行千里有保障

很多人把安全当作选择一款车的首要条件。天籁在这方面表现不俗,其独特的VDC车辆动态控制系统,以前只在其高级进口车上采用,集合TCS(循环控制系统)、ABS、EBD(电子制动力控制系统)、BA(刹车辅助系统)于一体。通过方向盘的操控度,车轮感应器等情报,判断车轮的行驶状况,随时调整引擎输出功率及制动力以防车轮打滑,保证了出色的路面附着能力与激烈操控下的安全性。

除了安全性,选择高级轿车的人还有一个普遍的要求就是“安静性”。行驶中,天籁车内非常安静,让车主能够享受驾乘乐趣。

亮点:驾驶生活有乐趣

天籁的车钥匙可能很多人没有见过,它很像卡片式“瑞士军刀”的样子,叫“智能卡式遥控钥匙”,是国内高级轿车中最先进的启动系统,所有开关、启动全凭智能卡实现。 除此以外天籁的亮点还有:多功能情报显示平台,集卫星导航、车辆状态显示和后方情报显示功能于一身,让您对车内、车外、目的地信息等各种情况一目了然。

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