“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。
现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。
汽车在刹车时，利用的是刹车片与轮子之间的摩擦来降低速度，然而如果这个摩擦过大，就会使轮子抱死，抱死是一种很危险的状态，它使本来轮子与地面之间的滚动摩擦变成了滑动摩擦。滚动摩擦时，圆形的轮子让人们可以利用方向盘通过控制轮子来控制整个汽车的前进，而当轮子处于抱死状态而与地面发生滑动摩擦时，轮子的圆形不起任何作用，此时无论你怎么打方向盘都不起任何作用，所以汽车很容易失去控制。ABS防抱死系统就是为了避免这一情况发生而研制的。
ABS防抱死系统的基本功能就是可感知制动轮每一瞬时的运动状态，并根据其运动状态相应地调节制动器制动力矩的大小避免出现车轮的抱死现象，因而是一个闭环制动系统。它是电子控制技术在汽车上最有突出成就的一项应用。可使得汽车在制动时维持方向稳定性和缩短制动距离，有效地提高了行车的安全性。