艾尔顿塞那,Ayrton Senna,(1960年3月21日-1994年5月1日)，国籍巴西，F1车手。
塞那出生巴西圣保罗市，塞纳是家中的老二，生性腼腆。父亲为一名富有地主，也是一名车迷。受到父亲的影响，塞那也开始爱上赛车，在4岁那年首次驾驶卡丁车，至13岁开始参赛。1977年，他在南美卡丁车锦标赛中夺得冠军。
1981年，塞那赴英参加福特1600方程式，并得到冠军，在翌年更夺得英国和欧洲福特2000方程式的冠军宝座。之后继续多次在不同比赛中夺冠，包括澳门格林披治大赛。
1983年，F3那场决定冠军归属的终场战中，就在澳门，塞纳依靠他的细心、决心，赢得桂冠；也靠着这个桂冠，终于一脚跨入F1。
刚近F1的塞纳在二流车队托勒曼效力。后来进入莲花车队。
1988年，塞那加入迈凯轮车队(McLaren)，与车手保鲁斯(Alain Prost)成为队友。据说塞那为与队友争冠军，曾使用卑劣手段，使得保鲁斯于1990年投奔法拉利车队。其中于1989年的日本大奖赛中，塞那曾以自己的车子刻意撞向队友保鲁斯的车子，一拍两散，使他们二人双双退出赛事，粉碎了保鲁斯的个人冠军宝座，该事件被称为“铃鹿事件”。
1994年，塞那从迈凯轮车队转往威廉姆斯车队。他在该年首两站赛事中虽然取得头位，但两场均中途退出，未能完成。在5月1日圣马力诺大奖赛的前一天，车手Roland Ratzenberger不幸在练习赛中车祸丧生，这使冼拿的内心受到打击，令他心萌退意。讽刺的是，翌日大赛前的早上，冼拿与其他车手商讨重新成立一个车手安全小组去改善F1赛车的安全性。由于他的年资最高，他也被选为小组的领导角色。
塞那在比赛中的第六圈中，在通过Tamburello弯位时滑离跑道并撞向混凝土墙。据记录显示。在偏离赛道的一刻，其车速为186mph，未能在两秒内减至135mph。塞那后经抢救无效证实不治，终年34岁。
2000年，冼拿的名字进入了国际赛车伟人名录。
塞那在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军，被誉为F1史上最伟大的车手之一。