青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里,其中西宁至格尔木814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、纳曲、当雄、羊八井、纳之西藏自治区首府拉萨市
举世瞩目的青藏铁路格尔木至拉萨段将全线通车。这是一条带动藏区走向富裕的经济线，也是一条展示、保护和传承藏文化的文化线。
藏学专家认为，青藏铁路建成后，藏族聚居区和外界的交流加大了，这将有利于藏文化的发展和传播。同时，青藏铁路可以将藏民族的优秀文化全面介绍出去，让藏文化走向世界。
优秀藏文化的全面展示
藏族是一个有着悠久历史的民族，并在漫长的历史过程中，造就了藏族古老、独特而又光辉灿烂的民族文化。壁画、唐卡、堆绣、酥油花等，这一个个充满神秘而富有诗意的名词，不仅是中华民族精神财富的重要组成部分，而且是世界人类文化遗产的重要财富。
海拔３６００米的拉萨火车站是青藏铁路的终点站，火车站专门设置有藏式风格的贵宾室，室内１０多米高的墙面上悬挂藏式挂毯，贵宾室的天顶上雕刻和绘制着五颜六色的藏式吉祥物，其周围暗红色高大的梯形立柱，都体现着雪域高原车站独特的民族风情。距离拉萨火车站不到３００米的青藏铁路柳梧隧道的外墙上镶嵌着“吉祥八宝”的藏族传统图案，散发出浓浓的雪域风情。
精深藏文化的保护
藏戏作为现存我国戏曲剧种中最为古老的剧种之一，已有一千多年的历史。由于交通闭塞，经济落后，许多青年演员离开藏戏队伍，许多藏戏流派和曲目面临流失。
承与发扬是对文化最好的保护，藏文化也不例外。随着青藏铁路的建成，藏区与外界经济、文化交往日益密切，藏文化保护和开发将迎来真正的春天。
古老藏文化的传承发扬
青藏铁路的建成将为藏文化的传播开启一扇“世界之窗”。藏族民族宗教研究专家穆赤云登嘉措认为，文化的发展动力和优势就在于比较、交流之中。藏族文化博大精深、特色鲜明，藏族文化要发展，就要和不同的先进文化碰撞、融会、交流，不能孤立和封闭。
青海天地顺香业有限公司总经理林永武告诉记者，２００５年底他在西宁建起一家藏香企业，不断地收集、整理民间及寺院的藏香配方，开发出适合现代人品位的藏香(藏香是藏族宗教文化活动中不可缺少的物品)，已在市场上引起反响。但企业现在的生产规模还不大。林永武说：“青藏铁路的建成既带来了客源，也打通了走向国际市场的绿色通道，我们已着手准备扩大生产。”
７月１日，从北京开往拉萨的Ｔ２７次列车２１时３０分由北京西站开出，第三天（３日）６时２１分到达格尔木，１６时５１分到达那曲，２０时５８分到达终点站拉萨。
从成都开往拉萨的Ｔ２２／３次列车７月１日１８时１８分始发，第三天（３日）４时１８分从格尔木开车，那曲１４时２４分开车，１８时２８分到达拉萨。这趟车在这些图定列车中最早到达拉萨。
北京和成都始发列车在格尔木至拉萨期间，只在那曲火车站停，乘坐从西宁始发列车的旅客，则可在更多的车站停靠。Ｎ９１７次列车２０时０７分由西宁开出，第二天７时０２分到达格尔木。１２时０９分到达沱沱河，１７时０６分到达安多，１８时３４分到达那曲，２０时２７分到达当雄，２２时３０分到达拉萨。
铁道部有关负责人告诉记者，为了能让旅客在白天观赏到从格尔木至拉萨的美好景色，他们特意安排列车在白天经过这一区域。
格尔木是青藏铁路格拉段的起点城市，自古以来就是我国西部交通的要道。赴藏列车到达格尔木站后，都要在这里停靠２０分钟。这里有全国最大的盐湖——察尔汗盐湖，湖中色彩斑斓的结晶盐似珊瑚、花朵、宝石……盐湖周围荒漠无边，风景奇特。
火车出格尔木车站１３０多公里，就来到了海拔４１６０米的玉珠峰车站。天气好的时候，海拔６１７８米的玉珠峰主峰清晰可见。周围１５座海拔５０００米以上的雪山，由东向西排列，山上是终年不化的冰川和积雪，远眺如玉龙腾飞。
列车一路前行，在海拔４５４７米的青藏铁路沱沱河车站，游客可以欣赏到青藏铁路沱沱河段长江源头的美景，还可以感受长江源头第一镇——沱沱河镇的自然风貌和人文景观。
当旅客坐着火车进入西藏那曲地区安多县，在欣赏沿途美丽的藏北风光时，不要忘记提前准备好照相器材，以免在错那湖车站错过难得一见的美丽风光——错那湖。
错那湖是青藏铁路格尔木至拉萨段与铁路距离最近的湖泊，青藏铁路安多至联通河段与这一“天湖”贴身而过，最近处只有几十米。它像一面宝镜呈现在人们眼前：水鸟在湖中自由地嬉戏；牦牛和羊群在湖边悠闲地吃草，还有黑颈鹤、天鹅等多种国家级重点野生保护动物栖息其中。在一望无垠的草原和蓝天的衬托下，“天湖”更显得分外美丽。
车到那曲，藏北草原就成了这段旅途的主要景点。青藏铁路横穿藏北草原达３００多公里，游客可以充分体验到坐着火车看“风吹草低见牛羊”的草原风景。
藏北草原又称“羌塘草原”，羌塘国家级自然保护区位于藏北草原中，总面积２９８０万公顷，野牦牛、藏羚、藏野驴、盘羊、黑颈鹤等多种珍稀野生动物在这里栖息。藏北草原水草丰美，牛羊肥壮。早在一千多年前的松赞干布时期，藏北那曲一带就有“军粮马匹、半出其中”的说法。每年８月，藏北那曲、当雄等地都会举行盛大的赛马节，此时的藏北草原便成了欢乐的海洋。
青藏铁路当雄县车站位于那曲地区和拉萨市交界处，纳木错湖距离当雄县３０多公里左右，藏语译为“天湖”，它像一颗晶莹的宝石，镶嵌在万里羌塘草原上，水天相融，浑然一体。它与阿里的玛旁雍错、山南的羊卓雍错并称为西藏三大圣湖。
纳木错最大的半岛扎西半岛，是游览纳木错最重要的景点。这个由石灰岩构成的１０平方公里的半岛，由天湖水侵蚀，分布着许多幽静的岩洞，形成了独特的喀斯特地貌。
此外，在当雄车站，旅客还可以看到青藏铁路建设过程中对环境保护的高度重视。这里铁路路基上移植的草皮已与周围的高原绿草融为一体。这一切得益于青藏铁路建设初期，青藏铁路的环境保护工作始终贯穿在铁路建设的规划、设计、施工之中。
坐着火车到达终点站拉萨，布达拉宫是不可错过的景点之一。青藏铁路拉萨火车站与布达拉宫隔河相望，遥相呼应。游客从拉萨火车站乘坐汽车大约花２０分钟就可到达布达拉宫。
