不常开车别轻信感觉

王朝干货·作者佚名  2011-12-08
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俗话说“熟能生巧”,生活中也常听老司机们讲开车最重要的是感觉,而实际上老司机们所谓的感觉往往来自于经验的积累,并不是简单的个人主观意识。因此,许多拿了照却不经常开车的人,还是不要轻信自己的感觉为妙。

■准确判断距离和速度

在正常行驶过程中,路面上各种车辆的形状、颜色、行车状态千差万别,许多不常开车的人在驾车上路时对车间距都把握得不是很好,尤其是在遇到红灯减速停车或是行驶中变道超车时,往往掌握不好距离和速度的关系,不是滑行到几乎追尾才紧急制动,就是猛地降低车速等变过道之后再猛地提速超车,这些情况都非常容易引起交通事故。

实际上,驾驶者对距离和速度的感觉主要是凭借参照物来确定。一般来说,参照物越少,越容易感觉车距偏远、车速较低;参照物越多,越容易感觉车距偏近,车速较快。另外,车辆加速时驾驶者容易将车速估计过高,而长时间匀速行驶时,驾驶者往往会感觉车速偏低。特别是在雨雪天气中,驾驶者观察到的车间距要比实际间距大,并且是车速越高观察误差越大。所以,对于不经常开车的人来说,还是要以车速指示表为准,以保证行车的安全。

■不要受外界因素的干扰

不常开车者,往往最容易受外界因素的干扰:路况好的时候,开起车来心情轻松,路况不好的时候,心情就变得比较急躁。如果带着情绪开车,是很不安全的,驾驶者最重要的是做到心平气和,别让情绪左右了驾驶。遇到会车中车头迎光时,必须立即减速行驶,千万不能闪远光灯反照迎面来车。而如果遇到夜间行车窗外灯光闪烁时,应该学会避免受光线变化的刺激,及时升起车窗、注意力集中于前方路况都是比较好的办法。

另外,不常开车的人对颜色的感觉往往也是不准确的。比如,在行驶中看到深颜色的车会感觉其距离较远,而看到亮颜色的车会感觉其距离较近。黄颜色的车辆最容易识别,就充分证明了这个道理。因此,对于不常开车的人,驾车时必须多参照车辆仪表,多积累经验,不要轻信自己的感觉。

不常开车 别轻信感觉

俗话说“熟能生巧”,生活中也常听老司机们讲开车最重要的是感觉,而实际上老司机们所谓的感觉往往来自于经验的积累,并不是简单的个人主观意识。因此,许多拿了照却不经常开车的人,还是不要轻信自己的感觉为妙。

■准确判断距离和速度

在正常行驶过程中,路面上各种车辆的形状、颜色、行车状态千差万别,许多不常开车的人在驾车上路时对车间距都把握得不是很好,尤其是在遇到红灯减速停车或是行驶中变道超车时,往往掌握不好距离和速度的关系,不是滑行到几乎追尾才紧急制动,就是猛地降低车速等变过道之后再猛地提速超车,这些情况都非常容易引起交通事故。

实际上,驾驶者对距离和速度的感觉主要是凭借参照物来确定。一般来说,参照物越少,越容易感觉车距偏远、车速较低;参照物越多,越容易感觉车距偏近,车速较快。另外,车辆加速时驾驶者容易将车速估计过高,而长时间匀速行驶时,驾驶者往往会感觉车速偏低。特别是在雨雪天气中,驾驶者观察到的车间距要比实际间距大,并且是车速越高观察误差越大。所以,对于不经常开车的人来说,还是要以车速指示表为准,以保证行车的安全。

■不要受外界因素的干扰

不常开车者,往往最容易受外界因素的干扰:路况好的时候,开起车来心情轻松,路况不好的时候,心情就变得比较急躁。如果带着情绪开车,是很不安全的,驾驶者最重要的是做到心平气和,别让情绪左右了驾驶。遇到会车中车头迎光时,必须立即减速行驶,千万不能闪远光灯反照迎面来车。而如果遇到夜间行车窗外灯光闪烁时,应该学会避免受光线变化的刺激,及时升起车窗、注意力集中于前方路况都是比较好的办法。

另外,不常开车的人对颜色的感觉往往也是不准确的。比如,在行驶中看到深颜色的车会感觉其距离较远,而看到亮颜色的车会感觉其距离较近。黄颜色的车辆最容易识别,就充分证明了这个道理。因此,对于不常开车的人,驾车时必须多参照车辆仪表,多积累经验,不要轻信自己的感觉。

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