后掠翼的后掠角使飞机提高了方向稳定性,提高了临界马赫数,有利于提高飞行速度.但是后掠翼在大迎角飞行时容易诱发飞机飘摆(荷兰滚),并由于机翼后掠,机翼上表面附面层沿展向向外流动,容易产生翼尖失速.前掠翼飞机虽然可以解决或减轻后掠翼带来得问题,但是由于现代的材料科学和制造技术还不能解决前掠翼飞行中弹性扩散的问题,导致机翼寿命缩短.
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