主要原因就是避免司机因枯燥而太过放松
行驶在高速公路上，很难碰上很长的直线段。这是因为长时间在直线上行驶快车，司机很快就会觉得视觉疲劳、注意力分散，以致昏昏欲睡。沿路设置一些弯道，能刺激驾驶员的注意力，保持谨慎驾驶；另一个原因，则是筑路中会遇到许多必须绕避的地段，自然会形成许多弯道。
高速公路上也没有急弯道。这是因为，汽车在弯道行驶时会产生横向的离心力，会随弯道的急转而增大，汽车容易向外倾翻，发生交通事故。采取降低车速和增大弯道半径可以防止出事。但高速公路上车辆的速度都很快，因此，人们就尽可能地增大弯道半径，使汽车在高速行驶的情况下顺利通过弯道而不出事。
另外，人们在修筑高速公路时，还对路面坡度作了严格规定：平原地区最大纵坡为3％。也就是说,每前进100米，最多只能升降3米。因为坡度越大，汽车行驶就越慢，难以发挥高速公路的速度。下陡坡时则车向下滑溜，难以控制，有可能发生车祸。当车通过凸形地段时，上跳下窜，十分不安全。有时还会影响司机的视线，看不到前方的路况。
