它靠什么产生向前的动力
參考答案:直升机旋翼是可以以一定角度倾斜的，以旋翼上面为基准面，水平时，向下吹气产生向下的推力，也相当于有了向上的拉力，这时直升机可以悬停或者上下浮动，可以通过调节旋翼转速实现。而这时的旋翼高速旋转会有很大的惯性力，会使直升机也跟着转，为解决这个问题，可以在直升机尾部装螺旋桨，产生相反的推力，和惯性力平衡掉，也可以采用双旋翼，以相反的方向转，以平衡惯性力（当然，两个旋翼的桨片安装角也是相反的，这样才不至于抵消掉推力）。这样就没有尾桨了。有的单旋翼直升机没有尾桨是因为采用尾部喷气的方式平衡惯性力。
要前进时，尾桨基准面向前倾斜产生向后下的推力，这个推力分解为两个力分量，向下和向后的，向下的分力用以平衡飞机的自重，向后的力分量当然就产生向后的推力，给直升机一个向前的动力使之前进。向左、右、后的机动也同样以旋翼不同倾角实现。