汽车的火花塞是怎么点火的??!!!是用高压使间隙气体电离吗?!!!

王朝知道·作者佚名  2012-07-14
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分類: 教育/科學 >> 理工學科 >> 工程技術科學
 
問題描述:

到底是怎么点火的??!!! 资料都写

火花塞的电极经由反覆持续的发电点火,点燃汽缸内的混合气,

可是那个发电点火是怎么回事呢?!!!!

难道在小小一架汽车里面可以电离气体麽??!

不是很难的吗?不是要到1亿度左右才可以电离气体吗?!?!

那为什么高压电可以产生火花呢?!!!望高人指点!!!!!

ps..我和我爸已经争得脸红脖子粗了!!!!

參考答案:

电弧的形成是触头间中性质子(分子和原子)被游离的过程。开关触头分离时,触头间距离很小,电场强度E很高(E = U/d)。当电场强度超过3×10---6---V/m时,阴极表面的电子就会被电场力拉出而形成触头空间的自由电子。这种游离方式称为:强电场发射。

从阴极表面发射出来的自由电子和触头间原有的少数电子,在电场力的作用下向阳极作加速运动,途中不断地和中性质点相碰撞。只要电子的运动速度v足够高,电子的动能A = mv2足够大,就可能从中性质子中打出电子,形成自由电子和正离子。这种现象称为碰撞游离。新形成的自由电子也向阳极作加速运动,同样地会与中性质点碰撞而发生游离。碰撞游离连续进行的结果是触头间充满了电子和正离子,具有很大的电导;在外加电压下,介质被击穿而产生电弧,电路再次被导通。

触头间电弧燃烧的间隙称为弧隙。电弧形成后,弧隙间的高温使阴极表面的电子获得足够的能量而向外发射,形成热电场发射。同时在高温的作用下(电弧中心部分维持的温度可达10000℃以上),气体中性质点的不规则热运动速度增加。当具有足够动能的中性质点相互碰撞时,将被游离而形成电子和正离子,这种现象称为热游离。

随着触头分开的距离增大,触头间的电场强度E逐渐减小,这时电弧的燃烧主要是依靠热游离维持的。

在开关电器的触头间,发生游离过程的同时,还发生着使带电质点减少的去游离过程。

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