最近听到一些说法，甚是不解。现附录于后（引号内的文字是回答者的原话）。请高手释疑解惑：
一、问：如果买一张成都到上海的卧铺，在达县能不能上车？
答：“买张成都到上海的卧铺，在达县可以上车,但你买是要声明在达州上车”。
二、问： 为什么现在电力火车比柴油机车跑的快呢?
答：“电力机车和内燃机车(柴油机车)实际是一回事,因为,内燃机车是由内燃机带动发电机发电,用直流电机来驱动机车,电力机车只是省了发电的步骤而已.
只是内燃机车的动力受限于发电机组的功率.”
上述说法对否？为什么？
对第一个问题不明白的是：我该怎样声明？向谁声明？列车有为旅客保留铺位的义务吗？保留多长时间？
（成都到上海列车走的路线：成都、南充、达州<成都到达州要6小时左右>、襄樊、武昌、南昌、金华、杭州、上海------本人注）
对第二个问题不明白的是：电力机车和内燃机车是一回事吗？内燃机车是通过柴油机带动发电机发电，然后再利用发电机发的电牵引列车吗（我一直认为内燃机车与公路上跑的汽车是同样的工作原理，是靠柴油发动机提供动力的）？
參考答案:第一个问题：
火车： 成都－>上海
我不清楚达州是多大的站，以我的经验，距离起点站六小时的路段，会预留卧铺票的。就是你在达州可以买达州－>上海的卧铺。
如果你说的意思是你已经买好了成都－>上海的卧铺，能不能在达州上车还有用。我认为你如果能用那张票进站上车，应该能有效。如果你那床位被‘卖’出去了，碰到好说话的列车长会考虑安排另一个床位给你。毕竟才六个小时。你也可以说在硬座车厢和朋友聊天到现在才来，如果有空床位，相信会给你的。
第二个问题：
内燃机车的工作原理是：让柴油或煤气燃料在汽缸里燃烧，利用燃烧时产生的温度高和压力大的气体去推动活塞，带动车轮前进。而电力机车则利用电力，通过电动机使车轮转动起来。内燃机的单机功率不如电力大，在爬山越岭的时候就力不从心了。至于速度的比较，要看电力的大小和其它参数了。
