是什么啊,请详细点
參考答案:失速：
提力（举力或升力）不足无法支撑飞机的状态。因提升速度或缩小AOA（ADF中AOA的解释：攻角的略称，指风接触机翼的角度。注意，角度过？会使机翼无法提升扬力而导致失速）导致的失速可以恢复。
飞机在平飞的时候，机翼产生的升力和飞机的重力是平衡的，举力的方向总是垂直于机翼中心平面的。
而在大角度爬升或俯冲的时候，飞机的机翼下部产生的举力不再和重力方向一致，飞机失去了部分举力，造成了飞机下坠。
战斗机在特技飞行时，也不会时间过长的大角度爬升或俯冲，必须很快的转入平飞。特技飞行中的倒飞，是完全抛弃了举力，而是相反的受力，也是表演一会。大型飞机不仅是不能长时间作这样的动作，就是过急的拐弯，飞机翼倾斜过度，产生的后果和这一样。
飞机失速后，下坠时进入螺旋，大型飞机是很难改出这种状态，直致坠毁。
过载：
受过训练的人在短时间内可以承受9个过载。战斗机可以承受十个以上的过载。无人机的更高（可以超过20）。所以在无人机和普通战斗机的对抗中无人机占有巨大的优势（我记得NASA搞过无人机和F22的对抗。进行了七十多次，但由于无人机的一些问题只有二十多次符合实验要求，而在这些合格的实验中无人机全胜。令人难以置信）。另外据我的不完全记忆，空空导弹的过载更大，好像有30了吧。
关于过载可以这样理解，9个过载就是你的体重增加到原来得九倍。一个过载就和正常情况下差不多。同样过载可以为负，-1个过载你把自己倒吊起来就感受到了。正的过载时血液往脚部流，过载太大时会出现脑部缺血，黑视（眼前一片黑）。负的过载时血液往头部流，会出现红视（眼前一片红）。
飞机可以承受十几个正的过载，但是负的过载只能承受两三个，人也类似（我估计是怕脑溢血吧：））。