1942年年底，由埃克特Alkett公司设计、德国埃森工厂DeutscheEisenwerke制造的第一辆“野蜂Hummel”自行榴弹炮生产完成。至1944年，德国埃森工厂共制造了666（一说724）辆“野蜂Hummel”自行榴弹炮和150多辆“野蜂Hummel”弹药载运车。
“野蜂Hummel”自行榴弹炮的主要问题是缺少弹药（只能携带18发150毫米炮弹），为解决这个问题，1943年制造了大约157辆“野蜂Hummel”弹药载运车。战斗室中设置了特殊的弹架，原来顶部的开口被一块装甲板遮住，很重要的一点是“野蜂Hummel”弹药载运车在必要时仍可以搭载榴弹炮，而且这种改动在野战工厂就能完成。1944年早期，为给驾驶员和机电员更大的空间，重新设计了车体前部结构（特别是驾驶室部分）。“野蜂Hummel”自行榴弹炮顶部敞开的战斗室仅依靠帆布来遮蔽风雨，而且缺乏一挺车体机枪，通常一挺MG34或MG42机枪会配备在车体内以提供近战防御。1944年11月1日，有过在“野蜂Hummel”自行榴弹炮车体上改装380毫米火箭炮的计划，但后来被“突击虎Sturmtiger”计划所取代。第一批100辆“野蜂Hummel”自行榴弹炮在1943年夏季的库尔斯克会战中接受了考验，被证明是一种成功的产品。它们装备了各级装甲炮兵单位，在前线一直服役到战争结束，事实证明了这个“过渡期的方案”是一种对德军非常重要和有效的武器。
“野蜂Hummel”自行榴弹炮性能参数
重量:24380kg
乘员人数:6人
引擎:马巴赫MaybachHL120TRM/12缸/265马力
速度:路面:42km/h
越野:20km/h
行程:路面:215km
越野:130km
油箱容积:470升
车长:7.17m(包括火炮)
车宽:2.97m
车高:2.81m
武器:150mmsFH18/1L/30&1xMG34orMG42
(1xMG-携带在内部)
弹药:150mm-18rounds
7.92mm-600rounds
装甲厚度:10-30mm