西昌青山机场（Xichang Qingshan Airport ）始建于1967年，1975年5月建成交付使用，占地面积达157万余平方米，是四川省民航管理局下属的6个民用机场之一，也是国家十大对外开放的机场之一。西昌机场位于西昌市北郊，距离市中心和发射中心分别为13.5公里和50公里。机场能够起降c—130、安124和波音747等大型飞机。有民航班机往返于成都，交通便利。
西昌机场距市区仅15公里，可打的前往.
基本数据机场名称：西昌青山机场
飞行区等级：4D
起降机型：B737 以上
跑道
PCN：56
标高（米）：1558
号码：18/36
长*宽*厚（米）：3600*50*0.34
端安全道（米）：60
道面：水泥砼
跑道：18/36
ILS ：RW18（180）/RW36（360）
盲降：RW36有盲降系统
平行滑行道
长*宽*厚（米）
3600*18*0.32水泥砼
航站楼面积(平方米)：2000
机场简要介绍青山机场位于西昌市区西北部的安宁镇青山嘴西侧，距西昌市区14千米，有专用国家一级公路。西昌青山机场现已开通西昌至成都、至北京和西昌至昆重庆航线，成都每天三班，重庆北京每天一班，正争取开通广州和上海航线。最大飞行高度达5500米，安全高度达3900米。
青山机场是1975年5月1日开始使用的，在此之前营运业务是在小庙机场。1958年先开通成都至西昌的民用航空运输，随后有到昆明、上海、北京等地的航线。解放前主要有西昌至重庆、西昌至昆明、西昌至海口和台湾等航线。青山机场多次接待党和国家领导人的专机。[1]机场在为西昌卫星发射中心的服务中，保证接待了从美国和其他国家运送卫星和人员的B747、Ah124等大型飞机60架次。
机场接待了大量外国朋友以及台、港、澳同胞，海外侨胞和国内各族乘客。年旅客吞吐量由1958年的1199人次，上升到2002年的6万多人次，安全飞行客货机上万架次，还不包军运和军训。开通以来，青山机场为凉山、攀枝花市等州市长江上游地区飞机造林1500余万亩。为防火护林飞行数千小时。全力支持造林、护林工作。通过空运将松茸、水果、鲜花等凉山土特产运到大城市销往国外。
2006年5月18日，国航从西昌青山机场始发的国内航班通程登机业务开始正式运行。西昌是国航在西南地区继成都、九寨黄龙机场之后开通通程登机业务的又一城市，西昌通程登机业务的开展，标志着国航建立成都次枢纽的战略又迈出了重要一步，国航可以充分利用航线网络资源，为旅客提供更便捷、优质的服务。
为确保西昌通程登机业务的顺利开展，方便西昌始发的国航联程旅客能在成都、西安、北京、深圳等航站顺利转机，提高旅客服务质量，国航西南分公司地面服务部组织生产运行控制中心、国内客运部、行李保障部等部门前往西昌进行前期业务协调，讨论了可能存在的问题，制定中转业务流程，明确了国航通程登机始发站和中转站的相关要求。国航自西昌始发通程登机业务的开展，得到了西昌机场的大力支持，方便了旅客的转机，提高了国航的服务质量。
