黄耀怡
黄耀怡（1924-- ），惠城区水口人。1961年从惠阳县第二中学（今横沥中学）考入北方交通大学建筑系。毕业后加入铁道兵部队，历任技术员、工程师、铁道部建筑研究设计院教授级高级工程师。
曾参加我国著名的三大铁路干线（成昆线、襄渝线、京通线）建设，担任过特大桥梁、长大隧道等10多项大型工程项目的施工技术负责人，并作出重大贡献。曾获国家级科技进步一等奖2项，部级科技进步二等奖4项，国家专利2项；出版专著和主编技术手册各1 部，发表论文60多篇，计约200万字。
是中国钢结构协会桥梁结构协会理事，部级有突出贡献专家，享受国务院政府特殊津贴。1992津贴老一辈著名科学家钱学森、宋健、周光召等一起被北京市授予“科技之星”称号。
他学的是桥梁，研究的还是桥梁——快速应急钢桥。这是一种用于铁路或公路战时抢修或平时抢险的成套装备。一座用几个月时间架设的桥梁被毁坏了，用应急钢桥仅需十几个小时便可架起通车，真可谓神速。
大学毕业，他曾一头扎到工地，成昆线、襄渝线、沙通线，参与负责修建二十多项工程。九年里，他在山沟里没回京过一个春节。
他和同事共同研制的“八七型”铁路应急抢修钢梁，是目前我国跨度最大、国际上铺设速度最快的一种应急钢桥，主要指标已居国际先进水平，因而荣获国家科技进步二等奖。
他不但在八七型桥的攻关中一连做出五项创造性贡献，还夺得省部级科研成果奖10项。“桥贵神速”。这是铁道建筑研究设计院高级工程师黄耀怡永远追寻的目标。
