刀锋无人机简介2009年6月16日，目标为国际一流航天防务公司的中国航天科工集团在北京推出“2009年应急救援装备与安保科技系统展览”，该集团最新研制的一款名为“刀锋”的无人机在展览上精彩亮相，颇受观众瞩目。刚在天津试飞成功并赢得广泛关注的“刀锋”无人机，是一款多用途无人机，主要用于航拍、航测、气象、环境监测、海岸巡逻、森林防火以及石油、电力管线巡查等领域。
刀锋无人机使用十二千瓦发动机，螺旋桨推进，短舱式机身，双尾梁结构，前三点式起落架。其翼展三点九八米，机身长度二点八米，巡航速度一百二十公里每小时，升限四千米，续航时间三小时，以滑跑方式起飞，滑跑距离小于九十米。
该机最大平飞速度250公里/小时，续航时间3小时，最高飞行可达3000米，智能化程度全国居首，是该所军民融合产业发展结出的硕果。
刀锋无人机试飞成功由坐落天津市的航天科工集团三院8357研究所自主研发的无人机“刀锋”，10日前往山东进行首次远距离试飞。这架在全国智能化程度最高的无人机，将通过完成150公里的长航时飞行作业进一步考核其可靠性和稳定性。
“刀锋”搭载的全国最袖珍自动导航仪“ToPilot”和地面站控制系统，全部由8357所自主研发而成，达到国际领先水平。通过了低温等恶劣环境测试的“刀锋”，在许多性能上可达到军用标准，在控制精度和可靠性上甚至高于国际同类产品。此前最大平飞速度250km/h，续航时间3小时的“刀锋”已通过了自主起飞、降落等基本性能测试。按计划此次将进行最长3小时、最远150公里飞行作业，充分考验其性能。研发人员表示，如果测试一切顺利，“刀锋”无人机很快就将执行首个任务，在空中拍摄第一张照片。
在地面站控制系统中，可以进行飞行航路点、飞机参数等各项设置。同时，通过机身上安装的无线设备与电脑连接后，“ToPolit”及时传回的高度、速度、姿态等飞行数据都将在地面站控制系统中精确显示。系统配置的两个应急手柄还可让研发人员在起飞、降落遇到大风等紧急情况下，对无人机进行人工操控。
刀锋无人机应用刀锋无人机，用于应急救援装备展品包括应急机动指挥车、应急通讯指挥车、工程抢险车、远程会诊车、森林防火应急指挥车、气象应急指挥车、野战急救车、自行式炊事车、飞行员餐车、应急保障特种车、机场驱鸟车、工程侦察车等。安保科技系统展品主要有排爆机器人、全景视频监控系统、指纹侦察系统、低空慢速小目标拦截系统、应急与反恐现场信息装备系统、人像识别系统、区域地质灾害监测系统等。
由于成本低、价格低，在未知山谷探测、海洋搜救、石油管线巡查、海洋污染监测等许多人力无法达到或极其危险的领域，都是“刀锋”代替真实飞行员大展身手，完成这些高污染、高强度、高危险任务的绝佳机会。
刀锋无人机研发单位中国航天科工集团研制的SH-1多用途无人机、SH-3轻型低速无人机、TF-1D无人机遥感测绘系统等与「刀锋」无人机在同一展区展出。与此同时，该集团去年向四川汶川特大地震灾区提供的一系列应急救援装备，为北京奥运会、残奥委会研制的安保科技系统等共一百四十多项高科技产品，也一道在展览上亮相。 该集团以航天防务、信息技术、装备制造为主业，统筹军民两大领域，已初步形成“以军为主、军民融合”的发展战略格局。
