胜利型蒸汽机车

胜利型蒸汽机车

胜利型蒸汽机车是四方厂于1956年制成的客运机车。编号从601号开始，到1959年停产为止，共计生产了151台。胜利型干线客运蒸汽机车投人运用后，使长途直达旅客列车扩大了编组，客车数量由9辆增至 13辆，取得了很好的社会经济效益。

"胜利"(代号SL)这一名称是1959年变更机车型名后，对轴式为2-3-1的"ㄆㄒ"型("太平洋"，PF,RM)机车的统一规范名称。区分的标志是:ST型600号以上的机车是四方机车车辆工厂的仿制车，600号以下的主要是日伪时期的パシロ型机车。

主要技术参数：

制造厂 四方厂

首台生产年份 1956

累计产量/台 151

用途 干线客运

轴式 2-3-1

轨距/mm 1435

整备质量/t 100.231

粘着重量/t 62.21

动轴轴重/t 20.6（平均）

轮周功率/马力 1475

模数牵引力/kg 16880

总效率

单位马力质量/kg 59.15

构造速度/km/h 110

通过最小曲线半径/m 145

固定轴距/mm 3660

机车总轴距/mm 10110

煤水车总轴距/mm 6350

机车及煤水车总轴距/mm 19683

最大高度/mm 4622

最大宽度/mm 3203

机车及煤水车总长/mm 22618

煤水车装煤量/t 14

煤水车装水量/m3 30

火箱型式 圆顶宽箱

过热器型式 A型

蒸汽压力/大气压 14

炉床面积/m2 4.84

火箱容积/m3 8.23

汽缸数目 2

汽缸直径/mm 570

鞲鞴辅行程/mm 660

最大遮断比 80%