李翼鹏

李翼鹏 男，1957年6月出生，工程师。1982年大学毕业，分配到原杭州显示设备厂；现杭州无线电厂。1984年设计研制成功"多用途节电器"；1987年在全国性刊物《能源工程》第三期发表"JN-1型节电器"，同年特邀在浙江省第一届自动化学会宣读"电机与节能"，12月在省电子学会发表"微量分析仪器的数码显示"等论文。1993年在国际性刊物《现代计量测试》第二期发表"陀螺测重仪原理及结构"、在《能源工程》第一期发表"一种工业用可控硅移相触发控制器原理"。主要业绩：从1984年至今，15年以来主要以研制、完善"悬浮式高速轴承"为主，并于99年8月获国家授予：98217163.3专利权。接触式轴承运转时无法避免产生噪声、振动和摩擦；尤其在高速运转时更严重，这不仅对仪器设备及人有干扰，甚至还会发生烧毁轴承，使轴承使用寿命大为缩短。因此要提高轴承转速，光从材料上是不能根本解决的，只有采取悬浮的方式实现。《悬浮式高速轴承》是现在同类悬浮轴承中机械特性最好，抗偏心扰动力最强的高速轴承，运转时无噪声、振动和摩擦。结构由：环形壳体、铁芯线圈、稀钍永磁体三部分组成，见附图。其特点有：1.运转很平滑，抗偏心扰动力特别强，机械特性最好。2.设计承受转速：0-±00即转速无上限。3.耗电小且与承转体质量无关，控制电路简单可靠，置于铁芯线圈之间。4.体积小巧，不需更换原轴承座就可安装使用，若永磁体为圆柱永磁体时，最小可达滚珠轴承体积的1/4。5.使用寿命长，制造工艺简单，维护方便成本低。

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