无过失责任主义，指在损害发生的情况下，即使不存在故意或者过失，也需要承担损害赔偿责任。在民法上，该原则与过失责任主义相对立。
无过失责任的必要性
近代民法为了保障个人活动的自由，原则上采用过失责任主义。但是，铁路，汽车，飞机等高速交通工具的发展以及矿业，电气产业，石油化工等拥有危险设备或者排放有害物质的大企业的出现，产生了大量的受害者群体，同时，由于企业使用高度复杂的技术进行生产，所以要认定企业的过失存在技术上的难度。在这种情况下，如果坚持过失责任原则，事实上就是放弃了对受害者的救济。因此，超越过失责任主义，承认无过失责任主义的立法在逐渐增加。
无过失责任的论据
作为无过失责任论的根据，学者主张报偿责任及危险责任的说法。前者指在获取利益的过程中给他人带来损害的人，必须从其利益中取出部分用以赔偿损失的观点，后者是指，制造某种危险的人必须赔偿由此带来的损失。但是，普遍认为，上述任何一种说法都不能全面说明使用无过失责任主义的所有情况。
适用领域
在特别法领域中，如雇佣者的事故补偿责任，矿难赔偿责任，核事故责任等方面适用无过失责任原则。另外，机动车驾驶责任虽然接近无过失责任，但实质上属于一种中间责任。此外，在公害方面，无过失责任主义的适用尚在探讨过程之中。
