SUV曾一度成为了高油耗车型的代名词，尽管随着发动机技术的发展，更多节油技术的运用，SUV车型的油耗已经有了很大的下跌，但不可否认的是，SUV因有着比轿车更为笨重的车身和要求更高的动力需求，油耗上还是不可避免的要比轿车高出许多，这也是SUV在国内难以风行的原因之一。为了更好的解决高油耗的问题，在技术上不断改进的同时，厂商又把目光转向了燃油经济性更好的柴油发动机，经过各大国际汽车厂商的努力，以往柴油发动机动力不足，排放不达标等一系列问题已经基本能得到解决，目前已经有多款柴油发动机配备了技术较先进了柴油发动机，在油耗上的表现明显要优于汽油发动机，而且柴油更低廉的价格也是柴油发动机的优势所在。
来自国家有关部门的消息显示，全新的燃油税法将可能在明年3月份开始全面实施，新的燃油税法对小排量、低油耗的车型的发展将起到积极的推动作用，而那些油耗较高的车型将会受到更大的限制。选择大排量、高油耗车型就意味着你将会在日常的使用中付出更高的代价。SUV如果不能在油耗上取得更大的突破，发展必然会受到抑制，而从目前市面上的SUV车型看，我们似乎也能看到厂商为此所付出的努力。下面我们将为大家一一介绍目前车市主流的SUV车型，并附上它们的油耗，看过了你心中自然就有数了。
注：以下车型油耗数据为网友提供，取自手动挡车型市区油耗。
奇瑞瑞虎 车重：1.390吨
实际使用油耗 1.8L汽油车型：8-10L
定价区间：8.89万-11.98万
除了有着SUV的外形，瑞虎没有太多的地方能与越野搭上关系，对于这点，瑞虎的高层也曾在公开场合表示过。瑞虎的外观设计饱满，肌肉感十足，行驶在大街上能赢得不少的回头率。内饰上，瑞虎3采用的是家用轿车非常常用的米色内饰，布局整洁，没有太多冗余的设计，中控台金属银色的装饰件为车内增添了不少运动风格，另外值得惊喜的是，经过十年的发展，奇瑞在做工上的提高已经让人刮目相看，尽管在用料上并不显得高档，但工艺还是显得非常扎实，手感细腻。
外观设计饱满，肌肉感十足长城哈弗 车重：1.830吨（汽油版） 1.880吨（柴油版）
实际使用油耗 2.4L汽油车型：10-13L 2.8L柴油车型：7-9L
定价区间：10.58万-14.68万
哈弗的外观采用日流行运动多功能车的设计元素，利用大量利落明快的线条和车身折角打造出粗犷而不失现代感的车体，前脸是哈弗外观中比较有特色的地方，菱形大灯与隔栅保险杠的配合显得比较醒目，不过还是摆脱不了皮卡的影子，内饰设计不像城市SUV偏向于家用轿车的设计，设计上没有过多流行的元素，与外观设计风格相协调，各部件之间的接缝、车内的塑胶味都控制得非常好，配备有真皮电动座椅，天窗等高端配置，但硬发泡材料的质定还显得有些不上档次。
哈弗外观粗犷而不失现代感江铃陆风X6 车重：1.750吨（汽油版） 1.935吨（柴油版）
实际实用油耗 2.4L汽油车型：10-13L 2.8L柴油车型：7-10L
定价区间：8.88万-14.27万
外观上陆风X6给人一种耳目一新的感觉，前脸更加干练，整体的做工有了很大的提高，车身使用了大量的柔化处理，车身更显圆润。前灯采用非常时尚的黑色底座加雾化灯罩，配以银色四炮桶复式结构，带来了很强的运动感。内饰上尽管材质不是非常理想，但设计上俨然一派硬朗越野车型的设计，符合喜好越野追求驾驶乐趣的消费者的口味，另外为了加强专业越野车的形象，陆风X6还配备了专业的海拔表、水平仪、罗盘等专业的越野仪表盘，而MP3、DVD、倒车后视功能等配置也增加了陆风的实用性，在城市行驶照样能满足驾驶者的需求。
陆风外观动感 张力十足北京现代途胜 2.0L 车重 1.550吨
实际使用油耗 2.0L汽油车型：10-12L
定价区间：16.58万-24.18万
途胜是一款典型的城市SUV，尽管有着越野车型的外观，但与轿车共用平台使得其在驾驶感受上与轿车有很大的相似之处。途胜的外观有着越野车那种简洁朴实硬朗的风格，车身线条有着强有力的肌肉感，圆润饱满的外观设计显示出几分时尚的韵味。内饰设计保持了外观简洁的设计风格，所有的按键一目了然而且非常方便，浅色的主色调有一种家轿的味道，不过遗憾的是，尽管做工非常精细，但在用料上还是显得塑料感十足。途胜在人性化设计上的考虑非常周到，各种储物盒，杯架以及小挂钩给乘客带来了很大的方便。
途胜外观饱满时尚东风本田CR-V 车重：1.625 吨
实际使用油耗 2.4L汽油车型：9-12L
定价区间：22.08万-25.28万
与北京现代途胜的一样，本田CR-V同样是一款定位于城市SUV的车型，源自轿车的底盘在越野上的表现并不是非常突出。与老款CR-V相比，新款在车身尺寸上有了较大的变化，车宽增加了37MM,但在车长和车高上分别减小了100mm和30mm，这使得新款看上去更加健壮，有点像一头壮实的大水牛。与老款有棱有角的外观相比，新款的外观要圆润很多，更多流行设计元素的应用让车身看上去更加时尚。与老款相比，新CR-V内饰材料更显高档，运用黑和米黄色的内饰颜色搭配，方向盘既可以上下调节，也可以前后收缩，驾驶者总能找到一个合适的点。
外观与老款相比显得更加健壮
