尽管在如今的国内汽车市场上配备自动变速箱的车型已经大行其道，但是对于那些喜爱体验操控感的消费者而言，手动挡车型才是他们的最爱。在上世纪90年代，5速的变速器是国内手动档车型的主流配置。而最近，配备6速手动变速器的车型开始出现。
与常见的5速变速箱相比，更先进的6速手动变速箱设定了更佳的齿轮比，结构更先进，这使得驾驶者在不同行驶状态下换档更灵敏、更顺畅。今天汽车探索就来为大家推荐几款装备6速手动变速箱的车型。
● 一汽奔腾
一汽集团全新打造的自主品牌轿车“奔腾”2007款于8月上市。而在广州车展开始前，两款配备6速手动变速箱的车型也推向市场，6MT 2.0L舒适型12.98万元、6MT 2.0L豪华型13.98万元。
奔腾6MT匹配了新一代MZR发动机，配合先进的6速手动变速箱，动力输出更更出色。6档手动变速箱的档位数更多，增加了发动机发挥最大功率附近功率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力，最大输出功率高达108千瓦，最大扭距为183牛·米，最高时速达205千米/小时。
新款奔腾格栅正中偏上的位置镶嵌着一汽红旗的小蝴蝶结“1”字标志，前脸巨大的进气口辅以6条镀铬金属条烘托出来的气势大气而又精致，并不让人产生的粗放感。
车身设计沉稳大气，侧面棱线饱满流畅，几条简洁有力的线条，使整个车身看起来更具肌肉感，具有很强的冲击力。
与外形设计不同，奔腾的内饰则是依旧沿用马自达6的整体内饰设计，只是在一些细节处作了更改。中控台则使用了大量的仿桃木饰条。也恰当的烘托出了奔腾定位商务轿车的气息。● 马自达6
凭借靓丽锐气的外观、偏重动感的设计理念，马自达6一直被崇尚时尚的人们所喜爱。而6速手动变速箱车型更为那些喜爱驾驶的人们提供了更多的选择。
2.0L 6速手动版是马自达6轿车版本里唯一的一款手动档车型，也是马6的入门级车型，售价17.98万元，价格相对便宜一些，配置虽然不及其他款式丰富，但是作为一款中级车，该有的配置还是非常齐全的。
另外强调运动化的马6轿跑车也装备了6速手动变速箱，动力更强的2.3升直列4缸发动机与6速手动变速箱的配合显然更能符合驾驶者对于性能的要求。2.3升发动机最大马力163马力，最高时速可达212千米/小时。● 华晨尊驰
今年年初，装备1.8T涡轮增压发动机的尊驰上市，而手动型号匹配的是一台手动6速变速箱。
外观方面，中华尊驰给人大气、稳重的感觉，前脸左右对称的双肾型前进气格栅辅以晶状大灯显得大气饱满。车身侧面这是尊驰大气外形的完美展现，整个车身保持着让人赞赏的流线型，修长腰线使车看起来大气磅礴。
内饰方面，中华尊驰主推的1.8T型号车内并没有使用大量的胡桃木进行装饰，而是与国际设计接轨，中控台面板简洁平滑，银色面板的使用旗帜宣明的表达了自己的运动化风格，也使得室内的气氛一下活跃起来了，不过方向盘的老气的设计与整车的风格显得有些格格不入。● 本田CR-V
在刚刚结束的广州国际车展上，东风本田C-RV6速手动版正式上市，2.0L手动经典版20.78万，2.4L手动豪华版23.18万。
外观方面，新CR-V手动版与自动版一摸一样，都具有都市感和时代气息。流畅的线条布满了整个车身。以轿车化的精练流线、低重心车体，配合精致大气的细节设计，立体式四合一晶钻大灯，牛眼形状设计配合肌肉感前脸，令霸气与锋芒彰显无遗。
新CR-V手动版浅色内饰格调，清新爽朗；蓝色自发光仪表盘与亮条金属包围相结合，错落有致、立体突出。● 中华酷宝
前段时间，自主品牌中华COUPE轿跑车上市，其中1.8T车型装备了一台6速手动变速箱。
中华COUPE整车尺寸为4488mm×1812mm×1385mm，轴距为2600mm，外形轮廓体现出了典型跑车味道，特别是车门拉手、尾灯和侧面腰线，其鲜明的线条分外抢眼。
中华Coupe车内采用了黑色和红色构成的主色调的内饰。同时车内使用了仿碳纤维材质的银白饰板也颇显科技感。2个圆形仪表盘和4个圆形出风口搭配和谐又颇具活力。三辅式方向盘很有运动气息。油门和刹车的金属踏板很有机械运动感。● 中华骏捷
作为民族品牌，近年来华晨汽车在国内车市上扮演了重要的角色，特别是中华骏捷在10万元左右这一级轿车中大受欢迎。所有1.8T车型都装备了6速手动变速器。
骏捷是一款融汇欧洲造车理念，源自宝马血统，得到保时捷技术支持，由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。骏捷采用了意大利宾夕法利娜公司的设计，因为外形酷似宝马而被车民称之为“小宝马”，受到许多年轻消费者的喜爱。
骏捷装备的具有自主知识产权的1.8T涡轮增压发动机跟骏驰上的一样，最大马力170匹，最大扭矩235牛?米，在2000转/分到4500转/分之间都能持续输出。
编后语：除了以上这些车型，进口的三菱蓝瑟Evo和宝马320也都装备了6速手动变速器，备受期待的全新第八代雅阁的3.5升排量车型同样会提供6速手动挡型号。6速手动变速箱除了运动性能更强，更重要的是能够节省燃油，提高经济性。
