二、时尚特质－－思域
指导价格：14.78万-17.78万
降价幅度：20000元
购买推荐：★★★★★
思域外形时尚修长，与同级车比较，思域的优点集中在其时尚动感的车身外观以及科技感十足的内饰设计的完美结合。思域仪表盘采用本田引以自豪的数字式多层次设计，上层仪表只显示时速、水温和油量，目视前方驾驶时只需用眼睛的余光便能看清巨大的时速显示，下层仪表也是自发光式的，深邃的蓝色显得科技感十足。而且由于使用了I-VTEC技术的发动机，油耗方面也得到了很好的控制。特别深受20-30岁的年轻消费者和时尚女性用户的青睐。
思域搭载了本田1.8L直列四缸i-VTEC单顶置凸轮轴发动机；最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米，通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。发动机驱动或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。因此1.8L i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力标准，而油耗仅为1.5L级。进一步提高的发动机支架刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的经典搭配。
购买分析：思域的外观和内饰工艺不错，特别是内部设计，完全有了驾驶战斗机的感受，分层仪表显示，椭圆形的方向盘。同时思域的配置也很齐全，ABS+EBD双安全气囊一应俱全，此外还具有同级车型少见的多功能方向盘以及定速巡航系统。加之思域的油耗不高。降价2万后，其性价比大大超过对手卡罗拉以及速腾。三、性价MPV－－S-MAX
指导价格：20.48万-23.98万
降价幅度：20000元
购买推荐：★★★★
福特S-MAX采用了纯运动风格设计，低矮的前脸、斜斜的大灯、平滑的车身、肌肉感的轮眉，都让这个轴距超过2.85米的大家伙显得并不笨拙。 除了整体流线型之外，S-MAX还在很多细节方面体现出了时尚的韵味，比如棱角分明的大灯和灰色搭配的尾灯都和时尚相当联系。相比笨重的别克GL8或者是克莱斯勒大捷龙，无疑时尚的S-MAX更适合普通家庭用户，同时性价比也超过了奥德赛。
C3P底盘、后复合多连杆悬挂和之前福克斯的操控表现，S-MAX操操控性能的确不错。实际驾驶中也证明了我们的猜想，福特系列的车型是不会容许松散的底盘与滞后转向的存在，S-MAX 120mm的离地间隙并没有过多的影响它的稳定性，运动型MPV扎实的底盘和精准的转向让“运动”二字终于有了一点地道的滋味！
购买分析：福特S-MAX搭载的是与马自达6相同的2.3排量发动机、6速手自一体变速器，以及与新S80相同的底盘悬架等等，这些技术特色让S-MAX在同级车中具备相当的竞争优势。从S-MAX的外形来看，其针对的主要是家庭用车，时尚但商务气息并不浓厚，2850MM轴距所带来的大空间完全可以和07款奥德赛在家用市场一较高低。S-MAX不足在于车型太少，选择范围有限，全系列车型不带有天窗设计，而且没有备胎。多少让人感觉其能够进一步完善。降价后的超高性价比是我们推荐该车最主要的理由。四、女性最爱－－甲壳虫
指导价格：25.5万-29.5万
降价幅度：20000元
购买推荐：★★★
甲壳虫的经典设计，流畅的曲线、圆形的外观和讨人喜爱的“大眼睛”式前、后大灯，转向灯也镶嵌到了后视镜两侧。在原来圆乎乎的翼子板上削出了平整的切面。进入车内，甲壳虫具有大众特征的各种开关、按键对于经常驾驶大众车辆的人来说是十分熟悉的。最特别的就是圆桶形的大仪表，和Mini Coopper颇有几分相似。速度表占据了几乎整个仪表盘面，中部是行车电脑，置于下方的是油表和转速表。
甲壳虫的主动式安全系统也相当完备。激光焊接技术、双面镀锌钢板、空腔注蜡等，都让新甲壳虫在安全性、品质、使用寿命等方面成为同类车型中的佼佼者。经过精心研发的保护系统由两个前气囊 两个前排侧气囊和前后座椅的三点式惯性卷缩安全带组成。电子稳定程序ESP、ABS+EBD、EDL(电子差速锁)保证最大化的车辆安全。倒车雷达则能辅助驾驶者轻松倒车入位。
与这样一辆可爱的甲壳虫行驶在路上，享受路人羡慕眼光的注视确实能极大满足很多用户的虚荣心。当习惯了这些以后，转而把注意力集中在驾驶时，我们会忽然发现，原来甲壳虫能带给你的不仅如此，虽然与发动机匹配的是一台4速自动变速箱，但它的工作足够称职，换挡时冲击比较小，保证了一定的舒适性，而发动机比较强的动力也弥补了变速箱的弱点，二者的工作可以用默契来形容。车辆转弯时虽然会因为舒适的悬挂而产生一定侧倾，但分布在车身四角的车轮仍然能够稳稳地抓住地面，操控性比预计的出色。
购买分析：当前没有一款车能像甲壳虫车那样同一种车款持续生产60年之久，在不同时代的数辈车迷眼中它都是流行和经典的象征。但很遗憾的是，迄今为止，甲壳虫没有实现国产。不过在甲壳虫保有量日益增大的今天，大众也通过降低价格来吸引更多青睐甲壳虫车型的年轻用户。八、狂猛战士－－高尔夫GTI
指导价格：39.90万-41.00万
降价幅度：38000元
购买推荐：★★
大众高尔夫GTI已经不仅仅是一辆简单的运动掀背小车，而是广大车迷心目中的图腾，一个由钢铁和汽油构建起的神话。自诞生后的30多年来，高尔夫GTI始终被对手们模仿却从来没能被超越。镶有红线的黑色水箱护罩、装有暗色前大灯外壳的钻石型镀铬的氙气大灯以及与散热隔栅融为一镶有红线的黑色水箱护罩、装有暗色前大灯外壳的钻石型镀铬的氙气大灯以及与散热隔栅融为一体的GTi徽章，显出GTi的独特设计和不凡气质。车身侧部也同样表现着GTI的独特装饰和设计特色：标准的17英寸铝合金轮毂，配有16英寸红色刹车卡钳的制动盘，黑色加宽的门槛板和黑色高光泽处理过的B柱，这些全部都传达着GTI的家族特征，也是普通高尔夫所不具备。
内饰方面，GTI也沿用了第5代高尔夫的总体设计，但全黑色内饰却给人以截然不同的感官享受，同时细节部分也更加强调高性能：前排座椅包裹性十分强，并采用了全新特制的皮革缝制，不仅重现了第一代GTI座椅经典的风格，保证驾驶者在最极限状况下理想而舒适的坐姿；
GTI采用大众新一代配备涡轮增压器的2.0升燃油直喷发动机，该发动机超越100匹马力的升功率以及在1800转／分到5000转／分间平坦如大堡礁般的280牛·米扭矩曲线，都如同教科书般完美；DSG双离合变速器同样是大众的一项创举：在如同自动挡般的使用界面下，却拥有超越手动变速器的动力传递效率以及几乎无间断的挡位切换速度，同样动力下，DSG能获得比手动变速器更理想的加速成绩以及油耗水平。
GTI的配置相当齐全，安全方面拥有多达5个安全气囊，而且牵引力控制和车身稳定系统也未缺席。胎压监测装置和动力随速转向这些中高级车型采用的配备，也出现在这款运动小车上。舒适设备也是一应俱全。唯一感到不足的是没有配备自动空调和定速巡航系统。
购买分析： GDI的魅力不在于昂贵的售价，也不在于花哨的装备，恰恰相反，数代高尔夫GTi一向以具有亲和力的价格和平实的技术装备著称，事实上这也正是它的魅力之一：平凡的价格，平凡的技术，却在大众不平凡的造车技艺下，化身为令人着魔的操控座驾：容易上手，却绝对充满乐趣，而且同时具备很强的日常实用性。让人感到不足的是GDI国内售价太高，需要多达数万的降价优惠才能吸引很多热衷驾驭的消费者青睐。
