三菱 新欧蓝德：
节日市场行情：全系现车均可挑选
现车情况：各三菱特许经销商处均有现车可以赏车，购车。但无任何优惠，仅有少数几家商以活动形式提供简单装饰附赠。
欧蓝德的能力不容质疑，其动力和越野性能已经通过各种挑战赛事证明了其功能的强大。但是在三菱的营销策略和中国市场的重重阻力下，其销售量一直不冷不热。但是其强大优秀的本质没有改变，不知其能否藉着中国的新年来提升以下自己的吸引力。这里也希望三菱方面能够在销售环节有令消费者欣喜的动作。
起亚 狮跑：
节日市场行情：低配车型优惠8千，高配车型优惠1万
现车情况：各4S店都有现车以供消费者挑选，但是颜色由于假日运输无法保证齐全。年后会补充足够现车，请消费者们放心。
永远跟在大宇和现代的身后一定不是起亚所希望的，这款狮跑就既融合了韩系车型的一贯品质，又没看到任何其他韩系SUV的模仿印记，并且拥有了高性能的城市适用性和户外通过性。令人在韩系车型中看到了不同点和个性。在新年间的优惠一定会吸引更多的城市运动者的眼光。现代 途胜：
节日市场行情：全系优惠10000元
现车情况：节日期间有现车可以保障销售，但是依然是颜色无法保证齐全，部分紧俏颜色车型存货不多，预购入需加紧时间。
一款陪伴在你身边不会抛弃你的车，延续了现代一贯的轿车品质并沿承了老款胜达菲的特性，驾驶其在婉转山路上驰骋可以给你足够的信心。现在各店又给出了高达万元的优惠，相信在新的一年拥有一位可靠的朋友将是很多人的选择。
铃木 超级维特拉：
节日市场行情：全系优惠1000元
现车情况：此款SUV为进口车型，各店均有5门版车型供赏车，购车。但3门版车型北京基本没有现车，如需要个别颜色5门版或者3门版车型，则需要付5000元定金后等待年后到货提车。
超级维特拉是Vitara维特拉的第三代产品，不但继承了从第一代VITARA延续而来的独创性（发动机前置，后轮驱动）基本布局和装备有低速模式分动器的真正4WD系统等，而且通过开发、采用内置式梯形车架的结构、带LSD的中央差速器式全时4WD系统和新开发的四轮独立式悬架，在进一步提高了越野性能的同时，在铺装道路上也实现了顺畅舒适的行驶性能。另外，还采用了经过缜密设计的有关安全和环保等方面的装备，以求达到能被世界高度评价的性能。现在不仅不必加价提车还给出了少许优惠，相信节日期间会有更多的消费者关注它。本田 CR－V：
节日市场行情：车型不足，提车需加价30000
现车情况：因运输原因导致库存不足，年后会有部分车辆补充到店，但是依然无法逃出需加价提车的境况。
作为老款CR－V的延续，新款的CR－V不仅才车身设计上有长足的进步，同时在动力及制动配备上均有所提高。但是面对的问题随之而来，产能的不高直接导致销售的滞后，在手动档车型停产后依然无法提高的生产速度是加价等待的主要原因。适逢运输上的条件限制，加价提车也是无奈之举，新年期间相信想要购入这款车型的话，可能还需要耐心等待才可以。
雪佛兰 科帕奇：
节日市场行情：全系均需加价20000提现车
现车情况：颜色不全，但是各店表示年后将会有新货供应，过年期间及年后将维持加价提车的尴尬境地。
前脸的十字标志令其最像一名骑士，但像CR－V一样，都需要加价提车，也都出现货源不足的情况。不知何时才能既保证货源又提供让消费者满意的价格。在同类车型中其也是直指东风本田的CR－V为自己的对手，难道在价格像也要一争高下才可以？如果可以在价格上更平易近人一定会迅速抢占更多的市场。JEEP 指南者：
节日市场行情：需订车，等待一个月提车
现车情况：各店只有展车供消费者挑选，如需提车则需要付5000元定金后并等待一个月即可提车。过年期间各店有休息，最好节后联系及询问购车事宜。
就像是维护骑士精神至最后一刻，JEEP的指南者也一直维护其正统的越野车的血统。作为世界上最富传统的品牌下车型，指南者沿袭了美国多功能运动车的特性，并且更加深化了自己本身的越野能力。如果追求完全的户外生活及越野的驾乘感受，不妨考虑在新的一年购买此款车型。
现代 新胜达：
节日市场行情：无任何优惠，到店可直接赏车试车购车
现车情况：各店都有现车，并且各款颜色车型充足。消费者可以到店后进行挑选。并且部门店可以提供老款的胜达菲的旧车置换。
现代的车型一直在国内市场中销量不错，并且老款的胜达菲车型也是一度广泛出现在中国的路面上。对老款胜达菲很熟悉的消费者一定会喜欢上升级增配后的新胜达，现代方面也是在对新胜达做过反复测试后才将其带入中国市场。在保证其一贯的质量和品质后，若能在新的一年有更好的销售及优惠措置，逐渐占据市场将不是难事。
