一款车的前脸就如人的脸蛋，漂亮的脸蛋让人赏心悦目，虽然好看的前脸对车辆性能并没有太大影响，但却能够左右人们的购买意愿。因此在J.D. Power调查中，车辆的造型设计占到了很大的权重比例，而各个厂家也都把设计部门捧到很高的位置。
在汽车领域中，有不少经典的设计，成就了很多设计大师，当然也有不少失败的案例。为了弄清楚哪款车最好看，哪款车最难看，我们汽车之家的编辑部内部进行了激烈的讨论。当然每个人的审美标准都不一样，谁也说服不了谁，最终只能每人提名两款车型，最终由大家投票选出最好看的前脸&最丑陋的前脸。
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评选方法：由编辑部选择市面上常见的52款车型（最美和最丑各26款），候选车型必须是在国内上市销售，价格低于30万元（价格还是很重要的，毕竟百万元级别的超跑都很好看，我们可不想让超跑包揽全部奖项）。在52款候选车型中，编辑们对每款车逐一投票，取得票前10名车型进入最终的决选，最终评比由网友投票产生，希望大家踊跃投票。
注：候选车型不涉及价格、品牌、性能等因素，只对其前脸设计进行评定。由于每人眼光不同，因此没有硬性标准，候选车型由15名编辑参与投票选出，虽然不尽全面，但也具备一定的参考性。此次评选以娱乐为主，不鼓励人身攻击(^_^)
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首先来看看都有哪26款车型入围最好看前脸提名吧。
在入选的26款最好看的前脸车型中，很多都是销量比较靠前的的车型，这也是英雄所见略同的表现。值得注意的是马自达系列入选是与该系列车型在国内受欢迎程度是分不开的，编辑们也不能免俗。还有一点值得注意的是，在最好看车型与最丑陋车型的评选车型中海马3、甲壳虫、新威驰等车型是重复的，这也表现出编辑们的审美观点个不相同，能够有效的覆盖多部份人群观点。
有两款自主品牌入围，我们感到很欣慰，但它们都和国外品牌有着千丝万缕的联系
◆ 第一名 蒙迪欧-致胜（官方指导价：18.18～23.98万元）
评选结束致胜名列第一，其前脸有目共睹，蒙迪欧-致胜的脸蛋属于人看人爱大众类型，所以在举手表决时大众类型必然比较吃香。
◆ 第二名 新雅阁（官方指导价：22.98～26.48万元）
第二名就是去年年底上市的新雅阁，其结构简洁、棱角分明、又不缺乏动感的的面额吸引了大家对速度原始追求，非常迎合个性鲜明人群的喜爱。◆ 第三名 福克斯（官方指导价：12.38～15.38万元）
福克斯当选最好看前脸车型的第三名，福克斯以其硕大的家族式梯形前脸在大家的脑海里留下了根深蒂固印象，它那大嘴仿佛要吞噬掉路面上的一切。
◆ 第四名 思域（官方指导价：14.78～17.78万元）
思域以8票的得票数冲上第四名的位置，别看思域眼睛小但非常有神，嘴小但并不缺乏性感，正因为他的紧凑型五观才能营造出流线型前脸。
◆ 第五名 马自达2（官方指导价：8.38～10.13万元）
马自达2的应用人群是非常年轻，注重动力、操控以及驾驶感觉也成为了它应有特征，其延续马自达家族的“Zoom-Zoom”精髓，小巧的外形衬托出凶悍侵略型的前脸，楔形结构为马自达2的带来了7张的选票，一头扎进了前5名之列。
◆ 马自达3、马自达6、POLO、S40、欧风五款车型并列第六名
马自达3一样集成了家族的DNA运动感线条格外犀利，马自达3的前脸不像马自达2那样富有侵略感，相反它更像一个母亲脸庞温顺、和蔼、娓娓大方让人看了蓦然的多了几分亲切感，而马自达6更像一位身手敏捷的绅士。
POLO的脸庞更加的中规中矩，没有突出的外表也不会让人感到陌生，仿佛它一直就在那儿静静的等候着不知什么时候走来，也不是何时离去的，一切显得那么自然。
改款后的POLO少了几分可爱，多了些凶狠
秀气的S40也能迷倒不少人
圆润的赛拉图欧风
沃尔沃S40沿袭了沃尔沃近几年的设计，高高的鼻梁深深的眼窝使了解沃尔沃车型的人都深深的迷恋上它，内敛的大气叫人难以忘怀。而欧风车型的雾灯与上下进气隔栅较之三厢车型都重新进行了设计，圆形大灯充满了立体感，配合流线型保险杠，属于耐看型并给人以向前冲的感觉，迎合了年轻人对两厢车——年轻、运动、时尚的需求。接下来看看我们评出的26张最丑陋的面孔，吼吼！
在入围的26款车型中不乏一些老面孔，比如桑塔纳志俊，毕竟拉皮手术不是返老还童，对于这位高龄老人来说，我们也就不再提过高的要求了。凯越、飞度和思迪，这些都是比较常见的车型，而且销量可观，也许是审美疲劳，它们也都不幸榜上有名。凯旋的法国未来派风格很难被一部分人接受；大众甲壳虫的可爱造型更受女性的青睐，而在男女比例严重失调的编辑部中，它就没什么优势了；景程老气横秋的前脸也很难引起我们的兴趣；最惨的要数新威驰，刚发布就登上了这个榜单，还好排名比较靠后。
● 倒霉的前十名隆重登场了！
◆ 并列第9名 现代酷派和大发森雅
几年前，现代酷派以最便宜的进口跑车的身份吸引了不少消费者，不过随着数量的泛滥，它的吸引力一天不如一天。在改款之后，前脸变得凶狠了，但效果却适得其反，凶狠的前脸与温柔的动力完全不符，不规则形状的大灯也很难再吸引女性消费者的注意了。
改款后的酷派变难看了
森雅的前脸和它的身子不太协调
大发森雅，给人的感觉就是新时代的小面啊。与时俱进很好，前脸也有不少时尚精致的元素，但怎么看就是和它的身子不和谐，看来它还是更适合朴实一些的造型。
◆ 第8名 东风雪铁龙C2（官方指导价：7.78～9.98万元）
C2命真苦啊，只能活在206的阴影里面，206精致灵动的外观被大家誉为小狮子，而C2就只能登上我们的排行榜了。说起来也不奇怪，东风雪铁龙C2和法国原厂的C2完全不一样。在206的基础上进行改进，虽然能照顾到成本，但造型设计总觉得有些仓促，缺少了小车的可爱的一面，很多地方需要再推敲。毕竟206的前脸和它的身子才是原装的，活生生给做了整容，效果能好么？
和原版C2（下图）完全不同
◆ 并列第5 吉利金刚、陆风风华、长安铃木 羚羊
电影《金刚》上映后没多久，吉利金刚就上市了，车如其名，金刚外型很强劲，不过好像有些过了，就像没头没脑的傻小子，通常我们称之为楞头青。
陆风风华，前脸太平庸了，很难给人留下什么深刻的印象，唯一过目不忘的是LED行车灯，不过看上去确实不怎么样，让人想起最近网上流传的一张让人毛骨悚然的图片。
长安铃木羚羊，没什么好说的，毕竟也算是高龄了，而且它的消费人群对外观应该是不太敏感的。
过犹不及，这确实是个硬道理。PT漫步者太过复古，就很难被人接受了。也有就喜欢PT这种风格的，不过只是极少数人。据说在国外的评选中，PT漫步者也经常被列入最丑车型名单。
◆ 前三甲出炉 美人豹、QQ6、海尚并列第一
前三名的得票数都一样，都是全票获选。
先说美人豹，中国第一跑，可是怎么看都像是作坊产品。工艺就不说了，难道造型设计也那么困难？如果说技术层面要达到一定的水平有难度，还能理解，难道造型设计上也有瓶颈？反正我不信，泱泱大国就没有一个杰出的工业设计人才？还是态度问题，实在有愧“中国第一跑”这5个字。
吉利美人豹
奇瑞QQ6，入选实属活该。要说起来奇瑞的造型设计在自主厂商中算是不错的，尤其是近年来，模仿的痕迹越来越少，自主的成分越来越多，虽然设计谈不上精美，但也都算是比较成熟。可是奇瑞怎么偏偏让QQ6这么个东西就顺利生产了呢？简直就是把一张失败的设计草稿做成了实车。前脸小里小气的，像只面目可憎的虫子，一点也谈不上可爱，失败中的失败。从QQ6和QQ3的销量对比来看，QQ6的设计完全可以称得上是销量杀手了！
奇瑞QQ6，和QQ3相比，简直是完败
华普海尚，拙劣的模仿秀。虽然自主品牌模仿成风，虽然抄袭并不光荣，但是我还是要说，通过拷贝国外成熟的设计，民族品牌能获得宝贵的经验，并早日实现完全自主设计。不过海尚的表演太拙劣了，仿奥迪A4的大嘴，可是人家A4的嘴也没撅得跟个猪鼻子似的呀。大灯也是抄袭A4，可是A4的大灯看上去很精神，海尚的大灯怎么就那么丧气呢？抄都抄不像，还能让我说什么？
十大最美和十大最丑都已经出炉了，剩下的就交给网友们了，在我们给定的20个车型中投票选出5款你们最喜欢和5款最不喜欢的前脸吧。以上都是我们的一些个人观点，也欢迎网友们参与讨论，提出你们的观点，如果以上车型中缺少你觉得最好看和最不好看的前脸，那么也请在回帖中说明吧。最后提前向获得最美车型奖的车型表示祝贺，获得最丑前脸的车型就实属不幸了。
