大凡世间事，都有常规可循，就连我们在马路上看到的各种车辆，也不例外。最常见的颜色不过几种，黑白金银红黄蓝，很少见到另类的颜色。然而，那些对于色彩有执着与个性的喜好的人，也许一些特别的契合他们内心需求的颜色更能令其兴起拥有的欲望。而且，颜色与车身造型搭配效果好的话，诱惑力无形中又会增多一层，就象不同款式的服装，也需要配上最适合的颜色，方能发挥最大的美感。今天就挑选几款有特别色彩的车型，介绍给朋友们，买不买车另说，一同欣赏也是美事一桩。
● 粉色
颜色特征：鲜嫩、娇艳、可爱，青春少女的最爱
★ “粉燕儿”
雨燕最近新推出了这款粉色车型，被亲昵地称为“粉燕儿”，粉嫩的颜色衬托下，雨燕的可爱在女孩子的眼里迅速升级。大概是为了与粉色搭配得更和谐，前进气口与现在售的1.5车型并不一样，而是原1.3车型的样式，除此之外，就连方向盘、中控台和挡把，都进行了粉色行动。
车型介绍
1、空间突出
与同级的小型车相比，雨燕有着相当出色的内部空间，这一点要归功于四轮四角的设计，这种设计搭配着憨厚外形，也让雨燕别有一种趣致可爱的吸引力。而稍高的车身，也提供了非常宽裕的头部空间，尽管受女孩子喜欢，但男孩子驾驶也不会受到拘束。
这款粉燕儿进行了十分彻底的粉色妆扮，与普通车型的黑色搭配银色效果完全不同，方向盘除进行了粉色包裹外，就连多功能按键的面板也改为粉颜色，加上中控面板和挡把的粉色点缀，显得格外娇俏可爱，定能打动女孩们的芳心。
2、1.5L发动机技术与性能指标较好
雨燕1.5L搭载的是代号为M15A的发动机，与SX4发动机一同出自于日本铃木公司M系列，发动机缸体、缸盖都采用铝合金材质，采用VVT可变气门正时系统，最高功率76Kw，最大扭矩138N·m，排放满足国IV标准，在材料、工艺、技术等方面有显著提升。
5MT手动变速箱挡位行程很短，操作极其轻便准确，没有滞涩和拖泥带水的感觉。自动挡车型上搭载了4AT手自一体变速箱，尽管只是四速，但与1.3车型相比还是适当地增加了一些小的驾驶乐趣。何况雨燕本身也是蛮有操控感觉的车型，它的重心较低，稳定性很好，在弯道处有着良好的侧向支撑性。
3、性价比高
与相同级别的合资品牌小型车比起来，雨燕的配置基本可以算得上是最高的了，标配动力随速转向、多功能方向盘、MP3和电动后视镜，与其他几个更高一点价位的小型车比起来也是完全可以胜出的。而在高配版上，更有配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、无匙启动、自动空调，不到十万元的价格，基本上在小型车中无出其右了。
雨燕虽然名字听上去很女性化，但是这款车型的空间和操控性对于男孩子来说也是个不错的选择。但是今天的这款“粉燕儿”，无须置疑是给女孩子准备的。● 紫色
颜色特征：神秘、深邃、高贵，红色与蓝色化合而来，比红深沉，比蓝激情
★ 紫色飞度
象飞度这样小巧的车型，在紫色的衬映下，都会产生高大浑厚的效果。相比之下，白色和红色是否过于普通了？紫色的飞度，看上去不再只是可爱，仿佛有了另外一种性格。紫色的飞度更适合年龄稍大一点的女性，灵巧可爱的造型与深沉的色彩搭配，散发出一股特别的味道。
车型介绍：
1、CVT无级变速平顺省油
飞度的1.3L发动机并没有采用本田的VTEC技术，最大功率为60kw/5700rpm，最大扭矩116nm/2800rpm，这个参数只能用很一般来评价，不过2800转即可出现峰值扭矩，这也就意味着低速扭矩的状态良好，对于城市路况来说非常适合，同时，这款发动机的燃油经济性表现很好，当然，这与其较轻的车身重量也有关系。而CVT无级变速箱令动力输出相当平顺，轻便省力又很经济，令日常驾驶成为一件轻松舒服的事情。
2、空间出色
飞度在空间方面的利用很到位，实用性也得以发挥到超乎想象的地步。后备箱容积380L，可跟某些紧凑型车媲美，而可按比例放倒后排座椅后，载物空间可以激升至1323L。从这一点看，飞度对于年轻单身女孩来说都是比较适合的，平时驾驶它上下班代步，休息时接载父母探亲访友或者去郊区游玩也完全可以胜任。
3、车身轻、易发飘，刹车偏软
较轻的车身自然降低了油耗，而因此带来的负面影响就是高速行驶时车身容易发飘。飞度转向非常轻盈，但是因此而丧失掉路面与驾驶者之间的信息传递，也就是所说的路感匮乏，对于不太会激烈驾驶的女孩子来说更为合适一些。飞度的车身钢板略薄，刹车偏软，在安全性方面还是打了一些折扣，对于小心谨慎的女性来说，问题还是不大的。★ 紫色新佳乐
MPV是比较小众的车型，而紫色的进口新佳乐更是小众中的小众。平时我们会发现，紫色的车型是非常少见的，选择与众不同的颜色，对于厂家以及车型来说，都是一种挑战。而紫色的内敛与夸张，更是有着双重的矛盾很难调和。也正是因为如此，它能够带给你足够的独特感觉。
车型介绍
1、外观时尚，很有混合味道
新佳乐的外观很时尚，而且没有明显的韩系特征，前脸虽然发动机舱压线写出棱角，上扬的三角形大灯，再加上下进气口的造型，比较有SUV的风格。侧面看，车身修长比例协调，带有层次感的设计也增添了动感与活力，而侧面垂直线条略向外扩张，外观上有些膨胀感。虽然是一款尺寸不小的MPV，看上去却不过于平淡，时尚味道比较足。
新佳乐的内饰设计很有新意，除了中控面板的两个侧边和中间的液晶屏幕是直线型，其余没有比较方正的设计。空调出风口和旋扭是圆圆的，中控面板的下边也是弧线形，布局也十分简单，整体效果比较活泼。
2、配置还可以
新佳乐作为一款原装进口车，它的价格不算高，而且配置不错，在高配车型上体现得尤为明显。新佳乐的豪华型配有ESP、前排侧气囊、大尺寸的液晶显示屏、自动空调、感应雨刷等等，基本上算是比较周全了。
3、舒适性不错
新佳乐将舒适性与大空间有效的结合，实用性也是蛮高的。后排空间和腿部空间都不错，并且座位的设计非常人性化和舒适化，座位的包裹性也十分到位。新佳乐的发动机采用了CVVT可变气门正时技术，最大功率为106kW，最大扭矩189Nm。与之相匹配的是一台4速手自一体变速箱，日常使用响应一般，加速还算顺畅。而前麦弗逊后多连杆的悬挂系统，也在操控与舒适性之间找到了比较合适的平衡。
随着家用换代需求的增加，有意购买MPV的消费者也会逐年递增。新佳乐作为起亚的一款主打欧洲的车型，有性价比上有着明显的韩式风格。紫色的新佳乐，时尚而特别。★ 马自达5
紫色在马自达5良好的漆面效果下，有着梦幻般的闪亮。
车型介绍
1、外形很动感，不死板
与上一代车型相比，新一代马自达5头部造型更加厚重，与马自达3同平台，而外观上有着自己的风格。狭长锐利的头灯，梯形的保险杠进气格栅有马自达系列车型的动感味道，下部的唇边微微向前突出，更增添了几分运动气息。
中控台看起来很厚实，上深下浅的颜色搭配符合多数人的审美观点，柔和的颜色搭配看起来很舒适。中控面板使用了金属质感的装饰，显得很现代，并不老气，中控台按钮并不多，功能比较简单，上手比较容易。
2、6速手动和手自一体变速箱
马自达5 2.0舒适型使用了一款6挡手自一体变速器，在同级别车型中为首次使用，手动车型上也搭配了6速手动变速箱，多处的挡位提供了更经济的油耗，对于一款经常要拉着许多人到处游玩的车型，6挡变速器在高速时有着更好的燃油经济性。
3、座椅组合极其灵活
前排座椅的包裹和支撑性都比较好，减少长时间开车的疲惫，另外主驾驶可以进行手动多方向调节和腰部支撑调节，不过只有主驾驶提供了中央扶手，而且扶手比较短。另外前排座椅后部还为第二排乘客设计了桌板，方便第二排放东西。
比较灵活的座椅组合还是给我们留下了比较深刻的印象，灵活的车内空间应该是同级别车中最好的。另外平整的地板也方便放一些体积较大的物品。另外后备箱开口较大，并且能分为两段式开启，方便取放物品。
虽然车型不大，但马自达5却没有采用传统的轿车开门方式，滑门的开闭方式与大捷龙相同，这种开合方式好处是方便后排乘客进出，但由于不是电磁式开闭，所以关门时要比普通关门方式费一些力气。
和新佳乐一样，马自达5也属于MPV车型，与动力和性能比起来，更强调多功能性。在这一点上，马自达5座椅的灵活组合使它增多了一分吸引力。虽然这一类车型私用与商用均很实用，但紫色这种非大众型的颜色，买作商用还是比较少的。● 橙色
颜色特征：阳光、温和、健康，明快活泼而有富足感
★ CROSS POLO
CROSS也算得上是当下的流行词汇了，尽管可能厂家、媒体以及消费者的理解各自不同，但是也不影响CROSS之风大行其道。而CROSS POLO最后到店的这款橙色，个人认为是搭配最成功最协调的。
车型介绍
1、交叉风格
事实上，CROSS POLO与POLO劲情相比除了提高了底盘外，大部分的变化都集中在外观上面。而橙色的CROSS POLO加了灰色的大包围和行李架，整体色调十分协调，既显得大气有力，文雅之中又带了点野性。CROSS POLO采用了大尺寸的铝合金轮毂和轮胎（205/45R16），双辐条的样式也很是动感有力。尾部银色保险杠是CROSS POLO与POLO尾部唯一的区别，虽然没有前脸的视觉冲击效果明显，但是延伸到车底也起到了一点护板的作用。而车顶银色的行李架当然是CROSS车型必备的了。
CROSS POLO在车身尺寸上和上海大众的POLO劲情一样，但是离地间隙比劲情提高了17mm，通过性自然是有所增强，不过它仍然不可能去实现野外功能，只是看上去更伟岸了些，适应城市路况的能力有所提高而已。加上行李架后，使得CROSS POLO的车高比POLO劲情高出55mm。
CROSS POLO的内饰风格与普通POLO基本上一样，几个主要的方面都不存在明显差异，比如中控台、内饰颜色等，都保持着大众传统的式样，而仪表盘与现今流行的各种时尚设计相比，就有些土气了。手动挡车型上的挡把带CROSS POLO标志，而油门和离合器等踏板也换成了金属风格，黑色手刹杆、双色双织物座椅在视觉上增加了运动效果。
2、综合品质较高
CROSS POLO搭载的发动机也是和POLO劲情相同，1.6升16气门汽油发动机，最大输出功率77kW，最大扭矩155N·m，参数上与一些竞争对手相比并没有什么优势，但是整体调教对于城市驾驶更为偏重，提速效果好，虽然不象日系车给人的感觉那么轻快，但是行驶稳定性方面有着明显的德系车风格。
同时，CROSS POLO自动挡车型采用Tiptronic 六档手自一体式变速箱，也和POLO劲情1.6自动档车型相同，这种装备在紧凑型车上都基本上很难见到，而在这个级别的车型里目前还没有第二个。
3、空间一般，安全性不错
CROSS POLO和飞度、雨燕这样的日系小型车相比，空间上完全没有优势，但是它的车身结构与安全性则更令人放心。
4、价位偏高，配置没有亮点
CROSS POLO在外观上与POLO相比有了明显的改动，风格也因此大变。但POLO整个车系价格都偏高一些，而且不象其他车型有着较大幅度的市场优惠。配置方面，应该用够用来评价，不会给人什么惊喜，当然这一点也是与价格结合来看的。应该说，它的主要特征和亮点是品质与性能，稳定的价格和稳定的销量让人烦恼之中，也还是感觉比较踏实的。
今天列举的几款车型里，橙色的CROSS POLO相对来说比较适合男性，除了因为它有着增添了运动和越野味道的大包围和行李架外，还由于POLO系列车型本身就比较中性，不是偏向可爱，也不是偏向硬朗，给人的感觉比较经典耐看。而在更具明快感的橙色衬托下，CROSS POLO当然会令那些阳光型的男孩女孩们动心了。★ 乐风
乐风的这款橙色相对来说更偏红一点，视觉上可以带给人欢快喜悦的感觉，尺寸不大的车身因为比例协调而显得和谐悦目，也容易得到女性厚爱。
乐风1.4MT活力版
车型介绍
1、外观和谐
雪佛兰乐风和两厢的乐骋都是韩国大宇原型车的国产改款车型，技术平台和主要部件都源自韩国大宇。乐风的车身线条流畅，时尚个性的外形设计，大气中不乏灵动，尤其是从侧面看，线条和谐流畅，算得上是三厢小型车中比较难得的耐看品种了。
乐风的内饰也比较容易受到女性的喜欢，带银色装饰的四幅方向盘，深灰色的中控台上方是圆圆的空调出风口，可以关闭，中控面板非常简洁，中控台顶部有一个小小的液晶显示屏，木纹装饰显得有点多此一举。米色座椅清爽中带着亲切的家居色彩。
2、空间也不错
乐风的车身尺寸为长4310mm、宽1690mm、高1570mm，在同级别小车当中虽然不占优势，但是实际驾乘的空间却能够给人以惊喜，即使是身高180CM的人也不会感到拘谨。
3、油耗偏高
乐风分别搭载了1.4升和1.6升的发动机，1.4L乐风发动机最大功率69Kw，最大扭矩128N·m，倾向于高转速，在相对较高的转速下才能发挥出发动机的动力。1.6L发动机的最大功率为78Kw/6000rpm，最大扭据为142N·m/4000rpm，分别比1.4L的乐风提高了9Kw、14N·m。从参数上来看，在同级别车型当中是相当不错的。但是，通用旗下几个品牌的车型有共同的弱点，就是油耗偏高，不管是别克凯越还是雪佛兰乐风，这个问题都表现得较为明显，多数消费者也都是众口一词。
结语：对于多数人来说，颜色可能不会是购买的主要因素，但是对颜色有特殊喜好的人，也不占少数，尤其是对女性消费者来说。她们对车子的技术含量与性能不是特别关心，而外观设计与色彩反而更容易打动她们的心。当然，我们并不提倡这种非理性的消费行为，不过在满足基本条件的同时，让个性在缤纷的色彩中得以挥洒和张扬，也是一种快乐。
