三分冷酷,七分品味,九分安全,这就是沃尔沃(参数 图片)留给人们的印象。从最新款的S80(参数 图片)身上你就能感受到这种特有的气质。与德系的宝马(参数 图片)、奔驰(参数 图片)的豪华车(论坛)不同沃尔沃S80更加谦逊也更加平和。今天就让我们来认识一下其中的旗舰版本——S80 V8。
单从外观来看,与2.5T(参数)等其它S80车型相比V8车型在外观方面没有太大的不同。除了车头与车尾的V8、AWD的标志之外,仍就是那副老实忠厚的北欧面孔,不过它并不呆板、硬朗的外表更透出几分运动气息。
S80车身侧面的凸起棱线,以及由这条“肌肉线”塑造出来的特点鲜明的尾灯,已经成为人们辨识沃尔沃的经典特征。可以让人在车流中一眼就能辨认出来它的风格标志。
进到车厢内部,我受到那个巨大男性标志的影响,立刻变得绅士起来,让心情尽量贴近那些方方正正的内饰元素。恐怕不用我说,你的注意力一定会马上集中到那个平板式的中控台上,沃尔沃已经把它作为自己的一大特点在各个车型上广泛使用。且不说这种镂空结构的功能性如何,单是这种标新立异的做法,就足以让它的买主们有资本在人前显示一番。
这款S80 V8在内饰方面共有4种颜色搭配可供大家选择,我们通过下面的图示可以看得更清楚。
仪表台上转速表、油箱表、车速表等各种显示屏都十分清晰,开车时只需用余光就能看清楚,不分散注意力。S80 V8的座椅设计非常出色,整个人从头部到肩部、腰部、臀部直到大腿,都得到非常好的支撑。
对于车内储物空间方面S80作的并不是很理想,中央扶手与手套箱空间都十分的有限,装不下多少东西,门板上的储物格也不算大。不过行李箱的空间还算不错,把后排座椅6:4折叠后还是比较实用的。
说到V8与其它同门S80车型的最大不同,就要算是它的心脏发动机了,在下一页中我们就来重点了解一下它的动力部分。
S80 V8使用的这台4.4升V8发动机其实早在前不久推出的XC90(参数 图片)上就已经现过身,但用于豪华轿车,这还是沃尔沃历史性的头一次。它有着漂亮的数表现:最大功率315马力,最大扭矩440牛·米。这些数据比老款S80的任何型号都要高出一大截,看来沃尔沃势必要打破沉闷,紧追对手的脚步,给豪华轿车注入让人难以释怀的运动元素。
另外,装备V8发动机的S80还采用了四轮驱动系统,再加上6挡Geartronic手自一体变速箱,所以论及驾驶稳定性,它都比其它S80车型更胜一筹。
S80 V8包含一系列复杂的安全措施,其中的佼佼者当属驾驶员和前座乘员座位前、带双级增强型控制系统(SRS)的多达22个安全气囊。这些气囊与带限力器的三点式安全带同步启动,共同发挥安全作用。这套“智能化”系统根据传感器记录的撞击力程度而调整气囊的充气量,并可与座位安全带协调动作。一旦发生严重撞车事故,气囊会立即充满,同时座位安全带的限力器使安全带自动拉紧。接着安全带稍微“松开”一些,在安全气囊充分发挥作用之前温和地保护乘员。
另外盲区警告系统(BLIS)也是一项不错的小功能。当左右后视盲区有车接近时,这个系统可以通过装在后视镜上的摄像头捕捉到这一信息,并在后视镜下面亮起红灯,提醒驾驶者。
总的说来,S80 V8是一部强调日常行驶的高端豪华车,街道和高速公路是它表演的场地。在国内市场上S80 V8的主要对手是宝马730Li与奔驰S300,与这两个对手相比它的轴距也是几个竞争对手中偏小的,它给人的印象也没有那么多烟花缭乱的豪华配置,因此,新S80的对应人群还是与对手有一些差距的,不过良好健康的品牌形象也是一大优势之一,它不属于暴发户,也不是官僚的座驾,想必只有性格谦逊,处事低调实在的商界人物才是它真正的主人。