三车的后排空间和配置变化似乎不足以吸引那些挑剔的人。但无论是打孔真皮座椅,还是加大的后排空间或者更高级的音响,都让三款紧凑车的后排越来越豪华。
●Elantra悦动(参数 车型 图片):后排空间最宽敞
宽敞的空间是营造车内舒适环境的前提。三车中最宽的车身、最长的轴距再加上合理的布局,使Elantra悦动的后排空间最宽敞。身材娇小的女士能在后排轻松跷起二郎腿,即使是1.8米身高的男子坐在后排也毫不局促。得益于充分后移的座椅,新凯越(图片)的腿部空间比卡罗拉(参数 论坛 图片)更宽敞,但厚实的门内覆盖件,使新凯越在横向空间上不及对手。
车身的高度并不能说明后排头部空间的大小,时下流行的弧形车顶和下溜的水滴形都让后排的头部空间打了折扣。虽没有最高的车身,相对平直的车顶和低坐姿,新凯越的头部空间在三车中最宽裕。同样的车身高度,同样下滑的车顶曲线,Elantra悦动和卡罗拉的头部空间表现不同。卡罗拉相对较高的坐姿和大倾角靠背带来的头部空间后移,局促的头部空间影响了后排的舒适。●新凯越:长途旅行最舒适
同为打孔真皮座椅,新凯越后排座椅对身体的支撑和包裹感上都胜过Elantra悦动,特别是长途乘坐不易疲劳。Elantra悦动的座垫过软,靠背对身体的包裹性和对腰部的支撑还有待提高。同样过直的靠背影响了新凯越和Elantra悦动的后排舒适性。
包裹性良好的绒布座椅,更舒适的靠背角度,恰到好处的腰部支撑力,卡罗拉后座更讨好刚坐进车内的乘客,然而过软的座垫影响了后排乘客的坐姿,卡罗拉的后座更适合短途乘坐。●卡罗拉:最适合三人乘坐
平整的后排地板加上三个独立的后头枕,卡罗拉的后排适合三人乘坐。相比之下,凯越和Elantra悦动后排地板中间隆起的大包,影响了后排中间乘客的舒适性,同样缺少了中间头枕的新凯越和E-lantra悦动,后排更适合两人乘坐。
后排的配置上,三车都显得过于吝啬,一个过小的烟灰缸成了三车后排仅有的便利性配置,非独立的阅读灯显得有些昏暗。三车中只有Elantra悦动配备了后排中央扶手,但除了扶手内的两个杯槽外,再也找不到其他的储物空间。新凯越和卡罗拉同样位于后门?图片)系拇⑽锊垡渤闪撕笈沤鲇械拇⑽锏悖欢〉娜莼诜潘痛蟮牧闶炒焙苣雅缮嫌贸?br