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高油价也挡不住! 四款当前最畅销的国产SUV

王朝购车·作者佚名  2008-07-17
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6月,国内乘用车销量止住了前两个月的下滑势头,呈小幅增长。其中,SUV(论坛)销量排名前五位的品牌依次为:东风本田(参数 图片)CRV、大地、奇瑞瑞虎、北京现代(参数 图片)途胜(参数 图片)和长城哈弗(参数 图片),这五个品牌共销售2.76万辆,占SUV销售总量的61.03%。

在油价上涨,以及大排量燃油税即将开征的市场大环境下,相对轿车排量较大的SUV还能顶住压力,在汽车市场开辟出属于自己的一片天地,特别是新大地的表现,最令人惊讶。一起来看看,这五款车都有哪些优点和缺点,它们为什么那么好卖?

东风本田(参数 图片)新CR-V(参数 论坛 图片)

厂家指导价:19.78-25.28 万元

优缺点:动力强劲,越野性能好;A柱过大,影响视野;内饰品质仍可提升

CR-V自1995年上市以来,在全球160个国家和地区销售,累计受到250余万客户的喜爱,是本田最大批量销售的车型之一。新世代CR-V是本田CR-V的第三代车型,无论是车体外观、内饰、动力性,还是安全、节能、环保和驾驶乐趣和舒适性方面,都明显优越于第二代车型,完成了理念与实际的突破性飞跃。

新CR-V外型最大的变化就是牛眼形状的前大灯,后车窗也改变了设计。新CR-V前风挡向后倾斜角度更大,与车身多变的曲线相融合进一步增强了整个车身的流线感,而内饰使用了黑色的塑料和闪亮的金属饰件,个性化的配置更为突出,也更讨年轻人的喜爱。

新世代CR-V采用本田最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机,通过本田独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合,配备全新的五速自动变速箱,达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。此外,在底盘设计上新世代CR-V采用全新优化的麦弗逊独立前悬架、反作用双叉杆后悬架和17英寸轮胎,提高了新世代CR-V的舒适性、响应性和稳定性。

新世代CR-V全方位的革新,将运动感和多功能性,与轿车的高质感和舒适性完美结合起来,集“安”、“环”、“省”、“乐”先进技术于一体,而更富价值与魅力,使新世代CR-V成为当今都市的经典。相信新世代CR-V上市后倍受一切热爱生活、懂得生活、保持年轻心态成功人士的追崇与青睐。

首页 上页 | 1 | 2 | 3 | 4... 下页 尾页 共 4 页长城哈弗CUV

厂家指导价:10.58-14.68 万元

优缺点:悬挂调教可以媲美国际大厂,不足之处是做工稍嫌粗糙,2.4升排量油耗不低

在油价不断攀升的今天,普通消费者对用车经济性的考虑比以往更多了。想买SUV的消费者不禁有些犯愁,能不能在兼顾越野性的同时降低油耗呢?哈弗柴油版CUV应该是一个不错的选择。

在外观上,哈弗柴油版和哈弗汽油车型似乎没有什么区别,动力性能的提升,才是其有别于汽油版本的最明显特征。对于这款柴油发动机,除了动静比一般汽油机稍微大一点外,动力绝对算充沛。5速手动变速器的齿比分布也很合理,充分配合了柴油机低扭矩、高转速动力差的特性,在起步加速和中途加速超车时,都让驾驶员颇有信心。

当然,坐进车厢时的感觉和赛弗(参数 论坛 图片)相比也没有太多改变,仍是高地板低座椅设计,仍然像坐在轿车里,视野非常好,只是驾驶舒适性稍稍欠佳。

实际驾驶中,硬调的悬架系统使操控感觉不错,但过坑洼路面时的颠簸就有点大了,后轮整体桥的非独立悬架就注定会出现这种结果,对于强调城市(参数 图片)特色的CUV是有点不合适。由于整车高度相比赛弗低了10厘米,哈弗CUV的稳定性还是有所增加的,其舒适性也有很了明显的提升。

首页 上页 | 1 | 2 | 3 | 4 | 下页 尾页 共 4 页奇瑞瑞虎3(参数 论坛 图片)

厂家指导价:9.08-12.18 万元

优缺点:纯国产SUV车型,价格合理;车身外形有点模仿痕迹

瑞虎3与前身瑞虎NCV相比融入更先进的整车制造科技,制造工艺大幅提高。经过改进,瑞虎3外观做工更精致,看起来更加时尚。精致的内饰改进以及更人性化配置的采用,使得品质大大提升。整车NVH技术的提升,使得噪音降低20%。

瑞虎3采用的是中高级轿车(东方之子(参数 论坛 图片))的底盘技术,经过英国LOTUS(莲花(参数 图片))公司的进一步专业化调校后,确保了运动性和舒适性的最佳组合,全面适应城市平坦的街道、公路和崎岖的不良路面的不同要求。

在安全方面,瑞虎3此次采用了德国TEVIS新一代ABS+EBD制动系统,配合四轮超大直径碟刹使用,刹车距离缩短10%。新增LED醒目高位刹车灯,可使后车驾驶员反应速度提前0.1秒,在60公里/小时的情况下缩短刹车距离1.67米,大幅降低追尾的可能性。

不少人认为,瑞虎3有别于传统SUV,它摆脱了传统SUV过分强调越野性而忽略了经济性,虽体积庞大而内饰粗糙等特点,是介于传统轿车与纯越野车辆之间的新车型,再加上本身其价格方面的优势,填补了低端SUV曾经空白的市场。

首页 上页 | 1 | 2 | 3 | 4 | 下页 尾页 共 4 页北京现代(参数 图片)途胜

厂家指导价:16.58-23.58 万元

优缺点:动力强劲,越野性能好;A柱过大,影响视野;内饰品质仍可提升

途胜外形动感、肌肉感十足,凸显阳刚气质。喜好越野的车主可能会更喜欢途胜的掀起式行李舱门窗,这一设计不仅可以轻松取放物品,而且还能沿途拍摄美景。而新CR-V的动力越来越趋向轿车化,舒适性增加的同时却不得不牺牲野外的通过性能,越野性能有所降低。相比而言,同属“都市SUV”的途胜在越野性上要优于新CR-V,途胜在应付一些糟糕路况时能够充分保持车身的离地距离,车主能明显感受到途胜输出的强劲动力。

途胜采用两款分别为2.7升的V6和2.0升的CVVT发动机,在实际操控中,途胜在低挡位时车主应拉高转速换挡,速度起来后,车主能感觉到途胜发动机的后劲很足。

途胜行李舱的容积为325升,折叠后排座椅时行李舱空间可达到805升。新CR-V的行李厢容积有623升,翻折后座能给行李厢增加50%的空间,最大容积为955升。两款车后座椅都可以轻松地折叠打开,还可按比例拆分折叠,组合成不同大小、灵活实用的储物空间,便于休闲旅游。值得一提的是,途胜的途胜的座椅软硬适中,包容性很好,其前排座椅可以完全放平,可提供额外的装载空间和休息空间。

此外在价格上,2.0排量的车型中,途胜优势明显,价格比同级别的CR-V要低近4万元。

(编辑:信燕鹏)

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