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內外兼修文武並重 15萬家轎誰的安全配置多

來源:互聯網  2008-08-23 06:04:00  評論

車市進入淡季,油價不斷上漲,越來越多的消費者開始用長遠的目光關注用車成本。混合動動力的車型雖然是最佳的選擇,但相對較高的售價,讓普通消費者一時難以接受。而目前市場上15萬元價格的車型涵蓋了1.4L到2.0L排量,逐漸成爲最主流的中級車(論壇)戰場。這個區間的車型在舒適、安全、美觀和高性能方面均有很強的競爭力,甚至一些車型還打出「B級車享受,A級車價格」的招牌。如今越來越多的消費者在購車時首先考慮車輛安全性能,那麽在競爭激烈的15萬元價格區間上,哪款車型在安全性能上可以傲視群雄呢?

兩廂標致307(參數 論壇 圖片)

推薦車型:2.0L自動雅致(參數 圖片)版

價格:15.08萬元

安全星級:★★★

王朝网络

東風標致(參數 論壇 圖片)307(參數 圖片)是家用車型中極具競爭力的一款車型。主動安全方面,延續307車系固有的 「骨骼」結構,307兩廂也采用了整體鋼架「籠式」車身結構。前後縱梁、兩側中央門柱、前門立柱以及A柱均使用高強度HLE鋼板,用高強度鋼制成的前橫梁與車身縱梁通過吸能體相連。另外還配備了博世最新8.1版本的ABS(防抱死系統),以確保在各種路面附著狀況下的制動都具有精准的減速、穩定和方向性。

在安全配置方面,標致(參數 圖片)307兩廂2.0L逸致版配備了側氣囊和氣簾,但精致版和雅致版可以選裝。此前媒體普遍報道的標配ESP系統,並沒有在標致307兩廂的所有的車型上出現,只在2.0L頂配車型--「逸致版」上才有裝備。榮威550(參數 論壇 車型 圖片)

推薦車型:550D 1.8T品逸版

價格:15.28萬元

安全星級:★★★★

王朝网络

主動安全方面,榮威550全系配備SCS六位一體主動安全系統,這「六位一體」能通過控制發動機扭矩、變速器的檔位以及各個車輪的制動力,修正車輛的過度轉向或不足轉向,以避免汽車打滑、轉向過度、轉向不足和刹車抱死。被動安全性方面,榮威550則采用了根據歐洲五星碰撞標准,結合實際事故發生狀況研發而成的加固型USD(Ultimate Stiffness Design)安全車身結構。除了四門防撞梁采用管狀結構之外,還配有超高強度的支架,能夠大大提高抗沖擊強度。關鍵部位均采用激光焊接技術,減少了零件數量,降低了車身重量,使得抗碰撞性能大大提高。

榮威550還首次引進了剛在歐洲、北美實行的行人保護系統。發動機艙蓋段面采用緩沖結構,前擋風清洗噴嘴隱藏式設計,保證發動機艙蓋表面平整,保險杠前端加固處理,發動機罩蓋進行加高設計,都能有效減少對行人的沖擊。兩廂馬自達(參數 圖片)3

推薦車型:2.0L豪華型手動

價格:15.48萬元

安全星級:★★★

王朝网络

全新的馬自達3 五門掀背車型采用了馬自達引以爲傲的MAGAMA車身,這種車身的特點就是剛性很強,但又不會過于厚重。不僅如此車輛的ABS EBD 以及DSC系統均爲標准配置,可潰縮式的方向盤、沖擊力吸收的車身組件、全車6氣囊、後排三點式安全帶這些被動安全的配置都會在您的車輛發生碰撞之時,在最大限度上保證駕駛者與乘坐者的安全。

標配的兩廂馬3與價格高出8000元的豪華車(論壇)型配置完全一致。前排雙安全氣囊、預緊式安全帶、兒童安全鎖等基本的安全配置都一一采用,不過沒有看到安全帶未系提醒裝置,還是稍有欠缺。另外兩廂馬3還在後排中央也采用了三點式安全帶,還配備了感應式雨刷和後窗雨刷,這些配置還是可圈可點的。Civic思域(參數 論壇 圖片)

推薦車型:CIVIC五周年紀念版EXi AT

價格:15.78萬

安全星級:★★★

王朝网络

在主動安全方面,國産思域所有車型均采用了帶EBD的ABS以及緊急制動時的制動助力系統,同時爲了方便尾隨車輛觀察,標配了高位制動燈。而在被動安全方面,國産思域采用本田(參數 圖片)獨有的「G-CON」(撞車安全技術)等控制碰撞沖擊。此外,國産思域所有車型中的駕駛員座椅和副駕駛座椅均標配有SRS氣囊系統以及由廠家選裝的側圍簾氣囊系統。

東風Honda近期推出的IVIC(思域)五周年紀念版,共提供兩個級別(VTi / EXi)不同配置的車型。在價格不變的前提下,思域EXi車型增加了電動天窗、定速巡航、倒車雷達、排氣管套筒等舒適和安全配備,思域VTi車型增加了倒車雷達和側氣囊等主被動安全配備。

總結

在做總結之前,有必要先了解汽車安全性的本質。其實,汽車安全是一個綜合的概念,包括主動安全和被動安全。主動安全一般通常是指是否配備EBD、ESP、TCS、EBA等系統,這些都是衡量主動安全的指標。當然,有了配置不一定主動安全性就好,還有一個整車設計、品質,以及配件的質量的問題。此外,不等厚焊接、熱成型鋼板的采用、激光焊、一體式車身、安全氣囊、安全氣簾等等,都是加強被動安全的手段。被動安全,不僅保護乘員,還要保護行人。因此只有綜合指標達到了優秀,方算一款安全的汽車。

通過以上的橫向對比,我們不難發現,在這場安全性配置的較量中,榮威550的主被動安全配置較爲突出,不論是消費者最追捧的「六位一體主動安全控制系統」,還是首次引進的行人保護系統,都反映出廠家在安全性方面下的苦功。而CIVIC思域作爲東風本田(參數 圖片)的主打車型,從去年開始在接連遭遇「屁股門事件」以及國外混合動力車的召回等事件之後,國産的CIVIC逐漸開始加大在安全性能方面的投入,雖然路途艱辛,但至少讓消費者們看到了希望。

(編輯:信燕鵬)

車市進入淡季,油價不斷上漲,越來越多的消費者開始用長遠的目光關注用車成本。混合動動力的車型雖然是最佳的選擇,但相對較高的售價,讓普通消費者一時難以接受。而目前市場上15萬元價格的車型涵蓋了1.4L到2.0L排量,逐漸成爲最主流的中級車(論壇)戰場。這個區間的車型在舒適、安全、美觀和高性能方面均有很強的競爭力,甚至一些車型還打出「B級車享受,A級車價格」的招牌。如今越來越多的消費者在購車時首先考慮車輛安全性能,那麽在競爭激烈的15萬元價格區間上,哪款車型在安全性能上可以傲視群雄呢? 兩廂標致307(參數 論壇 圖片) 推薦車型:2.0L自動雅致(參數 圖片)版 價格:15.08萬元 安全星級:★★★ [url=/bbs/detail_1847614.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1219442640856.jpg[/img][/url] 東風標致(參數 論壇 圖片)307(參數 圖片)是家用車型中極具競爭力的一款車型。主動安全方面,延續307車系固有的 「骨骼」結構,307兩廂也采用了整體鋼架「籠式」車身結構。前後縱梁、兩側中央門柱、前門立柱以及A柱均使用高強度HLE鋼板,用高強度鋼制成的前橫梁與車身縱梁通過吸能體相連。另外還配備了博世最新8.1版本的ABS(防抱死系統),以確保在各種路面附著狀況下的制動都具有精准的減速、穩定和方向性。 在安全配置方面,標致(參數 圖片)307兩廂2.0L逸致版配備了側氣囊和氣簾,但精致版和雅致版可以選裝。此前媒體普遍報道的標配ESP系統,並沒有在標致307兩廂的所有的車型上出現,只在2.0L頂配車型--「逸致版」上才有裝備。榮威550(參數 論壇 車型 圖片) 推薦車型:550D 1.8T品逸版 價格:15.28萬元 安全星級:★★★★ [url=/bbs/detail_1847614.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1219442641200.jpg[/img][/url] 主動安全方面,榮威550全系配備SCS六位一體主動安全系統,這「六位一體」能通過控制發動機扭矩、變速器的檔位以及各個車輪的制動力,修正車輛的過度轉向或不足轉向,以避免汽車打滑、轉向過度、轉向不足和刹車抱死。被動安全性方面,榮威550則采用了根據歐洲五星碰撞標准,結合實際事故發生狀況研發而成的加固型USD(Ultimate Stiffness Design)安全車身結構。除了四門防撞梁采用管狀結構之外,還配有超高強度的支架,能夠大大提高抗沖擊強度。關鍵部位均采用激光焊接技術,減少了零件數量,降低了車身重量,使得抗碰撞性能大大提高。 榮威550還首次引進了剛在歐洲、北美實行的行人保護系統。發動機艙蓋段面采用緩沖結構,前擋風清洗噴嘴隱藏式設計,保證發動機艙蓋表面平整,保險杠前端加固處理,發動機罩蓋進行加高設計,都能有效減少對行人的沖擊。兩廂馬自達(參數 圖片)3 推薦車型:2.0L豪華型手動 價格:15.48萬元 安全星級:★★★ [url=/bbs/detail_1847614.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1219442641872.jpg[/img][/url] 全新的馬自達3 五門掀背車型采用了馬自達引以爲傲的MAGAMA車身,這種車身的特點就是剛性很強,但又不會過于厚重。不僅如此車輛的ABS EBD 以及DSC系統均爲標准配置,可潰縮式的方向盤、沖擊力吸收的車身組件、全車6氣囊、後排三點式安全帶這些被動安全的配置都會在您的車輛發生碰撞之時,在最大限度上保證駕駛者與乘坐者的安全。 標配的兩廂馬3與價格高出8000元的豪華車(論壇)型配置完全一致。前排雙安全氣囊、預緊式安全帶、兒童安全鎖等基本的安全配置都一一采用,不過沒有看到安全帶未系提醒裝置,還是稍有欠缺。另外兩廂馬3還在後排中央也采用了三點式安全帶,還配備了感應式雨刷和後窗雨刷,這些配置還是可圈可點的。Civic思域(參數 論壇 圖片) 推薦車型:CIVIC五周年紀念版EXi AT 價格:15.78萬 安全星級:★★★ [url=/bbs/detail_1847614.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1219442642512.jpg[/img][/url] 在主動安全方面,國産思域所有車型均采用了帶EBD的ABS以及緊急制動時的制動助力系統,同時爲了方便尾隨車輛觀察,標配了高位制動燈。而在被動安全方面,國産思域采用本田(參數 圖片)獨有的「G-CON」(撞車安全技術)等控制碰撞沖擊。此外,國産思域所有車型中的駕駛員座椅和副駕駛座椅均標配有SRS氣囊系統以及由廠家選裝的側圍簾氣囊系統。 東風Honda近期推出的IVIC(思域)五周年紀念版,共提供兩個級別(VTi / EXi)不同配置的車型。在價格不變的前提下,思域EXi車型增加了電動天窗、定速巡航、倒車雷達、排氣管套筒等舒適和安全配備,思域VTi車型增加了倒車雷達和側氣囊等主被動安全配備。 總結 在做總結之前,有必要先了解汽車安全性的本質。其實,汽車安全是一個綜合的概念,包括主動安全和被動安全。主動安全一般通常是指是否配備EBD、ESP、TCS、EBA等系統,這些都是衡量主動安全的指標。當然,有了配置不一定主動安全性就好,還有一個整車設計、品質,以及配件的質量的問題。此外,不等厚焊接、熱成型鋼板的采用、激光焊、一體式車身、安全氣囊、安全氣簾等等,都是加強被動安全的手段。被動安全,不僅保護乘員,還要保護行人。因此只有綜合指標達到了優秀,方算一款安全的汽車。 通過以上的橫向對比,我們不難發現,在這場安全性配置的較量中,榮威550的主被動安全配置較爲突出,不論是消費者最追捧的「六位一體主動安全控制系統」,還是首次引進的行人保護系統,都反映出廠家在安全性方面下的苦功。而CIVIC思域作爲東風本田(參數 圖片)的主打車型,從去年開始在接連遭遇「屁股門事件」以及國外混合動力車的召回等事件之後,國産的CIVIC逐漸開始加大在安全性能方面的投入,雖然路途艱辛,但至少讓消費者們看到了希望。 (編輯:信燕鵬)
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王朝萬家燈火計劃
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