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新飞度(参数 车型 图片)从今年北京车展公布以来，媒体和广大消费者一直保持着较高的热度，主要原因来自于之前的老款飞度在国内紧凑型车(论坛)市场上的热销。如今新飞度已经进入市场开始销售，中华网的小编立刻详细的对新一代飞度做了评测，希望能给您的选购有所帮助，为广大消费者提示一些也许您注意不到的细节，这就是我们【实话实说】栏目的目标。
新飞度专题 新飞度上市图集 新飞度实拍图集
一、外观部分
新飞度相对于老款飞度的外形主要改动是，车头更有力度感，想必会吸引更多的男新消费者。
大灯与发动机盖之间没有安装橡胶垫密封，但是大灯部分与保险杠、发动机盖等部分的钣金接缝比较匀称。
保持了老款飞度的一些人性化设计，在前保险杠下部有橡胶防擦条，这样能够有效降低保险杠底部被损害或者蹭伤影响美观。
新飞度轴距比上一代多出50mm，车长相比上一代没有变化，宽度比上一代多出20mm，将老款飞度当时所推出的“MM”理念发挥到更高的高度。（注：MM理念(Manmaximummechanismminimum,即乘客享受最大空间和机器占用最小空间)向客户提供了新的价值。）
新飞度
车型参数精彩图片
官方售价:8.68-12.98万元
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新飞度的除最高配车型外，均配备的是韩泰轮胎175/65 R15，是同级别车型中轮胎宽度最窄的，更窄的轮胎宽度有利于降低油耗，但却增大了刹车距离，降低了制动效果。（住：骐达(参数 论坛 图片)胎宽185、大众POLO(参数 论坛 图片)胎宽185、凯越(参数 图片)HRV胎宽195、高尔夫(参数 图片)胎宽195。）
只有在1.5AT最高配的车款上，转向灯才是集成在外后视镜中的。
挡风玻璃整体向上延伸，三角窗扩大3倍，A柱得到进一步缩小化，前方视野增加10%，后窗视野增加30%，一定程度上减少了视觉盲区。
二、车内部分
之所以说新飞度是将压缩制造成本进行到底，通过下图可见一斑。新飞度的车窗框架为四块钢材料焊接拼装在一起的，而不是一整块钢板冲压而成。这样可以很好的降低生产成本，但却留下了安全隐患。
只有驾驶员侧车窗为电动调节并带有防夹手功能，其余车窗均为配备此功能。
下面说道中控台整体内饰，凸显出了日系车的内饰制造功底。
方向盘的设计一直是本田(参数 图片)汽车的强项，他们总能设计出极具现代(参数 图片)感的经典之作。
空调控制旋钮被设计到了更靠近驾驶员的地方，这样可以有效地减少因驾驶员调节空调而可能出现的安全隐患。音响按钮的阻尼效果很好，但是空调旋钮的手感就一般了。
新飞度在副驾驶处相对于老飞度多设计了一个储物盒，此点设计有些像之前上市的竞争车型雅力士(参数 论坛 车型 图片)Yaris(参数 图片)。
车内的乘坐空间也是新飞度的一大优势，从下图中可以清楚看出一名178cm身高的男士，乘坐时也没有局促之感。
新飞度车内座椅有很大的灵活度，可以依照个性需求临时组合。座椅组合见下图：
在后排座椅的下面还有个“小秘密”，那就是设计的隐秘置物盒。实用方法如下图：
再有就是新飞度的后备箱空间，因为是紧凑型车，所以不能奢求有多大的空间。单挑高的掀背设计，还是方便放些高宽大的物品。
新飞度没有配备倒车雷达，这一点与其公布的市场售价有些背离之感。
三、发动机、底盘及总结
新一代飞度继续使用1.3L与1.5L两款发动机，但是在技术上有所革新，首先是原来的1.3L i-DSL换成1.3Li-VTEC发动机，1.5L发动机技术维持不变。
在变速箱方面，新飞度的自动档放弃了原来的CVT变速箱，全系列采用5AT变速箱。这点也是争议最大的几处改动之一，毕竟CVT变速器从驾驶舒适性上更好，几乎没有换挡的“挫车”感，新飞度没有沿用难道是因为成本的因素？！
小巧的新飞度不仅车身尺寸属于紧凑型，连内部的有些配置也“小巧化”了。如：车载电瓶和发动机舱盖上的隔音阻燃棉。
车辆的底盘做工不错，从喷涂工艺到结构的缜密性都比较好。
总结：通过对新飞度的一番评测后，总体感觉就是外形硬朗了，在一些配置环节上感觉有些“吝啬”。不过，凭借着老飞度良好销量的基础，新飞度在一段时间内还是会获得市场的认可。后面我们更期待在新一代飞度再次改款时，能够引进全景天窗，让国内消费者购买到国际市场的同等最新产品。
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