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“蓝”象征水和空气，“驱”代表进取和未来，“蓝驱”技术助大众汽车降低油耗、减少排放、走向绿色。作为2008年北京奥运会唯一汽车合作伙伴，除了提供传统的车型服务奥运会之外，特意引进了代表大众最新环保技术的蓝驱车型，迈腾(参数 论坛 图片)蓝驱BlueMotion就这样来到了我们身边，而作为一款进口车型它的品质到底如何呢？
1、外观部分
迈腾BlueMotion在外观上传承了大众汽车标志性的镀铬U形前脸基础上，饱满的车身线条更显圆润大气。前大灯周围接缝均匀，但是大灯与发动机盖之间则没有安装橡胶垫密封。
迈腾BlueMotion的车身及尾部设计展现出设计师紧跟潮流的一面，侧面线条优雅流畅、更具动感，而尾灯更是其出彩的一笔。尾灯组合灵动、和谐，如果说迈腾的整个前半身给人以自信、稳重之感，尾部则展现出聪睿、灵活的一面，车尾部分的钣金工艺质量很高，各个部分的接缝都要小于车头部分，着重体现了现代(参数 图片)造车工艺的先进水平。
迈腾BlueMotion的前风挡雨刷器采用的无骨雨刷，刮水效果要比骨架式要好一些。
迈腾BlueMotion的车轮采用了16寸10辐铝合金轮毂，轮胎是来自米其林的215/55 R16高品质轮胎。
迈腾BlueMotion的后行李箱可遥控开启，开启力度适中，操作比较轻松流畅。
迈腾BlueMotion发动机舱布局非常规整，在两侧液压杆支撑的帮助下车主可以轻松开启发动机盖。发动机盖上带有隔音棉，发动机底部装配保护板，通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面，对发动机下方以及车体下部造成伤害。热点话题：单双号民意大调查
2、车门部分
迈腾BlueMotion外侧车门拉手车身同色设计，使用中会发现车门拉手部分做工比较细致，开门时也不需要太大的力量。
迈腾BlueMotion大角度的车门开度，使驾乘人员上下车十分方便。在车门及门框部分装有厚实、质地柔软的密封条，保证更好的密封与隔音效果。
迈腾BlueMotion车门内侧拉手也经过了镀铬处理，金属质感非常强烈。开启车门时比较轻松，拉手本身没有任何松散的感觉，并且拉手周围部分的做工也很细致。
迈腾BlueMotion车门内侧衬板均采用了普通绒布包裹，质感比较柔软，开车时喜欢把胳膊搭在车门上的车主应该可以感觉到非常舒适。
迈腾BlueMotion驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键，使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。热点话题：单双号民意大调查
3、中控台部分
内饰方面，由黑色、灰色组成的两大主色调，与国产车增加逃木内饰不同的是，迈腾BlueMotion的内室配备比较简洁。
迈腾BlueMotion方向盘左右两侧控制杆为塑料材质，无论是看上去还是触摸时都能感觉到这部分材料的工艺质量很好。
迈腾BlueMotion的手套箱有阻尼设计，在打开手套箱后不会因重力而自由下落，手套箱内部空间不大，但存放一般的文件等小件物品没有问题。
迈腾BlueMotion中控台面板设计简洁，没有配置国内比较受欢迎的大尺寸显示屏，用手触摸时发现手感很好。此外面板上的音响旋钮、空调按键的调控也非常准确，没有松散的现象。热点话题：单双号民意大调查
4、驾驶席功能区
迈腾BlueMotion的方向盘手握感觉很饱满，音响等操控装置集中置于方向盘上，按键四周的做工非常细致。
迈腾BlueMotion采用的电子按键式手刹，做工非常精细，使用比传统手刹更加便捷。
迈腾BlueMotion钥匙孔周围模具工艺比较高，没有发现太多的缝隙和粗糙的痕迹。
迈腾BlueMotion采用比较简单的镀铬处理的换档杆，手握感尚佳，各个挡位清晰。
迈腾BlueMotion的离合、油门和刹车踏板均为橡胶包裹，力度适中。热点话题：单双号民意大调查
5、前后座椅类
迈腾BlueMotion整车座椅均采用绒布材料，驾驶席座椅腰靠、靠背角度为电动调节，座椅高度和前后为手动调节。各按钮四周做工较细致，物松垮感觉。
迈腾BlueMotion座垫和靠背的填充物比较柔软，使得迈腾BlueMotion的全车座椅都非常舒适。
乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。
后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。
整体来看，迈腾BlueMotion的制造工艺与用料均属于较高的水平，相比国产迈腾更加简洁。虽然它短期内不会被引入国内销售，但随着国内日益重视环境保护，相信在不久的将来，大众的环保车型会来到我们身边。
(编辑 赵永健)
(来源:网上车市网站)
(责任编辑：信燕鹏)
