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兼顾家用与运动 30万元内四款车型选择(图)

王朝购车·作者佚名  2008-09-19
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热点话题:单双号民意大调查

笔者有这样一位朋友:他年轻而富有朝气、热爱生活、重视家庭,最近他想给自己买一辆25-30万元左右的车作为家用,在奥迪A4、宝马320i、沃尔沃S40、斯巴鲁力狮2.0R等四款车中举棋不定,同时他也很在乎价格和配置。我想他的情况也代表了一批想要买这个档次车型的朋友,因此在这里和大家一起探讨一下以上几款车型的情况。

选择这四款车型,不是因为他想要买一辆动力性好的车,而是觉得这个级别的车更适合自己,更能显示出自己的品味,长度和轴距作为家用已经足够了,所以我们进行车型分析的时候,虽然动力和操控都是这四款车的强项,但只是我们考量的一个方面,更重要的是四款车针对家用方面有何长处和不足。

第一步、选择备选车型:

●一、奥迪A4

我们现在说的奥迪A4是厂家的车型序列中的B7 A4,国产的B8 A4很快就会上市,花将近30万元买一辆即将停产换代的车型,是不是有点不值得呢?不见得!因为现款的A4也是很不错的车,而且优惠幅度非常大,每款都在3万元左右,性价比很高!因此只要喜欢现款的A4,不在乎换代的问题,它还是很不错的选择。

『A4 Sine外观』

奥迪A4一共有两种车身外观,分别是普通版和S Line(个性风格版),虽然S Line外观上仅仅在细节的地方有所变化,比如运动风格的前后保险杠、中网、扰流板等,但对车身视觉效果的提升还是十分明显的。而且与配置相当的豪华型相比,指导价便宜了1.25万元,还是很划算的。

『A4 Sine前脸和侧面』

现款A4一共有1.8T、2.0T两种发动机,相同配置的2.0T车型比1.8T车型需要额外付出2万多元,但带来的动力的提升我们在日常生活中能否经常用得到呢?另外,先进的代价就是2.0T的维修、保养费用比起1.8T都要高出许多,1.8T的发动机经过多年在不同车型上的检验,也算是经久耐用了,而且不用像2.0T那样必须要使用97号汽油,0-100KM/H只需9秒的加速成绩也已经不错了。

『A4 Sine尾部』

S Line在视觉提升的同时,配置虽然比起价格相近的豪华型有所降低,采用了织物面料座椅,同时取消了前保险杠上的雷达探头。不过价格也比豪华型便宜了1.25万元,再加上运动风格明显的外观,S Line的性价比显然要高很多!

最后决定:1.8T个性风格版入围!

● 备选车型二:宝马320i

虽然宝马即将发布它的中期改款3系,但根据我们我们汽车之家在德国的初步测试,最主要的变化就是外观的部分改进,而且现在的3系正值生命周期的壮年,因此不管改款与否,3系都是很值得推荐的。

『320i进取型外观』

为什么不买宝马经典的直列6缸车型?原因还是我们以家用为主,不是用来彪车的,320i的动力已经够用,油耗也肯定更加经济,而且宝马的精髓也基本上都具备。所以320i是更加理性的选择。

『320i进取型前脸和侧面』

由于预算控制在30万元以内,而现在宝马3系的优惠幅度比较大,全系都有9折的优惠,因此有两款车型进入我们的视野:320i时尚型和最近新上市的进取型。这两款车有那些区别,值不值3万元的差价呢?我们一起来看一下!

『320i进取型尾部』

320i进取型相比时尚型的变化:座椅变为织物手动座椅,去掉了鲨鱼鳍天线、采用手动空调,后排空调出风口变为储物格,但这些配置的差异也让进取型比时尚型有了3万元的价格优势,而两车在动力操控、乘坐空间、安全配置上没有任何差别,因此新上市的320i进取型很有优势!

最后决定:320i进取型入围!

● 备选车型三:长安沃尔沃S40

S40是沃尔沃品牌进入中国市场的第一款国产车型,因此倾注了大量的心血,尽量保持车型的原汁原味,而且在上市之初就拥有与A4、320i相比不错的性价比优势。它的独特造型和品味也正在逐渐被国人所认可。

『沃尔沃S40外观』

注:本篇文章中出现的S40均为智雅版,比智尚版配置略有不同,敬请谅解!

不可否认S40也是一款很不错的车型,但在中国却有点水土不服,销量一般,不过最近伴随着奥运会的开幕,厂家先后推出了2.4i智尚限量版和2.4i智雅限量版,将两款车型的售价都大幅降低,还是很有吸引力的。

『沃尔沃S40外观』

尽管智雅版比智尚版多了倒车雷达、定速巡航、座椅记忆和加热、氙气大灯、感应式雨刷等,但在4.2万元的差价面前,这些都显得有些无力,因此智尚版毫无悬念的胜出,成为我们的备选车型。

最后决定:S40智商限量版入围

● 备选车型四:斯巴鲁力狮2.0R

『力狮2.0R外观』

之所以选择力狮,是因为仰慕斯巴鲁的运动气质,至于这款力狮是不是足够运动,其实已经不重要了,因为我们作为家用,动力够用就好,而像翼豹STi那样生猛的动力,在我们的日常生活中是没有用武之地的。

『力狮2.0R外观』

同时,力狮入围还有一个重要的原因就是它不错的性价比,2.0R车型24.98万元的售价并不算高,加上丰富的配置,还是很有吸引力的,而且比起上面三款车型,力狮也称得上是很有个性的车型。热点话题:单双号民意大调查

第二步:全面对比

● 外观对比:各有千秋,很难说谁最好看

外观的图片在前一页的文章中已经出现了很多,相信大家都已经有了一定的了解,而且外观的东西,没有严格的标准来衡量谁最好看谁最丑,只能用各自拥有不同的特点来形容他们。

◆ 320i:很宝马,没有人会不喜欢

『宝马320i』

相信大家在路上肯定像我一样不止一次的盯着3系一动不动地看,事实上它的外形的确很有吸引力,很“宝马化”的前脸,修长的侧面线条,实在让人很难视而不见。

◆ A4:厚实稳重并有一定运动气息

这一代的A4外观本来就比较短小壮实,加上S Line的个性运动版的装饰,使它的前脸和尾部又流露出些许的秀气,整个车都精神不少。

◆ 沃尔沃S40:低调、简洁、坚固

『沃尔沃S40』

刚刚经过小改款的S40在大灯上增加了一圈黑色装饰,尾灯式样也发生改变,这些都是为了使它看上去不那么平实,虽然有一定效果,但本性难改,S40的外观给人的感觉还是坚固而低调。

◆ 力狮2.0R:运动基因无处不在

从外观看力狮2.0R的外观运动风格明显,得益于斯巴鲁的跑车血统,力狮的造型很有张力,车身低矮而修长,前脸大气而凶悍,无框的车门更加拉风。不过由于它的车身前后比例很协调,更像一辆典型的标准轿车。

● 内饰对比:欧系车占优

4款车中,除了力狮是日系血统,以内饰精致擅长,其他三款车都是出身欧洲名门望族,因此它们内饰虽各有不同,但都做工严谨,用料厚实。

『320i进取型内饰』

进取型的320i为浅色内饰,简洁安逸,多功能仪表台和方向盘都是典型的宝马式样。中控台的钛银装饰也很显年轻,虽然是宝马的低端车型,但在做工和用料方面,3系丝毫没用因此而受到冷落。

『A4 Sline内饰』

S Line个性风格版的内饰与其他A4车型除了方向盘上换挡拨片外并无二致,虽然从头至尾的黑色内饰风格比起宝马3系要略显压抑,但环绕车内一圈的亮条还是使车内很有激情。

相比3系,A4的中控部分更显大气和豪华,中控台的按键也要多很多,仪表中央的显示屏也比3系丰富不少!

『沃尔沃S40内饰』

S40的内饰是四款车中最有特色的,最精彩的就是它的悬浮式中控台,既体现了北欧的简约风情又有效提升了车内空间的利用率,灯光效果更是扑朔迷离,很是浪漫。

『力狮2.0R内饰』

力狮2.0R的内饰是标准的轿车布局,纯黑色的内饰点缀以部分亮银装饰,但总体感觉仍然比较传统、保守,更像一辆商务车型,亮点不是很多,不过做工也还不错。热点话题:单双号民意大调查

● 座椅和乘坐空间对比:

既然选择了这四款车,就说明选车者对车内空间的要求不是很高,因为四款车的内部空间都不算大,25-30万元的价位也完全可以选择其他长轴距的车型。但作为家用,车内空间是否宽敞也还是很重要的,因此我们尽量在这四款车型中对比一下,看哪款更有优势一些!

『320i进取型的前排座椅』

『320i进取型的后排座椅和后备厢』

四款车中轴距最长的是320i,为2760mm,但也只有它的前排座椅为手动调节,和1系上的操作一样,使用起来不太顺手,座椅的侧面包裹性和舒适性都很不错,后排空间也是4款车中最为宽敞的。

『A4 Sline前排座椅』

『A4 Sline的后排座椅和后备厢』

A4 S Line的座椅采用和内饰接近的灰色绒布材质,与配置略低的舒适型相同,乘坐感觉座椅很宽大,而且奥迪的四向电动腰部支撑可调节范围很广,一直被大家称道,但A4的轴距比3系短了12厘米,所以后排空间就没有那么宽敞了,但一般情况下也够用了。

『沃尔沃S40前排座椅』

『S40的后排座椅和后备厢』

S40的座椅形状很独特,特别是头枕的造型,几乎成了沃尔沃车型的标志,四款车中,S40的轴距是最短的,实际的乘坐中,它的后排腿部空间确实比较局促,不过后排座椅可以按比例放倒,与后备厢成为一体,也是四款车中唯一具备该功能的,后备厢空间更加灵活多变。

『力狮2.0R的前排座椅』

『力狮2.0R的后排座椅和后备厢』

力狮的座椅是运动车型上的桶型座椅,主驾驶为电动调节,副驾驶为手动调节,并且是四款车中唯一具备位置记忆和电加热功能的,而且由于出身运动世家,侧向包裹性自然很出色,后排空间的表现在四款车中属于中等。热点话题:单双号民意大调查

● 动力操控对比:A4最强,没有弱者

虽然以家用为主,但四款车都标榜运动,实在让我们没有理由不去进行动力的对比,而且就算经常在城市的车流中缓慢移动,充足的动力储备和偶尔撒欢的需要,让我们对四款车的动力表现还是很期待的。

发动机宝马3系320i进取型奥迪A41.8T个性风格版

S402.4i 智尚版力狮2.0R

排量(L):2.0 1.8 2.4 2.0

工作方式:自然吸气 自然吸气 自然吸气

气缸排列型式:L L L H

气缸数(个):4 4 5 4

最大功率(kW):

115 120 125 110

最大扭矩(Nm):

200 225 230 196

最大扭矩转速(rpm):

3600 1950-4700 4400 3200

发动机特有技术:Double VANOS/Valvetronic 可变相位 - 水平对置

变速箱:6挡手自一体 7挡无级变速手自一体 5挡手自一体 4挡自动

挡位个数:6 7 5 4

变速箱类型:AT CVT AT AT

『S40的2.4L直列5缸发动机』

S40凭借它四款车中最大的2.4排量毫无悬念的取得了数据上的胜利,无论是最大功率还是扭矩都比其他三款车有优势,不过在我们汽车之家的测试中,它只取得了0-100km/h加速9.2秒的成绩,不太积极的5速手自一体变速箱对动力的发挥有一定拖累。

『5速手自一体变速箱』

实际驾驶中,S40的运动风格明显,操控性很好,悬挂硬朗,路感清晰,很有运动型车的气质,这点和它的外观颇为不符,有点出人意料。

『A4的1.8T发动机』

虽然只有1.8排量并且没有运用缸内直喷技术,A4的1.8T发动机在数据上只比S40小了那么一点点,比其他两款车的自然吸气发动机强了很多。不过得益于涡轮增压发动机不到2000转就可以迸发出225牛米的最大扭矩,加上优秀的CVT变速箱,A4的加速成绩超过了排量大很多的S40,取得了9秒的优秀成绩。

『CVT变速箱并带有7速手动模式』

虽然是前驱车型,但在激烈驾驶中,A4作为前驱车转向不足的特性并不十分明显,悬挂可以给予车身足够的支撑。

『320i的直列4缸发动机』

就算不是直列6缸,但宝马还是将它大量的先进技术应用在了这台4缸2.0排量的发动机上,这其中包括Double VANOS(双凸轮轴可变气门正时系统)Valvetronic(电子气门)技术,配合6速手自一体变速箱,厂家公布的加速成绩为9.8秒,在实际的驾驶中,不会感受到动力的匮乏。

『6速手自一体变速箱』

前置后驱加上5连杆式后独立悬挂,车身扎实稳健,3系一致被认为是宝马车系中最具有驾驶乐趣的车型。

『力狮2.0R的水平对置4缸2.0L发动机』

力狮的发动机采用的是斯巴鲁引以为自豪的水平对置结构,不过受制于排量的制约,动力参数屈居四款车之末,而且4速自动挡的变速箱也是四款车中最为落后的。

『4速手自一体变速箱』

不过它也拥有4款车中最轻的车重,比和它排量一样的320i轻了60KG,相信也会有不错的加速表现。加上力狮是四款车中唯一的四轮驱动车型,因此操控性上与其他三款车型相比有先天的优势。热点话题:单双号民意大调查

● 配置对比:各显神通

按理说,四款车的配置都不算低,但他们各自的侧重点各有不同,从中也可以看出四款车型设计的侧重点和针对的人群也有所差别。

◆ 安全配置对比

四款车的安全配置都比较高,都配备了6安全气囊,ABS+EBD+BA,遥控钥匙等主要的安全装备。但作为操控性著称的3系,在安全装备上还是高人一筹。

『320i的轮胎』 『320i的无匙启动』

首先,胎压监测和零胎压继续行驶的轮胎是其他三款车型没有的,对行驶安全性的贡献很大;其次全系标配的无钥匙启动系统也是四款车中唯一的,这项配置其实更多的作用是显示身份,对驾驶便利性的贡献不是很大。

『320i的DTC开关』 『A4的ESP开关』

只有320i和A4配备了车身稳定系统,所不同的是,A4采用ESP,320i采用DTC,但作用都是一样的。沃尔沃S40虽然没有ESP,但也提供牵引力控制系统,可以在车辆打滑时通过对驱动轮的控制来调整车身姿态,但与ESP的功能相比还是稍有欠缺。

四款车中唯一采用全时四轮驱动的力狮2.0R仗着自己底盘上的优势,对电子安全装备稍显吝啬,没有任何的牵引力控制或者车身稳定系统。

◆ 舒适配置对比

作为在国内打拼时间最长的车型,A4深谙市场之道,所以舒适性配置很丰富,这点也是它在四款车型中销量最好的原因之一。320i虽然舒适性配置不多,但满足日常使用还是没有问题的。S40作为后来者,也显示出了很强的实力,配置比较丰富。力狮2.0R是四款车中价格最有优势的,但提供的配置仍然较为齐全。

『A4 SLine的方向盘带换挡拨片』 『沃尔沃S40的方向盘』

四款车都是真皮方向盘,都有行车电脑。但只有A4提供方向盘换挡拨片,S40的方向盘不可以前后调节,而且是四款中唯一没有倒车雷达的。

『A4的6碟CD』 『力狮2.0R的6碟CD』

320i和S4O虽然都是单碟CD,但都用外接音源接口,A4和力狮2.0R则是多碟CD。另外,四款车型的音响都支持MP3格式,都有8个以上的扬声器。

『A4的氙气大灯』 『力狮2.0R的氙气大灯』

虽然都配备前后雾灯,但只有A4和力狮2.0R是氙气大灯,并有清洗和高度调节功能,对夜间视线的提升非常明显。3系和A4的大灯还有自动模式,使用起来比较方便。

『力狮的电动折叠后视镜』 『320i的感应式雨刷』

『S40的后窗手动遮阳帘』 『S40的自动放炫目后视镜』

四款车中只有力狮的后视镜有电动折叠功能,只有320i提供感应式雨刷,只有S40有后窗遮阳帘,这三项都是非常实用的配置。另外力狮和A4有后视镜加热功能,力狮和S40有自动防炫目功能,在这个环节中,力狮的优势还是很大的。

『320i的手动空调』

四款车中,除了3系都是可以左右分区控制的自动空调,但只有A4有后排空调出风口,3系因为是手动空调,因此也无法进行温度的分区控制。

第三步:最后决定

经过如此严格细致的对比,我们的主人公心仪宝马320i并决定购买,因为它提供了四款车中最为宽敞的空间,最为全面的安全配置,虽然舒适性配置稍有不足,但也不是太大的问题。而且经过一个星期时间的接触,满意度非常高。

通过他的选车经历,希望对大家买车有一个参考的作用,至于您如何选择,还要看您自己的实际需求和使用使用情况。

(责任编辑:孙梅)

 
 
 
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