作为由中国人自主开发的3G移动通信标准，TD-SCDMA在国家的大力支持和产业各方的共同努力下，取得了令人瞩目的成就。
智能天线作为TD系统核心的优势技术之一，在TD一期试验网中起到了什么样的作用，是否达到了既定的指标要求，在实际产业化过程中遇到了怎样的难题，未来的演进方向又是什么？
通信世界网特别联合《电信技术》，就上述问题采访了业内专家，以解外界TD智能天线之惑。
京信通信系统(中国)有限公司天馈事业部总经理卜斌龙
《电信技术》:总结一期试验网的经验，中国移动对智能天线提出了“四化”的要求，即双极化、宽带化、小型化和电调化，您如何看待这四个要求？
卜斌龙：2007年初，我国十城市TD-SCDMA试验网络开始建设，当时，智能天线产品只有单极化板状定向智能天线阵和环状全向智能天线阵两种可供选择。虽然基本上能够满足TD-SCDMA网络实现动态空间滤波对智能天线的电气性能要求，但随着网络建设的深入，在工程实施方面遇到了诸多亟待解决的挑战：①天线横截面积大，导致风载荷增加、安全等级下降；②天线体积大，公众时有抵触情节，选址难度增加；③网络优化需要闭站，且天线下倾角调节难度大；④智能天线与城市景观不融洽、不和谐。
应对第1、2点挑战，要求发展小型化智能天线，实现小型化的最佳途径是，采用4列双极化阵列，通过引入极化分集增益来弥补因天线口径减少而引起的天线增益下降。实验室测试和网络规模试用都表明，小型化的双极化智能天线，天线宽度减小了一半，但网络性能与常规8列天线水平相当，它将成为第二期TD-SCDM网络建设的主力产品之一。应对第3、4点挑战，要求发展小型化的电调智能天线。首先TD-SCDMA网络同CDMA网络、WCDMA网络一样，也存在呼吸效应。CDMA和WCDM网络的实践表明，在解决呼吸效应方面，采用电调天线对覆盖蜂窝实施动态调整是最有效的方法，国外的WCDMA网络电调天线的使用量均超过了75%。其次，政府和公众都预期对3G网络覆盖功率密度能够和用户数量及数据流量实现动态匹配，从而达到节能环保及减少电磁辐射污染的目的。第三，TD-SCDMA网络的动态空间滤波和功率调配优势，在通信容量极高的城区可以得到淋漓尽致的发挥，但城区布网的特点是蜂窝较密，需要大量采用大倾角波束指向，而过大的机械下倾角会带来严重的波束畸变，造成同频干扰。第四，许多站址需要美化、隐蔽及环境和谐，如果按照惯性思维采用机械调整下倾角度，则天线整体将占据更大的空间体积，这给隐蔽工作带来更大的困难，无法让公众接受。综上所述，在未来TD-SCDMA网工程建设和优化中，双极化电调智能天线不可避免的登上舞台，成为智能天线技术进一步发展的主旋律。
目前TD-SCDMA网络使用的是2010～2025MHz频段，只有15MHz带宽。对于拥有13亿人口的中国，这远远不够，未来必将启用第二、第三频段，目前规划的是1880～1920MHz，2300～2400MHz。如果天线能够同时满足这三个频段，或者其中两个频段，在未来扩充频段时，就不需要补充天线了。因此，发展宽频带天线，具有重要的经济意义。
以上分析表明，中国移动对智能天线提出的“双极化、宽带化、小型化和电调化”要求，是及时且重要的。
《电信技术》:宽带化将带来哪些难题？
卜斌龙：目前三频段智能天线面临的主要技术问题是，由于频带过宽引起的指标离散性，以及由于列间距太窄引起的单元间的耦合所造成的波束崎变。开发宽频带、低互耦辐射单元是其核心。
《电信技术》:电调化面临远端控制标准化、多阵列联动的精度问题以及新增联动装置的安全性和可靠性等问题，这些方面解决情况如何？
卜斌龙：关于电调智能天线的远端控制标准化，由中国移动、系统设备和天线供应商组成的课题组进行了一年多的专题研究，其研究成果已由中国移动和京信通信等联合提交到在2008年9月在香港举行的ASIG年会上，得到了会议代表的高度肯定，将被吸收到ASIG国际标准中。由中国移动牵头编写的“2GHzTD-SCDMA数字蜂窝移动通信网——电调天线接口技术要求”行业标准已进入送审稿阶段。目前已有部分厂商的主设备和京信通信的电调智能天线联试成功。目前，京信通信的电调智能天线样机已经通过了严格的实验室性能测试以及同主设备的远程控制联调。结果表明，多阵列联动的精度能够满足智能天线的工程要求，新增联动装置的安全性和可靠性达到了设计要求，进一步的工作是在网规模试用验证。
《电信技术》:适应这些要求是否会对系统容量、抗干扰能力产生很大影响？是否会引起天线成本的大幅度上升？您认为是否有必要？
卜斌龙：双极化智能天线对系统容量、抗干扰能力来说，同常规单极化智能天线相当，没有本质变化。尽管双极化天线的技术难含量远大于常规单极化天线，但由于双极化智能天线的宽度只有常规单极化天线的一半，耗材有所降低，加上金属材料价格近期趋于稳定，近期不会引起成本的上升。
电调智能天线对提高系统容量和抗干扰能力，有很大的好处。前面已经指出，减缓容量拥挤情况下的“呼吸效益”，电调天线是最佳途径；实现能量在距离向的动态调整以及减缓因波束崎变引起的同频干扰，电调天线是现有技术水平下的唯一途径。当然电调天线的成本要比非电调天线成本高很多，但由于其在提高系统容量和抗干扰方面的不可替代的作用，以及在网络动态调整方面的便捷和人力成本的节省，使得国外在网络建设上，大量采用电调天线，据悉，欧美发达国家，新建网络基本上不使用非电调天线，即使印度这样的欠发达国家，电调天线的使用量也接近了50％。
《电信技术》:目前的天线产品是否满足“四化”的要求？哪方面比较好，哪方面有欠缺？
卜斌龙：目前窄带双极化天线已经非常成熟，具备了在网大规模应用的条件，双宽带双极化天线产品也趋于成熟。双极化电调智能天线，需要天线和系统设备商密切协作，目前只有少数厂家能够提供天线和系统设备样机，需要整个行业继续努力。目前的当务之急是：一方面，尽快发布“2GHzTD-SCDMA数字蜂窝移动通信网——电调天线接口技术要求”行业标准，另一方面，尽快在网规模试用。《电信技术》:从目前的技术水平来看，您认为要实现智能天线的“四化”还有哪些问题，天线厂商需要做哪些工作？
目前，行业里除了还没有突破三频段天线的技术瓶颈外，双极化天线和电调天线都取得了很大成功，双极化天线已经具备大批量工程应用条件，电调天线尚需在网规模使用验证。另外，双极化天线和RRU一体化天线也取得了突破性进展，可靠性验证工作正在进行中，预计，在第二期网络建设中会得到批量应用。
《电信技术》:目前你们提供的样品以及参与测试的情况？在“四化”方面所作的工作如何？
卜斌龙：京信通信一直跟随着中国移动TD网络建设和智能天线技术研究的步伐，积极配合中国移动开展标准制定工作及智能天线技术研究，在中国移动研究院组织的历次测试中，是送检天线种类最多的单位。
2007年9月，京信通信率先研制成功双极化智能天线，最先配合中国移动和主设备商进行天线实验室测试和在网测试，目前在网试用的双极化天线中，京信通信的天线最多。
2008年初，京信通信率先研制成功电调智能天线，率先提交中国移动进行实验室测试，目前已经同多个主设备商的主设备联试成功。远程控制联试通过了中国移动的验收。
另外，京信通信和某系统设备商合作，率先研制成功双极化天线和RRU一体化。
