熱點話題：油價逆勢上漲 石油老總說話如兒戲？
自今年10月開始我們迎來了08年新車上市的最後一個高峰，在這個新車紮堆的高峰中我們不難發現高性能轎車占了很大的比例，看到「性能車」這三個字不免有些讓人感到激動，下面我就為朋友們總結一下近期上市和將上市的性能轎車。
● TTS Coupe/Rosater
售價：65.9-70.5
關註度：★★★★★
百公裏加速成績：5.2/5.4S
狀態：已上市
兩款TTS車型，搭載了同樣的動力系統，這款發動機就是將TT Coupe車型上面那款最大功率為200馬力的2.0L渦輪增壓燃油直噴發動機，重新調校而得到的，使其最大功率增加72馬力，達到了272馬力；最大扭矩增加70N·m達到了350N·m。而TT Roadster最大功率為200馬力，最大扭矩達到280N·m。
奧迪還將S tronic6速雙離合變速器進行了重新的調校，使新車換擋更加平順，加速更加迅猛，百公裏加速僅為5.2秒。另外為了加強TTS系列車型的彎道性能，奧迪還將一套電磁減震系統應用在了新車之上，另外新車由於性能更高內飾更是升級了跑車座椅。熱點話題：油價逆勢上漲 石油老總說話如兒戲？
● Scirocco
售價：未知
關註度：★★★★★
百公裏加速成績：7.1S（2.0TSI DSG）
狀態：未上市
Scirocco可以算是大眾近年來最有個性的一款產品。從這款車型開始，大眾停止使用其U型進氣隔柵，恢復了更早期的窄隔柵設計；而其掀背轎跑車的定位也為大眾開辟了新的市場。這樣一款驚艷的車型將在下個月的廣州車展上正式亮相，隨後則將以進口的方式在國內銷售。
動力方面，Scirocco搭載了160馬力1.4TSI和200馬力的2.0TSI兩款汽油發動機，以及新增加的一款140馬力2.0TDI柴油發動機和一款122馬力的1.4TSI入門版本。變速箱方面，Scirocco使用了6擋手動和6擋DSG雙離合變速器。入門級車型的歐洲售價為21750歐元，以目前的匯率看，約合人民幣18.76萬元。熱點話題：油價逆勢上漲 石油老總說話如兒戲？
● 寶馬M3
售價：106.6-120萬
關註度：★★★★
百公裏加速成績：M3 Coupe、四門版和敞篷轎版：4.6S、4.7S和5.1S
狀態：已上市
新一代BMW M3是建立在第五代BMW 3系車型基礎上，但在外觀和技術特征方面又非常獨特。發動機是為此車型全新研發的，底盤、懸架和車身也都始終如一地以賽車為藍本——最終，新一代BMW M3擁有近80%全新開發的部件。智能化輕質工程遵循「形式服從功能」的設計原則。
新一代V8自然吸氣高轉速發動機的開發直接借鑒一級方程式的技術與經驗，排量3999ml，在發動機轉速為8300轉/分時，最大輸出功率達420馬力；在發動機轉速為3900轉/分時，實現最大扭矩400N·m，而在6500轉/分的寬闊轉速範圍內都可獲得約85%峰值的動力輸出。BMW M3雙門轎跑車、四門轎車和敞篷轎跑車從0加速到100公裏/小時僅需4.6秒、4.7秒及5.1秒，最高車速電子限制在250公裏/小時。熱點話題：油價逆勢上漲 石油老總說話如兒戲？
● 保時捷 911 Carrera系列
售價：131.7-170萬
關註度：★★★★
百公裏加速成績：4.5S-5.0S
狀態：已上市
此次在中國大陸市場上市的保時捷 911 Carrera系列車型8款車型，並且這8款車全部為改款後的新車型，新款Carrera新列車型在外形方面的改動不大，車頭車尾都加裝了LED燈，並且前大燈使用隨動轉向技術。另外，四驅版車型最大的變化就要算是尾燈中間橫貫整個車尾部的紅色反光板。
改款911系列也是保時捷第一次在跑車中引入直接燃油噴射（DFI）技術。與保時捷雙離合變速器（PDK）相得益彰的直接燃油噴射技術使新款911在擁有強大動力輸出的同時，更具運動特性和燃油高效性。熱點話題：油價逆勢上漲 石油老總說話如兒戲？
● 梅賽德斯-奔馳 CL 600
售價：249.8萬
關註度：★★★★
百公裏加速成績：4.6S
狀態：已上市
全新CL 600雙門四座轎跑車其寬幅鍍鉻散熱器格柵和獨特的C柱造型，作為CL級的頂級車型，全新CL 600搭載了融會當今世界頂尖賽車科技的雙渦輪V 12發動機，其輸出功率達到380千瓦/517馬力，最大扭矩為830N·m，這使得全新CL 600能夠憑借驚人的爆發力以僅僅4.6秒，完成從靜止到百公裏時速的加速。
代表梅賽德斯-奔馳最新技術的主動車身控制系統（ABC）讓擁有澎湃動力的全新CL 600如虎添翼。不僅如此，梅賽德斯-奔馳的高端安全科技裝備，如預防性安全系統（PRE-SAFE®）、夜視輔助系統（night view assist）、雙氙氣智能照明系統等也應用於全新CL 600。熱點話題：油價逆勢上漲 石油老總說話如兒戲？
● Passat R36
售價：未知
關註度：★★★★
百公裏加速成績：5.6S
狀態：未上市
R36將於廣州車展正式登陸中國大陸市場，R36比Passat原型車降低了20mm的車身高度。前臉的鍍鉻進氣格柵略有增大，流線的造型一路延伸到側身和後保險杠，配合車尾左右兩側的大型雙排氣管，營造出強烈的視覺衝擊力。18英寸合金輪轂，配上更適合運動的輪胎，使Passat R36更具動感。
作為Passat車系中的首款高性能作品，Passat R36搭載的是3.6L V6 FSI（汽油直噴）發動機，動力輸出為最大功率220kW（接近300馬力）/6600rpm，最大扭矩350N·m/2400-5300rpm。同時搭載了6速DSG雙離合自動變速箱與4MOTION全時四輪驅動系統，將源源不絕的動力傳遞至四輪，使之擁有更加優異的加速性能，僅5.6秒便可實現0-100km/h的加速，電子限速則設定在250km/h。這是Passat量產版車系中速度最快的。熱點話題：油價逆勢上漲 石油老總說話如兒戲？
● 三菱 EVO Ⅹ
售價：48.8-49.8萬
關註度：★★★
百公裏加速成績：6.1S
狀態：已上市
EVO Ⅹ的前臉很有視覺衝擊力，也是EVO系列中的一款革命性的車型，兼備高性能、高品質，具有高附加價值的全時四驅運動型轎車，舒適性和操控性都被提升到了前所未有的高度。
三菱EVO Ⅹ搭載了新開發的輕量化鋁合金缸體的2.0L DOHC MIVEC渦輪增加發動機。在排量上雖然仍為2.0L，但4B11型搭載的全新發動機，在MIVEC（可變正時技術）基礎上有較為明顯的改進，同時還配備了高性能的雙渦管渦輪增壓器。渦輪增壓功率直上298馬力。此外，全時四輪驅動技術也進行了升級，自動擋車型還增加了最新開發的高效變速器（雙離合器SST）。熱點話題：油價逆勢上漲 石油老總說話如兒戲？
● 凱迪拉克CTS-V
售價：未知
關註度：★★★
百公裏加速成績：3.9S
狀態：未上市
登陸中國大陸和日本市場的新一代凱迪拉克CTS-V都是左舵的版本，搭載了一臺6.2升V8汽油發動機，最大功率564馬力、最大扭矩747N·m，0-400米的加速時間只要12秒。
作為一輛以性能著稱的後驅車，新一代凱迪拉克CTS-V還裝備了電磁運動懸掛，可以讓車輛獲得更好的操控。新一代凱迪拉克CTS-V的車身尺寸為4870×1850×1740毫米，重量1.94噸。
和往年同期相比，此次引入國內的性能轎車數量要遠遠高於歷史，看來全世界的經濟不景氣依然不能阻擋國外汽車企業對國內市場的熱情，中國經濟發展迅速使國內對於高檔轎車的市場容量不斷加大，總有一天像風之子和柯尼賽特這樣的品牌也會進入中國市場。
(責任編輯：孫梅)
