三大类车型打拼市场
采访中记者了解到，目前市场上有三大类车型，一类是需要预订，价格没有优惠的车型，这类车型往往需要预订，如丰田的威驰、花冠，广本的2.0L雅阁；第二类是暗降的车型如北京现代的伊兰特和索纳塔；第三类车型是虽然有优惠，但价格与前几个月比基本没有变化的车型，如标致307的各款车型，东风日产的各款车型等，拥有这三大类车型的经销商也因为这些车型的市场表现而苦乐不同。
■预订车型排队多
记者了解到，有些车型由于厂家排产较小需要预订而且没有优惠，如丰田的威驰、花冠的订单已经排到11月份，凯越HRV在三厢凯越优惠6000元的情况下价格无优惠，订单至少一个月左右才能交车，雅阁2.0L在2.4L雅阁优惠8000元的情况下，由于无车依然不能优惠。记者了解到预订排队车型一方面消费者需求较大，一方面厂家排产少，对于这样的车型经销商是有合理的利润的，一位丰田的经销商表示：“由于采用订单式生产，价格比较稳定，经销商有合理的利润，消费者对稳定的价格也比较认可。”
■暗降车型也无奈
本月，暗降幅度最大的是北京现代和长安福特。“把自己的合理利润让出也无奈啊！”一位北京现代的经销商对记者表示，由于厂家的产量大，为了完成销售任务只能降低价格促销。一位长安福特的经销商对记者表示：“经销商如果频繁暗降，那么消费者反而会更加持币待购，降价促销的目的达不到，同时经销商也得不到合理的利润。”
■稳价车型占多数
通过此次各主流品牌的价格情况分析，记者了解到，很多车型的价格与上月比基本变化不大，如海南马自达、东风日产、长安铃木、一汽大众等，这些车型的价格稳定保证了目前汽车市场价格的整体稳定，没有出现去年一轮轮的暗降。9月车市三大不确定因素
记者在采访中了解到，很多经销商对今年9月份的市场不乐观，业内人士指出：今年9月很难出现2002年、2003年9月时的热销，9月份市场不确定因素很多，并不乐观。记者在采访中了解到，经销商认为主要有三大不确定因素影响9月车市。
■如有厂家跟进降价车市走向难定
据记者了解，很多经销商都表示：如果多家主力厂商一起降价，那么消费者会认可新的价格，降价的厂家销量会有提升。如果只有一家或两家主力厂商降价，那么会引起消费者更强的持币待购。
■经销商迫于压力暗降会引发持币待购
“如果迫于厂家和市场的压力，更多品牌的经销商掀起一轮轮的暗降，那么消费者会更加地持币待购。”一位经销商忧心忡忡地表示。正准备买车的刘女士表示：“要是价格老变化，谁还敢买车，价格一降几个月工资可能都会打水漂。”
■新车上市引发价格竞争
据了解，9月份还有几款新车如福克斯、索纳塔NF等重量级的新车将上市抢夺“十一”前的市场，这些新车的上市可能会引发所在区间车型的价格波动，业内人士指出：一方面消费者会持币待购等待新车上市，另一方面新车上市带来的价格波动可能会导致消费者新的持币待购。
来源: 北京青年报 责任编辑:zengjing