来源:pcauto 网友/赛马车友会责任编辑:qisuiying
网友五：
今早8：20，一夜冷车，小心翼翼拔掉缸线，（因为也有缸线断的），再用松动剂喷了火花塞的安装孔，每孔约两毫升。然后静置1小时；用随车带的工具包里的火花塞搬手，先拆第三缸，比较顺利的拆下。再拆第二缸，非常轻，几乎没有扭力，心中一惊，估计早已断了，拔出，果然不出所料，看茬口，明显早已断了多半圈，仅靠三分之一连着，（维修手册上居然写明要四万公里才换，估计那时候不用拆就全掉吧）火花塞的芯拿出来，拍照取证，剩的两个就先不拆了。
分析：火花塞六角和罗纹之间的凹槽太深，加工尺寸不精确，使此部位强度不能保证，所以在此处断开，且有锈迹，说明仅是发动的温度变化和震动就已使一些不合格品开裂，造成隐患。