来源:pcauto 网友/赛马车友会责任编辑:qisuiying
网友三:
我也中标了，火花塞底部铁质部分断裂，无法取出。告诉维修站，他们就吓唬我，底出大血，说什么要开缸盖，损坏极大，简直就是无药可就。
当时也真够害怕的，但考虑一下，不出意外应该问题不大。先是照那修理工下手。吓唬了半天，也服了。麻溜的去请教老师傅，结果决定先打开气门盖，尝试取出。用一根钢制铁棒（要硬的）烧热，后插入脱离部分，轻微敲打，后柔劲拧动。嘿，真取出来了，虽说法子土，但是很实用。要是去了维修站恐怕就真的要开缸盖了，还算万幸！
这是在外面自行修理更换火花塞，理亏，也就罢了。要是在维修站给逮找，一定和维修站还有哈飞玩命！
所以大家还是要小心，再小心，尽早更换。除了头批的车还好，其他一定小心！可是，还是有点担心，是否会有一些钢渣、颗粒的掉入缸体，要是这样看来我要尽早卖车了。
网友四：
昨天，和老丁去买了日本电装的火花塞，到三菱维修站更换的时候，第四缸的火花塞断在里头了。今天做了专用工具才取出来。看样子原厂的火花塞质量确实不怎么样。大家赶快检查。我的车是跑了10000公里做保养的时候换的火花塞。