来源:pcauto 网友/赛马车友会责任编辑:qisuiying
网友一:
故事发生在昨天上午，两辆车一起去换火花塞，我朋友的车跑了6000公里很顺利的就把塞子拔出来了，等到了我这里刚拧第一个就失败了，早就听说这车会有这毛病，没想到今天我抽到大奖了，明显就是哈飞偷工减料用的劣质产品，我的车跑了14000千公里，火花塞就老化了，取出来的一半都快烧成灰儿了，就是没到相机，要不就拍下来给你们看看。大家注意了一万公里以前就马上去换要不你们就有急着了，跑到三菱专修厂里，他们都觉得这样的事情没什么新鲜的了，他们说就是质量太差，火花塞的铁太薄，看来像我这样抽中大奖的不是一个两个了，哥们，姐们，你们可别不当真，快去换火花塞吧，免除后患之忧，一定要去赛马指定修理厂去换，在外面别人给换的他们不承认，我现在用的是三菱原装塞子，17元一个用起来挺不错的，提速明显加快尤其是三档的时候。省油不省油还不知。千万别去大望路去做保养了，这次事故他们不管，蛮不讲理，真TMD气死我也，具体的我也不细讲了，这事已经给我折腾的没力气了。
网友二
我跑了9980公里，近来火花塞问题风风火火，我也按奈不住去维修站检查，我事先买好了依金塞，但在JS那里没有提，只坚持让他们检查。果然发现断了一条，分缸线了断了，起先他们说不保修，要收费，我同意，但要了发票。开出js那里，我直奔我朋友那儿打算把依金塞换上，中途JS通知我去退款,又折返车行，一出车行，去朋友那儿换了塞。
断的火花塞仍然有工作，不过效率差了点。至于换后的效果，我就四字“绝对明显”