丰田Yaris在安全方面则另辟蹊径，大多数安全配置为可选项，这就解释了为什么Yaris的底价如此地低了。这也意味着那些可能买不起飞度的人可以选择购买Yaris。
配备手动变速器(还有可以让你很好地锻炼一下上身的手摇车窗和一个精巧的手刹的Yaris掀背版起价为$11,530。
我们所测试的Yaris装备与飞度运动版很相似，拥有价值$1,680电动选项包(电动车锁、车窗、后视镜以及多功能后排座位)；价值$650的气囊选项包(侧安全气囊以及侧防护气帘)以及价值$300的防锁死系统。其标价为$15,400。
由于小型车应该经受得住大号汽车的撞击，我会选购可以购买的所有安全气囊，特别是防护气帘。高速公路安全保险协会研究发现，侧防护安全气帘可以把碰撞致死亡率降低45个百分点。
环境保护署(EPA)将Yaris的耗油评定为城市路面34英里/加仑，高速公路39英里/加仑。飞度则为城市路面31，高速公路37。如果配置手动变速器，则这些性能会更高一些。
在我们的测试过程中，我们选择和其它车辆一样在公路上正常行驶，而不是设法刻意驾驶出最好的油耗率来。即便这样，我们计算实际油耗时发现，所得数据与EPA评定很相近：Yairs为37.4英里/加仑而更重一些的飞度为35.5英里/加仑。在对飞度进行测试时，我们还特意使用手动换档杆将发动机提速，以使之与平时偶尔的粗心大意相吻合。
那么两部车在行驶600英里的情况下，哪一个表现更好？
Yaris感觉更精练，在劣质路面上行驶更舒适也更安静。同时我还对它的款式十分赞赏。
无论你选择Yaris还是Fit，这两款车都作为两家一流汽车制造商的新款小型汽车代表在美国登场亮相。
真正的问题是：抱定“大就是好“理念的美国人愿意稍微调整一下他们的态度吗？
精简的款式，缩减设计做得很棒。
