由于已经过了产品导入期，比亚迪F3的上月销量上升明显，为4425辆，对奇瑞来说可谓是强劲的竞争对手。几经降价捷达也进入了10万元左右的合理价格区间，3月捷达的销量为18068辆，位列单车型销售榜首，而其销量还实现了同比增长17.6％。对这辆车市常青车型，奇瑞要走的路还比较长，奇瑞A516上市后这一情况有望改变。
奇瑞汽车A520
开售时间：1月10日
3月份销量：421辆
竞争对手：比亚迪F3
3月份销量：4425辆
冲击力：★★★
后市预期：★★★☆
华晨骏捷3月18日上市，三种排量，四款车型的厂家指导价分别为8.98万元、9.58万元、10.58万元和12.99万元。因为4月中旬华晨汽车才开始向全国市场批量供货，所以今年第一季度骏捷还没有开始正式销售。自3月18日起，全国的华晨经销商已经开始接受消费者的预订。
华晨骏捷今年的计划产销量为两万辆，肩负着华晨重要使命的骏捷将同样为民族民牌的奇瑞A520列为主要的竞争对手，3月份A520的销量为421辆，第一季度的总销量为669辆二者真正将产量放开后将会有激烈的竞争。
网上车市市场研究部经理胡凯表示，华晨骏捷的定价很有竞争力。接下来厂家如果能在产品质量方面进行提升，改变以往在消费者中的不利形象，骏捷以目前的价格，应该能取得比较好的销售业绩。
