北京现代首款经济型轿车犹抱琵琶半遮面，于3月16日才正式推向市场销售。首先上市的1.4L手动舒适型和1.4L自动豪华型分别售价7.98万元和10.28万元。竞争对手便是一汽丰田老将威驰和广州本田飞度，包括刚上市的东风标致206。
北京现代雅绅特在今年剩下的8个月时间里计划销售5.5万辆，平均每个月销售将近7000辆，从3月份的销售数据来看，北京现代雅绅特有点开局不利。今年3月份，北京现代生产雅绅特3287辆，3月份剩下的14天时间里销售雅绅特2526辆，当然这个数据不比标致206差，面对新将雅绅特，威驰也是要感叹廉颇老矣。但雅绅特上市之初的表现与北京现代的预期还有很大的差距。
专家表示，从北京现代对雅绅特的期望值来看，现阶段雅绅特的表现一般。销售情况不突出，问题出在雅绅特的定价高于市场的预期。在同档车型中没有价格优势，从而也就决定了雅绅特很难有伊兰特一样的市场表现。目前市场上雅绅特没有优惠，维持厂家指导价，但部分经销商会随车赠送汽车装饰，折现大约2000元。
北京现代雅绅特
开售时间：3月16日
3月份销量：2526辆
竞争对手：一汽丰田威驰
3月份销量：2553辆
冲击力：★★★★
后市预期：★★★
厂家指导价为8.8888～10.58万元。目前4S店内严格按照厂家指导价进行销售，且没有现车，需要交5000元预订，一个月左右可提车。根据乘用车联席会的数据，3月销量为421辆，产量为1259辆。而前三月A520的销量也仅为669辆，产量为1597辆。奇瑞副总秦力宏称由于产能问题目前奇瑞A5销售尚未铺开，4月会加大供应量，4月销量会达到2000辆以上。
