信息来源:经济观察报
9月15日,国家发改委能源局会同国家税务总局、财政部、交通部、农业部、建设部、商务部、海关总署、中国民航总局等16大部委和机构,论证燃油税改革事宜,但会议没有得出明确结论。
而两天前,在国务院新闻办的发布会上,国家发改委副主任张国宝曾表示,越来越多的人认识到出台燃油税是必要的,这个问题已提到了议事日程上。
据透露,我国汽车燃油税方案已拟定,经人大常委会讨论原则上同意,但尚未出台,主要考虑油价较高,出台影响太大。
国家能源办一位人士说,已拟定的燃油税政策,是把现有每辆汽车需交的养路费转换成燃油税,没有增加用户负担,不足以用来抑制对燃油的过度消费。因此,燃油税征收标准应该设为30%以上,甚至达到100%。
据称,就开征燃油税而言,曾有三种方案供讨论:燃油税的征收标准分别为30%、50%和100%。这也被称作低、中、高方案。
国家能源办人士说,虽然专家们已就各个高中低方案作过精确测算,但还有待进一步的考证与研究,最后还得报国务院批,因此尚无准确时间表。