信息来源：经济观察报
9月15日，国家发改委能源局会同国家税务总局、财政部、交通部、农业部、建设部、商务部、海关总署、中国民航总局等16大部委和机构，论证燃油税改革事宜，但会议没有得出明确结论。
而两天前，在国务院新闻办的发布会上，国家发改委副主任张国宝曾表示，越来越多的人认识到出台燃油税是必要的，这个问题已提到了议事日程上。
据透露，我国汽车燃油税方案已拟定，经人大常委会讨论原则上同意，但尚未出台，主要考虑油价较高，出台影响太大。
国家能源办一位人士说，已拟定的燃油税政策，是把现有每辆汽车需交的养路费转换成燃油税，没有增加用户负担，不足以用来抑制对燃油的过度消费。因此，燃油税征收标准应该设为30%以上，甚至达到100%。
据称，就开征燃油税而言，曾有三种方案供讨论：燃油税的征收标准分别为30%、50%和100%。这也被称作低、中、高方案。
国家能源办人士说，虽然专家们已就各个高中低方案作过精确测算，但还有待进一步的考证与研究，最后还得报国务院批，因此尚无准确时间表。