信息来源：中华工商时报
国家质检总局、国家发改委、商务部和海关总署日前联合发布公告，决定自2006年8月1日起，将《缺陷汽车产品召回管理规定》实施范围扩大到M2、M3类车辆（包括驾驶员座位在内座位数超过9个的载客车辆）。至此，《缺陷汽车产品召回管理规定》的实施范围已扩大到M类全部车辆。
国家质量监督检验检疫总局质量司副司长韩毅今天在“首届中国汽车产业发展环境（国际）论坛”上坦言：国内市场上某些车型虽符合国家安全标准和技术法规，但在设计和制造上仍存在缺陷，在结构工艺材料方面仍然需要改进；其中有的企业甚至还故意隐瞒缺陷，规避主管部门监督。
据悉，自2004年3月12日，四部委联合发布《缺陷汽车产品召回管理规定》以来，缺陷汽车产品召回管理工作取得了明显的成效。截止到2006年2月24日，先后已有25家国内外汽车制造厂进行了近40次主动召回，涉及车辆37万余辆。这标志着我国在产品安全管理中，首先对缺陷汽车产品的管理跨出了实质性的一步。