信息来源：慧聪网汽车行业频道
2005年的上半年，我国重型载货车市场在经历了2004年的火爆之后，2005年上半年急剧降温，让许多人大跌眼镜，这样的情景不禁让我们想起了2004年前后乘用车市场的跌宕起伏。是历史的巧合还是市场的规律所致，耐人寻味，值得深思。为此本文对2005年上半年我国重型载货车市场的发展现状进行简单阐述和归纳，希望从中找出一些特点和规律。
（一） 市场整体发展状况
2005年1-6月，我国重型载货车累计产销量分别为42868辆和43328辆，与去年同期167179辆和164221辆的产销水平相去甚远。具体月份产销量见下图：
2005年1-6月份载货车销售情况
数据来源：慧聪行业研究院汽车研究所
(二) 市场竞争格局
2003-2005年1-6月重型载货车市场集中度同期比较
数据来源：慧聪行业研究院汽车研究所
由上图我们能够看到，重型载货车市场销量排在前三的市场集中度呈现下降态势，三年来CR3由80.4%降致63.0%，传统的重卡巨头市场地位受到动摇，以福田、江淮等为代表的后进入者发挥后发优势，不断蚕食市场份额。重卡市场的竞争程度加深，市场变数增多。