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1.6L车的诱惑!“满城尽跑黄金车”(组图)

王朝购车·作者佚名  2007-01-15
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主编说车 全民1.6

前两天与一大帮同事聊2007年车市,大家七嘴八舌,你一句我一言:有人说2007年中国车市日趋豪华,有人说自主品牌将继续出尽风头,有人还说中国汽车环保问题将列入厂家重要技术课题……正当同事们谈论热烈时,突然有人冒出一句“满城尽跑1.6”,此时的谈论戛然而止,大家齐呼:“满城尽跑1.6”。

的确,从2006年中国车市数据来看,1.6及以下的车型销售占据了轿车的半壁河山。同时在国内十大畅销轿车品牌中,多数品牌的主打排量也都放在1.6。无可厚非,1.6已成为国民购车的首选排量。不仅是2006年,2007年,2008年,甚至以后的岁月里,1.6都将成为国民消费主流。

国际惯例就是如此。当汽车已不再是稀缺消费品的时候,人们越来越务实了。德国、英国、法国等国家的大众家庭普遍追求的是小排量紧凑型轿车。这是因为:紧凑型车环保、省油,停车方便,行驶灵活。2004年笔者在德国自驾车时,看到1.6排量车型充斥城市大街小巷。德国消费者认为用车在于实用而不在于炫耀身份,所以德国大众倡导生产消费者买得起的车而赢得国民的尊重。在亚洲的日本,尽管汽车工业非常繁荣,但普通国民依然因为环保、节油而以驾驶小排量车为荣。

而在中国,从消费趋势上来看人们是越来越推崇小排量车,但是不是消费意识就与国际接轨呢,笔者不敢苟同。不过从中国市场上1.6及以下的汽车价格、车型、技术等优势来看,不畅销是没有理由的。首先是价格,1.6L以下的车型价格比较适应当今国民的消费承受能力,价位主要集中在7万-13万元之间,8万-12万元这个区间的车型尤其集中;其次是车型,1.6L排量的车型非常多,消费者选择范围比较宽,能够满足各类不同人群的需求;最后是技术,以1.6L为代表的车型在国际国内技术都比较成熟,有的品牌在国际上已经拥有很长的历史了,如丰田花冠、大众POLO、现代伊兰特等,或者是厂家的主打车型,如长安铃木天语、丰田卡罗拉等,技术成熟、科技含量非常高。

同时随着中国汽车产业的日渐成熟、经济收入的不断提高,理性的中国消费者,在权衡节油、环保、使用成本低、用车方便、二手车残值等方面的问题时,他们也不得不把目光放在1.6上面。

因此,笔者深信,以后的中国将“满城尽跑1.6”,全民消费1.6!

选择1.6L 准车族超过一半要买1.6

油价总体趋势是不断走高,而消费者心目中家庭轿车的黄金排量却不断走低。近年来,黄金排量已经从04年的2.0L定格在1.6L。06年,1.6L车型销量已占全年乘用车销量的半壁江山。1月9日-12日,记者在成都市春熙路商圈随机调查44位市民,发现看好1.6L的消费者竟超过了一半。44位市民家庭月收入在6000元以内的有14人;月收入在6000~12000元的24人;月收入在1.5万元以上的6人。三个不同收入阶层的人赞成或打算购买1.6L汽车的比例分别为71.43%、50%、33%,共24人,总支持率约为54%。

选择动因

超高性价比

在此次调查中,会选择1.6L黄金排量的受访者有24人,其中31%的受访者表示,油价的上涨是促使他们选择1.6排量车型。可见,油价的高低的确会对人们的购车观念产生影响。但黄金排量的形成不单靠油价高企不下的影响,更为重要的是这个排量的动力配置同燃油经济性、经济实惠、普遍使用等特性紧密地结合起来,从而形成高性价比。这才是1.6L成为黄金排量的最关键因素。“1.6L排量的车相对油耗低,动力也完全能满足我的驾驶要求。”家住羊西线的谢小姐在航空公司工作,个人月收入超过5000元,已有一辆雪佛兰SPARK。在问卷调查中她表示,“如果换车,我肯定会选1.6L排量的。”她认为,无论是在城市还是高速公路上驾驶,1.6L的排量都是十分经济的,而且动力也绰绰有余。

1.6L受宠并不意外。此次调查显示,76.4%的受访问者认为1.6L这一排量完全可以满足家庭使用。同时,86.4%的消费者认为1.6排量可选择的车型多,在动力性、宽敞舒适程度方面明显好于小排量车;而在使用经济性方面九成的消费者都认为1.6L排量比1.8L排量更加经济、环保。

统计数据显示,选择手动挡车型的人比选择自动挡车型的比例要高一些。原因在于,8万元价格区间以下的1.6排量车型自动挡较少。价格是选择手动挡的主要原因。

理想价位

8万-12万

在价格方面,虽然1.6排量的车型价格跨度很大,但大部分主流品牌车型的价格仍然集中在8-12万之间。这个价格区间与我们此次调查发现的消费者心目中1.6排量车型的理想价格区间大致一致。

2006年,经有关部门对全国车市上的60余款车147种1.6排量车型的统计分析,发现在1.6L这个黄金排量车型中,价位保持在8万-12万元的车型占所有1.6L车型的57.82%,居于市场的主流地位。统计发现,1.6排量汽车的价格跨度非常大,价格从4.98万的奇瑞风云到售价在19.98万元的东风日产轩逸,消费者可选择的车型价格差异超过10万元。从不同价格区间车型的分布上来看,6万~8万这个价格区间的占19.7%,8万~10万价格区间的占31.2%,10万~12万价格区间的车型占26.5%,12万~14万之间的车型占14.9%,价格在14万以上的1.6排量车型最少,仅占整个1.6排量车型的7.48%。

数据显示,8万~12万这个价格区间的车型有85款,占1.6排量车型的57.82%,占据了整个1.6排量车型市场的半壁江山。

另据本报调查,63%的消费者认为,在这个价格区间内的1.6排量车型无论从内饰、配置、品质、品牌、安全性能等方面都能够令人感到放心。而且这样一个价格区间对普通家庭来说也是可以承受的,如果按揭购车,负担也比较轻松。 记者陈旭

菱帅7.98万-8.48万

作为一款紧凑型轿车,菱帅拥有足够的车内空间,无论前后排都不会感到局促。

蓝瑟10.48万-12.48万

三菱蓝瑟是东南汽车与三菱汽车合作推出的第一款中级轿车,以10万-13万元的价格冲击中端市场。

利亚纳9.38万-10.88万

该车全程贯彻人机工程贴心设计,外形尺寸比例合理;车内前后空间舒适宽敞;小转弯半径令泊车极为容易。

天语SX4 9.48万-12.58万

是长安铃木进军中级车市场的首款三厢轿车。搭载了M 16A 发动机,具有出色的动力性能和燃油经济性能。

福美来2代8.18万-11.18万

承袭了福美来“经济性、可靠性、高品质”的特征。其8.18- 11.18万元的售价,创“新三样”价格新低。

雅绅特9.28万-10.18万

在外部尺寸、动力、安全性和舒适性方面全新演绎了“节约型小康社会”下的“平民主义”:时尚却又不乏沉稳,紧凑却又不乏舒适。

伊兰特10.48万-11.38万

扩大了前座和后座乘员的腿部和头部空间,宽敞的内部空间和更符合人体工程学的设计令它的舒适性和便利性大大提高。

新千里马7.58万-9.18万

外观方面,新千里马保留了原有车型线条简洁、流畅、统一协调的优点。而前脸格栅改为欧美车系常用的镀铬大格栅豪放设计。吴旭辉记者陈旭

我心中的完美1.6

目前,记者在调查中发现,1.6L排量的汽车主流消费市场,各种品牌和型号的车型有近百款之多,同时,价格、配置、油耗、安全等方面也是参差不齐,同样是1.6L排量的车型,有的价格卖到十五六万,而有的却只卖四五万元,单从价格上就相差十万元之多,配置却更是天壤之别,我们究竟该如何选择为好呢?因此,有关专家以及消费者建议认为,在不断规范的中国汽车市场以及竞争激烈的态势之下,我们应该从价格、配置、油耗等方面,为1.6L排量的汽车建立一个大概的“标准”,如果有了这样一个行业内的标准,消费者在进行汽车消费时,也不至于云里雾里,而是更加理性地选择。为此,本报特别对50名消费者进行了街头调查,他们心目中1.6L排量的汽车价格、配置等究竟是什么样的呢?专家心目中的1.6L汽车又应该是什么样的呢?

[专家]价格10万成为分水岭

针对1.6L汽车的标准价格问题,记者专门采访了部分汽车行业的专家,专家们认为,如果要为某一档次排量的所有车型订一个价格标准,这本身就是件困难的事情,也非常不现实,但是从目前汽车市场的发展分析来看,中国汽车仍然还没有与国际接轨,汽车价格走低仍然是今后中国汽车市场的主旋律,也是所有汽车厂家必须面对的课题。5年前,有的1.6排量的汽车价格在20万元左右,但是短短几年时间,价格迅速滑落,有的车型甚至跌破了5万元,这充分说明了汽车市场还是有很大的价格下降空间,所以今后1.6L汽车市场的价格估计会集中在5万-10万元之间,这是一个价格的分水岭。

配置讲求实用就好

有关专家认为,目前市场上的很多车型严重存在配置中看不中用的问题,有的配置甚至到了汽车报废时都未曾使用,再说,配置多了,汽车的价格自然就上去了,并且很多厂家就是以配置为幌子赚钱,所以,建议消费者不要太在乎某一款汽车配置,配置主要讲究实用而不是数量多。比如在国外的汽车市场,消费者非常理性,汽车的配置都非常简单,基本上没有多余的配置出现在车上,所以今后包括1.6L汽车在内的所有车型,都不要把配置搞得太花哨,一切实用就好。

技术增加智能化元素

专家们还认为,目前的中国汽车市场,很多1.6L排量的车型的科技含量相对较低,还不能适应消费者日益变化的消费需求,在今后一段时间内,科技智能化可能是汽车竞争的主要武器,因此,1.6排量档次的汽车应该不断增加科技智能化的元素,才能适应市场的需要,赢得消费者的心。

[消费者]价格8万-12万最合适

在调查1.6L排量汽车的价格问题时,接受调查的50名消费者中,只有10人即20%的人认为价格适中,而有近40名消费者即80%的人却认为,1.6排量汽车的市场价格普遍太高,并且这个区间汽车的市场价格很乱,有的车型只买几万元,经济实惠,而有的车型价格却高得离谱,要卖到十六七万,而两者之间的配置几乎没太大的差别,凭什么它就要卖十几万呢?一位姓张的消费者还激动地称,随着市场竞争的加剧,造车成本将不断下降,根据品牌价值的不同,1.6L排量的汽车价格应该在8万-12万之间最合适。

配置电动天窗成标配

目前,很多1.6L排量的汽车为了寻找宣传的噱头,估计将降格跌到5万元以内,但是很多配置就不见了,消费者购车后还得加装一些常用配置。对于这一问题,被调查的消费者中78%的人认为,他们心目中的1.6L汽车在5万—10万元价格不变的情况下,电动遥控门锁、电动后视镜、电动门窗、方向助力、ABS+EBD、前后碟刹、双安全气囊、真皮坐椅、手自一体、CD、电动天窗等都应该成为标准配置。

油耗不应该超过7升

对于油耗问题,50名被调查消费者一致认为,所有的汽车厂家应该为广大消费者提供节能、环保型的发动机,应该投入大量的精力提高发动机的研发技术,为消费者减少养车成本。他们称,1.6L汽车的实际使用油耗应该不超过7升,否则油耗就过高。看来,1.6L汽车的消费人群,非常注重用车成本,如果油耗高于这一水平,这样的汽车产品肯定就会逐渐被市场淘汰。

[记者点评]

让专家或消费者来为1.6L排量的汽车产品定一个标准,这个选题也许本身就是个假命题,甚至有些荒唐,因为一个产品的定位应该由市场说了算,而不是人为地画个框框把它装进去,市场才是最好的裁判。上面是我们采访得出的一些真实情况的反映,也许消费者以及专家的意见有些“粗暴”或有失偏颇,但是,这起码是他们的真实心声与愿望,大多数消费者的声音有时就是我们市场的真实声音,所以,希望这些声音能为厂家提供有用的参考和帮助,让我们的汽车消费市场更加规范和有序。记者段旭

诱惑1.6L 满城尽跑黄金车

由于“黄金排量”1.6L的车型在动力上已经可以充分满足需要,加上1.6升排量车还具有车型款式众多、价格跨度大、无城市“限行”之扰等诸多优点,所以它在车市越来越受到消费者青睐。本文特介绍部分最近消费者关注较多的热点1.6L车型,供读者参考(排名不分先后)。

自主品牌

新旗云6.38万-6.98万

整个旗云系列现拥有12个不同型号的产品供消费者选择。旗云和QQ共同成为奇瑞的支柱产品,使奇瑞汽车成为第二家有两个单品排进销售前10名的汽车企业。

奇瑞A5豪华型6.98万-8.58万

通过“更气派、更强劲、更科技、更省油、更安全”的特点,奇瑞A5为消费者带来一种更时尚、更健康的成功价值取向。

陆风风尚9.58万-9.77万

陆风风尚是江西江铃控股有限公司成立后的第一款具有自主知识产权的时尚多功能家庭用车。

威乐6.98万-7.98万

与威姿一样源自在欧美持续热销的丰田ECHO/Yaris;以动力、空间、安全、操控、舒适五大性能全面完美平衡为鲜明特点。

F3 7.98万-9.98万

F3采用三菱4G18发动机,1.6L排量的动力装置的百公里油耗不大于6.5L。

力帆5206.97万-7.28万

力帆汽车以“力帆520,好车好家庭”的理念深入人心。

哈飞赛豹7.98万-9.98万

哈飞汽车推出的首款三厢轿车赛豹由著名的意大利宾尼法瑞纳公司和哈飞联合设计。赛豹具有自主知识产权、自主商标和自主品牌,发动机引进了三菱技术。

众泰2008 6.29万-6.59万

众泰2008是众泰控股集团的第一款新车,这款以小型越野和高性价比为核心元素的多功能休闲车,配置颇为人性化。 实习生吴旭辉

合资品牌

N O .1欧美系

新宝来12.98万-14.99万

强劲的动力使宝来具备了跑车的速度感,特别是1.8T 发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速,最高车速可达到221k m /h ,90K m /h 等速油耗为6.3L /100k m ,排放达欧4标准。

速腾14.98万-16.28万

基于大众公司新一代P Q 35底盘开发的S a g i t a r 速腾,在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型。

捷达7.98万-10.58万

2004年3月25日,经历了21项改进的全新捷达上市,并传承了动力强、油耗低、皮实耐用等优异的质量与性能。

高尔夫12.08万-14.58万

高尔夫简洁的外形、强劲的动力,完美的后备空间,加上适合家用的多功能设计,无愧于轿车销量世界冠军荣誉。

高尔四门7.88万-7.98万

G o l 是一款具备卓越性价比的紧凑型经济轿车。

大众途安19.8万

它是一款完全不同于传统轿车与M P V 的多功能轿车,其内部空间无论在舒适性还是功能上都大大超越了一般的轿车。

LOVA 乐风9.39万-10.19万

是上海通用汽车针对中国目标消费者需求,并整合了世界顶级设计师的设计理念以及通用汽车全球技术资源而倾力打造的精品家轿。

06款凯越11.78万-13.78万

凯越三厢以世界级的设计、融合全球的优势科技,树立了中级轿车新标准。

新赛欧5.98万-7.78万

以实惠的价格,齐全的配置成为当时家用轿车的标杆。发动机经过了重新调教,更省油,排放达欧3标准。

2068.68万-10.88万

206在欧洲多个国家获得该细分市场的最佳奖,共获得包括德国和日本在内的20多个“年度车型”奖项。

新东风标致307 12.98万-15.98万

307配置丰富、动力性能极为出色。

东风雪铁龙C2 8.78万-11.18万

这款新车将在神龙公司一号平台生产,将进一步丰富东风雪铁龙品牌产品线。

05款爱丽舍7.98万-9.18万

爱丽舍造型出自法国造型师之手,完全传承了雪铁龙轿车的特有风格,内饰精致,动力充沛。

05款富康6.68万-7.68万

质量过硬,维修方便便宜,性价比突出,使富康畅销全国。05款富康进行了内外饰时尚化、动力提升和增加实用装备三方面的改进和升级。采用8V 和16V 的发动机。

NO.2日韩系

骐达11.98万-15.98万

7月底在中国市场正式推出东风日产的首款两厢骐达。时尚、高质的外观和内饰,以及更显轻快灵活的行驶性能,能给白领们带来青春炫动的精彩生活。

颐达11.98万-15.98万

作为雷诺与日产的全球战略联盟的又一结晶,T I I D A 颐达无处不流露着时尚、动感的欧洲气质。

 
 
 
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